Flying Blue в очередной раз затеяла девальвацию. (Возможно, это очередной временный глюк, как было перед новым анусом - тогда почти все повышения откатили.) Изменения расценок касаются как рейсов Air France/KLM, так и партнёров.

Например:
🇺🇸 бизнес-класс из Европы в США вырос с 50.000 до 60.000 миль
🇲🇽 бизнес-класс из Европы в Мексику вырос с 50.000 до 62.500 миль
🇧🇷 бизнес-класс из Европы в Южную Америку вырос с 70.000 до 85.000 миль
🇿🇦 бизнес-класс из Европы в Южную Африку вырос с 70.000 до 85.000 миль

Бывают в отрасли и более суровые девальвации, но и эта - не хер не-будем-уточнять-чей.

Несмотря на повышение расценок, доступность остаётся более чем скромной. Не знаю, какой смысл в этих «минимальных» ценах, если на деле билеты стоят 200к, 300к, 400к миль.

🦕 UPDATE. Подорожание подтвердили.
Мест должно стать больше.

Recently, we made a slight adjustment to award mile pricing and corresponding inventory access to address a common concern: the difficulty of finding availability at the lowest award levels.