Ребят, посмотрела календарь цен на туры в Далянь.

На весь май готовые туры по 35 тысяч — перелёт, проживание, трансфер и страховка. В июне тоже есть несколько дат по такой же цене.

Июль и август уже дороже. Эти месяцы мы даже не рассматриваем — в Китае сезон каникул, как и у нас, народу будет много везде. И цены, соответственно, выше.

А вот на сентябрь цены снова падают, и толпы с пляжей разъезжаются. При этом море ещё тёплое, и купальный сезон в самом разгаре. Так что смотрим на сентябрь. Снова хочется в этот город — не всё ещё успели увидеть.

И скорее всего, жить бы хотели в том же районе — у пляжа. В центре не понравилось (были там всего раз за поездку), там ощущение обычного китайского города с магазинами и рынками. А вот курортную атмосферу мы смогли прочувствовать, только когда жили рядом с пляжем.

⬇️На картинках посмотрите даты и минимальные цены на туры.

Дополнено: билеты отдельно смотрю, стоят почти столько же, как готовый тур. Получается туром дешевле.

#Далянь

Несмотря на не самые приятные прогнозы погоды на майские праздники в Калининградской области (сейчас в регионе очень зябко и просвета пока не видно), спрос на отели высокий. Причем туристов не пугают ни возможный холод, ни цены. А они приличные. Например, номер на двоих в отеле «Кандинский» 4* в Зеленоградске обойдется в 16 тыс. руб. в сутки,  Radisson Blu 4* в Калининграде 15,5 тыс. руб., а за пятизвездочный Crystal House на берегу Нижнего озера придется выложить 31,8 тыс. руб. Подробнее о спросе и о ценах написали на ТурДоме. 
 
@tourdom

Вы нас удивили: мы и не подозревали, как много туристов пытается прихватить на память о путешествии какое-нибудь растение. «В каждой стране беру маленький черенок и сажаю дома», – таких комментариев полно в нашем чате.

При этом многие не думают, что могут нарваться на неприятности. Дело в том, что вывозить растения из ряда стран запрещено. Наказание может быть очень серьезным. В Шри-Ланке есть риск угодить за решетку даже за опавшие листья. Да и в Россию такие «сувениры» пропускают только при предъявлении фитосанитарного сертификата. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

На рынке бронирования отелей обостряется конкурентная борьба: Aviasales в тестовом режиме запустил сервис, позволяющий туристам видеть предложения гостиниц, которые подключены к HotelTech-провайдерам TravelLine и Bnovo. По сути, речь идет о попытке пересобрать привычную модель онлайн-дистрибуции.

Для отелей это пока бесплатно. Но через полгода платформа намерена ввести свою комиссию, которая планируется ниже, чем у основных игроков – «Островка» и «Яндекс.Путешествий», использующих другую модель сотрудничества со сферой гостеприимства. Эксперты допускают: проект, несмотря на его видимые преимущества, может не «выстрелить». Подробнее читайте в онлайн-журнале.

@tourdom

Если в ближайший понедельник увидите в аэропорту человека в доспехах или хотя бы Ивана-Царевича, не протирайте глаза и не крутите пальцем. Это «Победа» придумала акцию с перелетами за 1 руб. для тех, кто готов отправиться в другой город в костюме сказочного персонажа. 

С первого взгляда желающих подписаться на такое не должно быть много – ведь одно дело лететь в костюме Деда Мороза под Новый год, когда у всех соответствующее настроение (такие акции у лоукостера регулярны). И совсем другое – устроить карнавал в начале рабочей недели, когда весь самолет спешит по делам и командировкам. Но вы удивитесь. Судя по комментариям в соцсетях авиакомпании, одни не прочь проделать такой трюк дважды в день. Другие хотят отправиться с ребенком-инфантом. А третьи до хрипоты отстаивают возможность улететь в сказочном костюме в Стамбул с Дубаем – даже пришлось уточнять формулировки в файле с правилами акции, чтобы утихомирить. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

📆 Цифра дня

Глава Минэка предложил расширить авиасообщение с Китаем почти в полтора раза – до более чем 300 еженедельных рейсов. Сейчас, по открытым данным, между странами выполняется чуть более 200 еженедельных перелетов. 

Заявленные темпы роста в +100 авиарейсов в неделю предполагают рост пассажиропотока на треть, то есть в два раза более активный, чем тот, что мы наблюдаем в настоящий момент.

Всего авиатранспортом между Россией и Китаем в 2025 году воспользовалось около 2,28 млн граждан – и России, и Китая. Следовательно, на рейсах между нашими странами летает в среднем 65,5% россиян и 34,5% китайцев. 

Таким образом, при сохранении сложившейся структуры пассажиропотока, дополнительные 100 рейсов в неделю могут обеспечить въезд порядка 360–365 тыс. граждан Китая в год. И тогда общее число китайских граждан, прибывающих авиатранспортом, вырастет с примерно 787,5 тыс. до около 1,15 млн в год, то есть примерно на 46%. Что значительно опережает текущие показатели. 

Но при сохранении доли туристов в общем объеме въезда на текущем уровне (хотя это позитивный сценарий) можно предположить, что с туристическими целями в РФ из этих новых пассажиров прилетят примерно 120 тыс. человек.

Подробно — читайте в Вестнике АТОР.

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен