От высочайшего указа до магистрали-рекордсмена
✒️ 26 апреля 1843 года император Николай I высочайше утвердил на карте линию будущей железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой. Эта дата стала отправной точкой для создания стальной магистрали, которая навсегда изменила транспортную систему России.
⏰ Уже в мае 1843 года одновременно из двух столиц начались масштабные строительные работы. Местом встречи назначили станцию Бологое.
➡️ Именно при проектировании и сооружении первой двухпутной магистрали были заложены ключевые параметры, ставшие стандартом для всей сети российских железных дорог:
🟢 ширина колеи – 1524 мм
🟢 минимальный радиус кривых на перегонах – 1600 м
🟢 тяговые «плечи» для паровозов – 159 км.
🛤 Дорогу строили сразу на два пути. Ее общая протяженность составила 644 км. На тот момент это была самая длинная двухпутная железная дорога в мире.
🎉 В этом году одной из главных магистралей страны, построенной за 8,5 лет, исполнится 175 лет.
ПОДПИСАТЬСЯ НА ОЖД В МАКС
✒️ 26 апреля 1843 года император Николай I высочайше утвердил на карте линию будущей железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой. Эта дата стала отправной точкой для создания стальной магистрали, которая навсегда изменила транспортную систему России.
⏰ Уже в мае 1843 года одновременно из двух столиц начались масштабные строительные работы. Местом встречи назначили станцию Бологое.
➡️ Именно при проектировании и сооружении первой двухпутной магистрали были заложены ключевые параметры, ставшие стандартом для всей сети российских железных дорог:
🟢 ширина колеи – 1524 мм
🟢 минимальный радиус кривых на перегонах – 1600 м
🟢 тяговые «плечи» для паровозов – 159 км.
🛤 Дорогу строили сразу на два пути. Ее общая протяженность составила 644 км. На тот момент это была самая длинная двухпутная железная дорога в мире.
🎉 В этом году одной из главных магистралей страны, построенной за 8,5 лет, исполнится 175 лет.
ПОДПИСАТЬСЯ НА ОЖД В МАКС
❤ 42👍 29🔥 54 4💯 3🤩 3👀 1
5.3K (1.6%)