Один из самых часто задаваемых мне вопросов - «в какую программу лояльности складывать мили за полёты с авиакомпанией X?»
Как вы догадываетесь, универсального ответа не существует. В рамках индивидуальных консультаций, я всегда прошу клиентов максимально подробно описать их конкретную ситуацию: паттерны путешествий, цели редемпшнов etc.
Но некие базовые рекомендации все-таки могу дать (даже и они не универсальны, но имея небольшой опыт в хобби, считаю себя вправе дать их). Итак, в произвольном порядке.
1️⃣ Совсем необязательно сразу выбирать программу. Для минимизации риска девальваций, может иметь смысл зачислять мили за полёты ретроклеймом - уже тогда, когда вы будете знать, куда их потратить.
2️⃣ Для тех, кто летает редко. Выбирайте программы с возможностью докупки миль и пулинга миль/семейным аккаунтом. Например, в SkyTeam присмотритесь к Flying Blue, в Star Alliance - к Miles & More.
3️⃣ Для тех, кто летает часто и вариативно (разные авиакомпании/альянсы/тарифы). Выбирайте программу, где мили стоят дороже. Например, в oneworld я лично активнее всего пользуюсь для редемпшнов Iberia Plus, но за полёты никогда не складываю туда мили. Звучит абсурдно? Дело в том, что иначе я получал бы возврат ~0.01-0.015€ за милю: в таком диапазоне я в любом случае покупаю авиосы. Но по такой цене я не доберусь, например, до миль JAL или Alaska, поэтому выгоднее сложить мили именно туда.
4️⃣ Для тех, кто летает часто, но не вариативно. Складывать яйца в одну корзину (с учётом пунктов 1 и 2) может оказаться верным решением. Но эта самая корзина, в нынешние времена, почти всегда окажется не-нативной программой. Например, не знаю, что себе думали частые летуны British Airways, складывая мили в BAEC - вне контекста недавних девальваций. Alaska всегда была более очевидным вариантом.
Ну, эти размышления - без учёта таких аспектов как гонка за статусом, кобрендовые карты etc. Переменных много: при желании, обращайтесь за консультацией, где разберём именно вашу конкретную ситуацию.
Как вы догадываетесь, универсального ответа не существует. В рамках индивидуальных консультаций, я всегда прошу клиентов максимально подробно описать их конкретную ситуацию: паттерны путешествий, цели редемпшнов etc.
Но некие базовые рекомендации все-таки могу дать (даже и они не универсальны, но имея небольшой опыт в хобби, считаю себя вправе дать их). Итак, в произвольном порядке.
1️⃣ Совсем необязательно сразу выбирать программу. Для минимизации риска девальваций, может иметь смысл зачислять мили за полёты ретроклеймом - уже тогда, когда вы будете знать, куда их потратить.
2️⃣ Для тех, кто летает редко. Выбирайте программы с возможностью докупки миль и пулинга миль/семейным аккаунтом. Например, в SkyTeam присмотритесь к Flying Blue, в Star Alliance - к Miles & More.
3️⃣ Для тех, кто летает часто и вариативно (разные авиакомпании/альянсы/тарифы). Выбирайте программу, где мили стоят дороже. Например, в oneworld я лично активнее всего пользуюсь для редемпшнов Iberia Plus, но за полёты никогда не складываю туда мили. Звучит абсурдно? Дело в том, что иначе я получал бы возврат ~0.01-0.015€ за милю: в таком диапазоне я в любом случае покупаю авиосы. Но по такой цене я не доберусь, например, до миль JAL или Alaska, поэтому выгоднее сложить мили именно туда.
4️⃣ Для тех, кто летает часто, но не вариативно. Складывать яйца в одну корзину (с учётом пунктов 1 и 2) может оказаться верным решением. Но эта самая корзина, в нынешние времена, почти всегда окажется не-нативной программой. Например, не знаю, что себе думали частые летуны British Airways, складывая мили в BAEC - вне контекста недавних девальваций. Alaska всегда была более очевидным вариантом.
Ну, эти размышления - без учёта таких аспектов как гонка за статусом, кобрендовые карты etc. Переменных много: при желании, обращайтесь за консультацией, где разберём именно вашу конкретную ситуацию.
👍 9❤ 3💯 1
1.4K (0.9%)