400 миллиардов на 2 700 нестарых вагонов 😉
🤝 ФПК (дочерняя компания РЖД) и Тверской вагоностроительный завод (входит в ТМХ) заключили новый долгосрочный договор на изготовление и поставку подвижного состава в 2026 – 2030 годах.
🔝 В рамках контракта будет организован выпуск различных одноэтажных и двухэтажных вагонов дальнего следования – как существующего модельного ряда, так и новых моделей, например: купейные вагоны, двухэтажные вагоны серии «2025», плацкартные вагоны габарита Т или вагоны-рестораны.
👍 Всего планируется к поставке более 2,7 тыс. вагонов (из них 449 – габарита Т). Общая стоимость подвижного состава – более 400 млрд рублей. Он будет полностью соответствовать всем современным требованиям, предъявляемым к безопасности, надёжности и комфорту.
🔜 В 2026 году РЖД планируют получить более 480 вагонов разных моделей. Среди них двухэтажные, одноэтажные, а также вагоны габарита Т.
🟥 Телеграмма РЖД | Мы в MAX
🤝 Каналы железных дорог
🤝 ФПК (дочерняя компания РЖД) и Тверской вагоностроительный завод (входит в ТМХ) заключили новый долгосрочный договор на изготовление и поставку подвижного состава в 2026 – 2030 годах.
🔝 В рамках контракта будет организован выпуск различных одноэтажных и двухэтажных вагонов дальнего следования – как существующего модельного ряда, так и новых моделей, например: купейные вагоны, двухэтажные вагоны серии «2025», плацкартные вагоны габарита Т или вагоны-рестораны.
👍 Всего планируется к поставке более 2,7 тыс. вагонов (из них 449 – габарита Т). Общая стоимость подвижного состава – более 400 млрд рублей. Он будет полностью соответствовать всем современным требованиям, предъявляемым к безопасности, надёжности и комфорту.
🔜 В 2026 году РЖД планируют получить более 480 вагонов разных моделей. Среди них двухэтажные, одноэтажные, а также вагоны габарита Т.
🟥 Телеграмма РЖД | Мы в MAX
🤝 Каналы железных дорог
👍 20🔥 9❤ 8😁 52 2
4.7K (0.9%)