От высочайшего указа до магистрали-рекордсмена

✒️ 26 апреля 1843 года император Николай I высочайше утвердил на карте линию будущей железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой. Эта дата стала отправной точкой для создания стальной магистрали, которая навсегда изменила транспортную систему России.

Уже в мае 1843 года одновременно из двух столиц начались масштабные строительные работы. Местом встречи назначили станцию Бологое.

➡️ Именно при проектировании и сооружении первой двухпутной магистрали были заложены ключевые параметры, ставшие стандартом для всей сети российских железных дорог:
🟢 ширина колеи – 1524 мм
🟢 минимальный радиус кривых на перегонах – 1600 м
🟢 тяговые «плечи» для паровозов – 159 км.

🛤 Дорогу строили сразу на два пути. Ее общая протяженность составила 644 км. На тот момент это была самая длинная двухпутная железная дорога в мире.

🎉 В этом году одной из главных магистралей страны, построенной за 8,5 лет, исполнится 175 лет.

ПОДПИСАТЬСЯ НА ОЖД В МАКС
45👍 295 5🔥 5💯 3🤩 3👀 1
7.3K (1.2%)

По теме

Похожие посты

Синергия рельсов и волн

О возможностях кооперации железнодорожного и водного вида транспорта в сфере туризма рассказал сегодня на форуме «Путешествуй!» в рамках сессии: «По рельсам и волнам» замглавы РЖД Иван Колесников.

Модератор сессии, первый зампред комитета Госдумы по экономической политике Надежда Школкина, рассказала о важности железнодорожного туризма для регионов с недостатком средств размещения.

Турпоезда во многих регионах – просто реальная помощь. У нас есть что показать туристам в течение нескольких дней, но мы не можем обеспечить их в полном объёме средствами размещения. И здесь турпоезда становятся настоящим подспорьем, – сказала Надежда Школкина.
Иван Колесников отметил, что турпоезда – пока ещё достаточно молодой, но активно развивающийся вид туризма по сравнению с круизами по воде.

При этом РЖД сегодня развивает разные форматы туризма – как круизный, так и выходного дня, событийный, патриотический, образовательный, паломнический. А для перевозок используются современные комфортабельные спальные вагоны со всеми удобствами, а также специальные вагоны: обзорные, СПА, рестораны с аутентичным меню и т.д.

О популярности железнодорожного туризма говорит и постоянный рост объёмов перевозок в этом сегменте. К 2030 году мы планируем выйти на 3 млн пассажиров, но всегда появляются новые возможности, если начинаешь взаимодействовать с коллегами. Когда появляется среда, начинает работать система. Стыковка железнодорожных и водных маршрутов как раз и создает эту среду. Поэтому, я считаю, что мы сможем предложить нашим туристам заметно больше, если будем работать в синергии с водным транспортом, – сообщил Иван Колесников.


Стыковка маршрутов позволяет сделать вариативность активностей для туристов значительно больше. Например, «Байкальская сказка» начинается на Байкале и следует через Пермь с возможностью вовлечения Камского бассейна. Аналогичные программы можно будет предложить в Самаре, в Нижнем Новгороде, в Санкт-Петербурге – везде, где есть реки или другие водные бассейны.

Особый потенциал железнодорожного туризма – в отсутствии сезонности, что очень важно для туристической индустрии регионов РФ.

Зимой, когда реки скованы льдом, именно поезд-отель становится продолжением привычного круизного туризма и даёт возможность непрерывного развития этого вида бизнеса, – подчеркнул замглавы РЖД.


🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
14👍 91 1💔 1😁 1
3.3K (0.8%)
Комсомольск-на-Амуре, с днём рождения!

Второй по величине город Хабаровского края и один из крупнейших промышленных центров Дальнего Востока.

Поздравляем жителей и гостей города с праздником! Пусть город становится лучше, растёт и развивается!

А тем, кто отправится в Комсомольск-на-Амуре, рекомендуем посмотреть:
✔️ Кафедральный собор Пророка Илии
✔️ Дом со шпилем
✔️ Краеведческий музей
✔️ Экспоцентр Комсомольского авиационного завода
✔️ Казанский собор
10🎉 5
783 (1.9%)
С Днём России!

Россия — страна с огромной историей, разнообразием народов и культур. Это люди, которые населяют её разные уголки, это природа, которая захватывает дух и остаётся в сердце навсегда, это богатое наследие, которое передаётся нам от потомков.

12 июня — праздник гордости за великую страну и любви к родине. Поздравляем с Днём России всех жителей! Пусть у нас впереди будут только благополучие и новые свершения!
9🎉 3👍 1🥰 1
855 (1.6%)
На строящемся Южном обходе Саратова приступили к надвижке пролетных строений мостового перехода через Волгу

С ходом работ ознакомились Председатель Госдумы Вячеслав Володин, министр транспорта Андрей Никитин, руководитель Росавтодора Роман Новиков и губернатор Саратовской области Роман Бусаргин.

«Обход соединяет два коридора: север-юг, запад-восток. Здесь сходится вся международная автомобильная логистика страны. Объект важен для развития грузовой базы и формирования промышленного каркаса вокруг обхода», – отметил Андрей Никитин.


Строительство сооружения началось в конце 2024 года и является ключевым этапом реализации Южного обхода Саратова в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Протяженность мостового перехода с подходами превысит 14 км. В его состав войдут два пойменных моста, один русловой, путепровод и дополнительный мост на сухопутной части.

Центральным элементом станет русловый вантовый мост — уникальное сооружение длиной 2 084,4 м с пилоном высотой 152 м. Конфигурация вант обеспечивает равномерное распределение нагрузки и устойчивость при любых погодных условиях, а судоходный габарит рассчитан на все типы речных судов.

Новую переправу возводят в сложных гидрологических условиях в зоне широкой поймы Волги. Ее длина над водой составит 11,8 км. Дорожное полотно будет иметь четыре полосы движения

После окончания надвижки произведут переопирание пролетного строения на страховочные клетки с последующим демонтажем путей скольжения. Завершить все работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2027 году.

#идж

🦅Минтранс в MАКС
👍 8🔥 3👎 2
1.9K (0.7%)
Ил-76 привёз в Казань двух пассажиров из Лаоса

Кто сказал, что слоны не летают? В Казань на грузовом Ил-76ТД-90ВД авиакомпании «Волга-Днепр» прилетели два слонёнка — Фовин и Намтан, подарок президента Лаоса Тхонглуна Сисулита президенту России. Перелёт прошёл при участии Минтранса, так что формальности были соблюдены на самом высоком уровне, а слонята получили, пожалуй, самый представительный приём за всю свою недолгую жизнь: в Казани их встречали представители городской администрации.

Новым домом для них станет Казанский зооботанический сад — заведение с историей более двух веков, чей слоновник при этом самый молодой в стране и один из всего пяти, построенных по действующим международным стандартам.

Подготовка к рейсу заняла у специалистов «Волга-Днепра» меньше двух недель — сказался опыт перевозки шести молодых слонов из Мьянмы в 2024 году. На борту слонят разместили в вольерах, спроектированных по требованиям ИАТА к перевозке живых животных, поддерживали комфортную температуру и влажность и строго следили за режимом кормления и питья. Кстати, о кормлении: в полёт слонятам выдали тонну провианта — слоновью траву и сахарный тростник.

Общий вес груза составил 7,5 тонн — сами слонята (около тонны и 1,1 тонны соответственно), плюс вольеры и корм. Для погрузки и выгрузки понадобились аэропортовый хайлоудер и бортовые краны самолёта — обычными трапами тут было не обойтись. За состоянием подопечных в полёте следили сопровождающие из Лаоса и сотрудники казанского зоосада.

Теперь Фовину и Намтану предстоит освоиться на новом месте и познакомиться с соседом — слоном Филимоном, которому недавно исполнилось 9 лет. Адаптация — дело не быстрое, но, учитывая, с каким размахом новых жильцов встретили, обживаться им явно будет где.

https://www.frequentflyers.ru/2026/06/11/kzn_elephant/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
50🔥 11👍 4👎 2
9.6K (0.7%)
Осенью из Петербурга можно недорого улететь в Европу, если не бояться долгих пересадок. В системах бронирования нашли билеты в Рим от 18 тыс. руб. в одну сторону: через Ереван на FlyOne Armenia и Wizz Air. Правда, дорога растянется почти на 30 часов, а багаж придется оплачивать отдельно. Более комфортный вариант - 22 тыс. руб. с короткой стыковкой.

Есть и предложения из Пулково в Афины: от 16 тыс. руб. через Стамбул, но с почти суточным ожиданием. Быстрее всего по-прежнему лететь Turkish Airlines, но за комфорт придется доплатить вдвое. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
13😁 8 4🤩 4
6.5K (0.4%)