🇨🇭Аэропорт Цюриха (ZRH) планирует полную реконструкцию терминала А, который используется для шенгенских рейсов. Работы будут идти до 2033 года. Во время реконструкции, терминал по-прежнему будет эксплуатироваться, то есть пассажирам главного хаба SWISS стоит приготовиться к многолетнему хаосу.
Но для своих премиум-пассажиров SWISS соорудит к 2027 году отдельный терминал с выделенными стойками регистрации, досмотром безопасности и лаунжами. Пассажиров бизнес-класса и статусников будут доставлять из этого терминала к самолётам на автобусах, а пассажиров первого класса и HON Circle - на лимузинах.
Представители SWISS настаивают, что это не временное решение, а создание нового продукта. То есть, если задумка будет удачно реализована, мы можем увидеть в Цюрихе нечто похожее на франкфуртский First Class Terminal, но не только для первого класса, а также и для бизнеса со статусниками. Но вопрос именно в реализации. Езда на автобусах - мягко говоря, не оптимальное решение, особенно при коротких пересадках.
Но для своих премиум-пассажиров SWISS соорудит к 2027 году отдельный терминал с выделенными стойками регистрации, досмотром безопасности и лаунжами. Пассажиров бизнес-класса и статусников будут доставлять из этого терминала к самолётам на автобусах, а пассажиров первого класса и HON Circle - на лимузинах.
Представители SWISS настаивают, что это не временное решение, а создание нового продукта. То есть, если задумка будет удачно реализована, мы можем увидеть в Цюрихе нечто похожее на франкфуртский First Class Terminal, но не только для первого класса, а также и для бизнеса со статусниками. Но вопрос именно в реализации. Езда на автобусах - мягко говоря, не оптимальное решение, особенно при коротких пересадках.
👍 4
1.4K (0.3%)