🇭🇺Конец фиолетовых дней: WizzAir уходит с линии Стамбул — Лондон

1 ноября Wizz Air выполнит последний рейс из Cтамбулнью IST в Лондон. Закрывают и Гатвик, и Лютон. Фиолетовые самолёты больше не будут ждать нас на дальних гейтах нового аэропорта.
Я буду грустить.

Когда финская граница закрылась, двери в HELLсинки захлопнулись вместе с ней. Прощай, автобус из Петербурга за 5000₽ и далее перелёт в Лондон за 3000₽. Казалось, дешёвый Лондон закончился.

Но в это же время Wizz Air открыл рейсы от 3000 рублей из стамбульского IST в лондонские LGW (Гатвик) и LTN (Лютон). И начались мои сине-фиолетовые дни: Аэрофлотом до IST, пара часов в лаунже, и вечером я уже в одном из двух самых удобных для меня аэропортов Лондона.

Причину Wizz Air не объясняет. Два A321neo в одноклассовой компоновке (239 кресел) летали под завязку. Так что дело не в нас. Этой зимой компания режет программу полётов на 5%: топливо дорожает, британские сборы рекордные и самолёты возвращаются поближе к Будапешту. Полными они летали, видимо, пассажирами, а не деньгами.

Из стамбульского IST в Лондон остаются Turkish Airlines и British Airways от 11000 рублей. Прилетают в лондонские Хитроу, Гатвик и даже в неудобный Стенстед.

Дешёвый Лондон переедет в стамбульский аэропорт Сабиха SAW к Pegasus и AJet от 6000 рублей. Только добираться туда из IST придётся через весь Стамбул. Или лететь из России сразу в SAW, но таких вариантов не так много.

В последнее время я уже не летал на Wizzах, предпочитая Turkish. Но именно благодаря конкуренции с лоукостерами цены держались.

Неужели придётся привыкать к нелюбимой связке Сабиха — Стенстед? Или всё-таки в IST начнёт летать другой лоукостер... easyJet? Сейчас нашёл единственный пока рейс 25 ноября за 5500 рублей.

В любом случае, цвет самолёта не имеет никакого значения, когда он летит в LOVEDON.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы