🤡Три круга ада и ты в США

Записаться на визу США в Варшаве можно хоть в июле.
Но перед эти нужно пройти хотя бы три круга ада:
1. Получить/иметь любой Шенген
2. Оплатить сбор только польской/американской картой
3. Попасть в Польшу через другую страну Шенгена — Франция, Испания, Венгрия, Италия...

Конечно, можно записаться и в Астане. Но это так скучно... и к тому же долго.

Если Шенген уже есть или вы его делаете — один круг пройден. Остались два.
А на выходе виза США на ТРИ ГОДА!

Как я получил свою, читайте тут:
https://t.me/thedukeofjermuk/3394

Или спросите у меня, как получать свою визу США
📲@matrasssi

#Визы #США

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
31👍 16😁 10🔥 3🤡 2
4.2K (1.5%)

По теме

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-07-11 📰 Новости Авиакомпании продолжают расширять платные услуги. Air France и KLM начали взимать плату за предварительный выбор мест в бизнес-классе на всех дальнемагистральных рейсах при бронировании за мили и билетах Business Light/Standard…»
Дайджест за 2026-07-11

📰 Новости

Авиакомпании продолжают расширять платные услуги. Air France и KLM начали взимать плату за предварительный выбор мест в бизнес-классе на всех дальнемагистральных рейсах при бронировании за мили и билетах Business Light/Standard (кроме вылетов из США). Стоимость может превышать $200. Освобождены члены Flying Blue Silver/Gold/Platinum, пассажиры Business Flex и корпоративные клиенты. На регистрации в аэропорту места остаются бесплатными.

Delta переконфигурирует Boeing 787-10 с более чем 50% премиум-мест и расширяет систему тарифов Basic, Classic и Extra на все премиум-кабины, включая First Class. Авиакомпания ожидает, что корпоративные программы заблокируют самые дешёвые опции, как это произошло с Basic Economy.

Etihad Airways повысила стоимость апгрейдов в The Residence на A380 на 50-100%. Например, апгрейд на маршруте Абу-Даби — Париж подорожал со $1,590 до $3,191, а Абу-Даби — Торонто с $3,191 до $5,491. Эксклюзивный трёхкомнатный люкс остаётся одним из самых премиальных предложений в авиации.

Проблемы безопасности затронули президентский борт. Новый Boeing 747-8 Air Force One, подаренный Катаром за 400 млн долларов, оказался слишком опасным для полётов из-за отсутствия продвинутых систем обнаружения ракет. На обратном пути с саммита НАТО в Турции президент Трамп вернулся на старый самолёт. Минюст США вызвал журналистов The New York Times на допрос перед большим жюри за разоблачение проблем.

Рейс Delta из Токио в Миннеаполис был задержан на 5,5 часов, а затем отменён из-за гидравлического отказа Airbus A350. Авиакомпания предоставила гостиничные номера только пассажирам с младенцами, оставив остальных 200+ путешественников без жилья на ночь.

Инцидент в аэропорту Сан-Диего показал напряжение между диспетчерами и пилотами. Диспетчер управления воздушным движением потерял терпение при постоянных уточнениях пилотов United и Southwest о времени разрешения на руление. Причина напряженности: в аэропорту одна взлётно-посадочная полоса и ограниченное пространство для маневрирования. Хотя стресс диспетчера понятен, его агрессивный тон был непродуктивен, как и ответные колкости пилотов.

Массовые кражи в аэропортных лаунжах и отелях достигли масштабов, требующих специальных мер. Путешественники воруют чашки, столовые приборы, картины и мебель, несмотря на видеонаблюдение. Capital One даже разработала фирменные чашки с логотипом на дне — зная о кражах, компания получает рекламную выгоду. Один отель сэкономил 16 тысяч долларов в месяц, установив RFID-теги на полотенца.

Генеральный директор Delta заявил, что авиабилеты остаются выгодой несмотря на рост цен. Цены на авиабилеты выросли на 20% в этом году, но если учитывать инфляцию, средний билет на $329 на 23% дешевле, чем десять лет назад. Внутренние рейсы дороже на 20%, международные — на 15% по сравнению с прошлым годом. Совет путешественникам: ищите гибкие даты, летайте в середину недели и используйте трансферные мили.
16
▶️ Эйфелева башня, а также главные парижские музеи Лувр и Орсе 11 и 12 июля сократят часы работы из-за жары. Об этом говорится на сайтах учреждений.

По данным национальной метеослужбы Météo-France, воздух в Париже прогреется до 38 градусов.

Видео: Xinhua Indonesiа/Х

Подпишись на ТАСС / Мир в "Максе"
18🤷‍♀ 4😁 2🙊 2😨 1
10.1K (0.3%)
The Travel Brief - еженедельный обзор новостей туристической индустрии

Еженедельный дайджест Head for Points от Роба Бёргесса с главными новостями туристического бизнеса и программ лояльности. Основные события: новое приложение British Airways требует доработки, BA сменила поставщика наборов для Club World, easyJet продаёт свой бизнес Apollo, открылся люкс-лаунж в Manchester Airport. Выгодные предложения: Eurostar дарит скидку 50% на премиум-классы, JetBlue предлагает привлекательные тарифы на Mint, Virgin Atlantic запустила кэшбэк до £250 с American Express. В программах лояльности: Avios на 33% дороже в BA Holidays до вторника, новый лаунж Air France в Heathrow Terminal 4. Рекомендуется подписаться на еженедельную рассылку для получения полной информации о лучших предложениях отелей и авиакомпаний.

Rob Burgess | Original
2
Почему некоторые сотрудники TSA кажутся грубыми? Даже они признают причину

Your Mileage May Vary разбирается, почему сотрудники TSA часто получают репутацию грубых и невежливых. В статье приводятся реальные ответы самих работников аэропортов из Reddit. Основные причины: пассажиры не слушают инструкции, игнорируют правила безопасности, не читают указатели, приходят неподготовленными. Сотрудники ежедневно сталкиваются с оскорблениями и неуважением, работают в шумной среде, вынуждены повторять одно и то же сотни раз. Добавляют проблемы отсутствие поддержки от руководства и низкие мотивационные стимулы. Хотя повышение зарплаты в 2023 году помогло, оно не решило главную проблему — сложное взаимодействие с пассажирами. Большинство офицеров начинают работу с энтузиазмом, но со временем теряют мотивацию.

Your Mileage May Vary | Original
27
Забавная аномалия American Airlines: почему рейс Чикаго-Денвер получает еду в первом классе

American Airlines имеет строгое правило: полноценное питание в первом классе подается только на рейсах длиной более 900 миль. Однако есть одно забавное исключение, которое нарушает эту политику.

Рейс Чикаго О'Хэйр — Денвер (888 миль) получает полноценное питание, хотя формально не должен. Это исключение существует уже много лет и связано с историческими причинами.

Оказывается, American Airlines до сих пор рассчитывает расстояние маршрута на основе данных, которые включают закрытый в 1995 году аэропорт. Авиакомпания так и не обновила свои системы расчета, поэтому маршрут Чикаго-Денвер продолжает получать питание как исключение из общего правила.

Эта аномалия демонстрирует, как устаревшие данные могут оставаться в системах авиакомпаний годами, создавая неожиданные преимущества для пассажиров первого класса на этом маршруте.

Gary Leff | View from the Wing
29