🇨🇭 Очередной пост моего личного интереса к SWISS Senses.
💥 Появились отменные расценки в бизнес-классе между Цюрихом и Сеулом (напоминаю, что это одно из всего двух направлений, по которым летают новые Airbus A350 с продуктом SWISS Senses).
💶 50 с копейками тыщ миль Miles & More - это сладко. Плюс адекватные по меркам Miles & More сборы (240 EUR).
Само по себе, это уже deal! Но меня всё не оставляет в покое новый первый класс. Для контекста, за мили он доступен только статусникам Senator, бронируется только по телефону, и - судя по отзывам - доступность нулевая.
⤴️ Апгрейды SWISS в первый класс - мутная история. Я читал, что апгрейды из мильных тарифов вообще невозможны. Но вот давеча углубился в немецкие форумы, и некоторые пользователи сообщают, что им все-таки предлагали опцию апгрейда: но только в аэропорту, в день вылета. За деньги. И за дорого.
☝️ На мой взгляд, риск оправдывает себя. Мне интересно попробовать в деле как бизнес-, так и первый класс SWISS Senses. Если апгрейд-оффера не случится (или случится, но по неадекватной цене), то ничего страшного. Раньше-то в подобном случае пришлось бы смириться с паршивым старым бизнес-классом SWISS. А новый бизнес-класс - прекрасен (сужу по Lufthansa Allegris).
И в любом случае остаётся опция с денежными тарифами из Скопье и из Кошице.
#aviaverga
💥 Появились отменные расценки в бизнес-классе между Цюрихом и Сеулом (напоминаю, что это одно из всего двух направлений, по которым летают новые Airbus A350 с продуктом SWISS Senses).
💶 50 с копейками тыщ миль Miles & More - это сладко. Плюс адекватные по меркам Miles & More сборы (240 EUR).
Само по себе, это уже deal! Но меня всё не оставляет в покое новый первый класс. Для контекста, за мили он доступен только статусникам Senator, бронируется только по телефону, и - судя по отзывам - доступность нулевая.
⤴️ Апгрейды SWISS в первый класс - мутная история. Я читал, что апгрейды из мильных тарифов вообще невозможны. Но вот давеча углубился в немецкие форумы, и некоторые пользователи сообщают, что им все-таки предлагали опцию апгрейда: но только в аэропорту, в день вылета. За деньги. И за дорого.
☝️ На мой взгляд, риск оправдывает себя. Мне интересно попробовать в деле как бизнес-, так и первый класс SWISS Senses. Если апгрейд-оффера не случится (или случится, но по неадекватной цене), то ничего страшного. Раньше-то в подобном случае пришлось бы смириться с паршивым старым бизнес-классом SWISS. А новый бизнес-класс - прекрасен (сужу по Lufthansa Allegris).
И в любом случае остаётся опция с денежными тарифами из Скопье и из Кошице.
#aviaverga
💩 3🔥 3✍ 1🤡 1🤩 1
346 (2.6%)