Трамп готов потратить $500 млн на спасение Spirit Airlines

Администрация Трампа разрабатывает пакет финансовой помощи для Spirit Airlines, которая находится на грани ликвидации. Правительство предоставит авиакомпании кредит размером до $500 млн, получив взамен варранты на значительную долю в компании.

Это уже второе банкротство Spirit за два года. Авиакомпания не приносила прибыль с 2019 года, а её операции сократились с 29 000 до 15 000 рейсов в месяц.

Причины краха некогда успешного бюджетного перевозчика:

• Затраты выросли на 41% с 2019 года
• Резкий рост зарплат пилотов из-за острой нехватки кадров в авиации
• Увеличение аэропортных сборов
• Потеря дисциплины в управлении расходами

Без государственной поддержки Spirit может прекратить существование в ближайшие дни. Переговоры с администрацией находятся на продвинутой стадии.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | TravelUpdate | View from the Wing

⛔️ Аэропорты

— ИВАНОВО (Южный)

— ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

American Airlines и Alaska Airlines: от слияния к стратегическому партнерству

American Airlines и Alaska Airlines прекратили переговоры о полном слиянии и выбрали более практичный путь развития. Вместо объединения авиакомпании работают над соглашением о разделе доходов (revenue sharing agreement), которое позволит им глубже интегрировать операции без необходимости полного слияния.

Генеральный директор American Airlines Роберт Айсом подтвердил, что компания открыта к расширению сотрудничества, но исключил возможность слияния. Основная идея нового партнерства — присоединение Alaska Airlines к трансатлантическому совместному предприятию American с British Airways и трансокеанскому с Japan Airlines.

Две авиакомпании уже являются близкими партнерами в рамках альянса oneworld с взаимными элитными апгрейдами и доступом к дополнительному пространству. Члены программ лояльности AAdvantage и Atmos смогут зарабатывать и использовать мили в обеих авиакомпаниях. Новое соглашение о разделе доходов позволит расширить эти преимущества и создать более интегрированную сеть маршрутов без сложностей полного слияния.

Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo | Altitude Yes | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Edward Russell

Вегас в движении: MGM закрывает буфеты, Caesars снижает цены, Тиллман охотится на империю

На рынке Лас-Вегаса происходят значительные перемены. MGM продолжает оптимизацию: закрывается Grand Buffet — еще один знаковый буфет исчезает с казино-сцены. Это часть более широкой тенденции переформатирования предложения в крупных сетях.

В то же время Plaza инвестирует в развитие, открывая новый хай-лимит зал для привлечения VIP-игроков.

На фоне этих изменений Caesars агрессивно дисконтирует номера и предлагает выгодные кредиты, пытаясь удержать клиентов в условиях конкуренции.

Одна из главных новостей — Тиллман Фертитта продолжает наступление на Caesars Entertainment. Его компания Fertitta Capital предложила 32 доллара за акцию в попытке захватить казино-гиганта. Это стратегический ход, который может перекроить ландшафт вегасского рынка.

В целом рынок демонстрирует активную консолидацию и переоценку стоимости: крупные игроки либо оптимизируют расходы, либо инвестируют в премиум-сегмент, либо ведут борьбу за контроль. Путешественникам и любителям казино стоит следить за этими изменениями — они могут повлиять на качество предложений и программы лояльности.

Shawn Coomer | Miles To Memories

Суд обязал Frontier Airlines вернуть $5,4 млн незаконно удержанных налогов TSA

Федеральный апелляционный суд 10-го округа вынес решение против авиакомпании Frontier Airlines. Компания должна вернуть пассажирам $5,377,584 в налогах на безопасность TSA, которые она незаконно присвоила.

Вот что произошло: Frontier собирала сборы на безопасность ($5,60 за одностороннее путешествие) при покупке билетов. Однако когда пассажиры отменяли рейсы и получали кредит на будущие полеты, авиакомпания не возвращала соответствующую часть налога на безопасность. Вместо этого Frontier удерживала эти средства себе.

Суд признал такую практику незаконной. Это решение важно для всех путешественников, которые когда-либо отменяли билеты на Frontier и не получали полный возврат всех сборов. Если вы столкнулись с подобной ситуацией, это может быть основанием для подачи претензии к авиакомпании.

Gary Leff | View from the Wing

«Они держат нас в заложниках»: Frontier задержал рейс на 12 часов. Через 2 часа после посадки капитан сделал объявление

Рейс Frontier Airlines в Лас-Вегас был задержан на 12 часов, а затем отменен после того, как пассажиры провели в самолете около двух часов. Капитан объяснил решение техническими проблемами с воздушным судном и нарушением лимита рабочего времени экипажа. По закону пилоты могут работать максимум 14 часов подряд в течение 24 часов, затем им требуется минимум 10 часов отдыха. Дополнительная задержка на 83 минуты привела бы к нарушению этого требования. Видео капитана, объясняющего ситуацию, набрало 2,7 млн просмотров. Большинство комментаторов поддержали решение отменить рейс, похвалив честность и прозрачность пилота. Критика досталась самой авиакомпании за плохое планирование и отсутствие альтернативных вариантов. Рэйчел Томас отмечает, что хотя ситуация разочаровала пассажиров, безопасность полета важнее расписания.

Rachel Thomas | Original