🛂 Можно ли въезать в Кувейт на основании истёкшей первичной визы (Шенген/UK/США)?

Напомню контекст: несколько месяцев назад Кувейт сделал существенные послабления для граждан РФ: теперь стало можно получать обычную eVisa, если у заявителя есть активная виза Великобритании, США или Шенген

Тогда ещё встал вопрос: а должна ли та, первичная виза быть действительна на момент въезда? Или только на момент подачи заявления?
Сайт-то принимает почти любые данные.

🫸Так вот, подсвечу явно момент, который уже описывал в #границарепорт'е из Кувейта:
Нет, по истёкшей визе въехать нельзя. Она должна быть активна и «открыта» на момент въезда.
Хоть сайт и сгенерит pdf-ку визы на месяц (дефолтный срок действия визы Кувейта).

💁Источник: собственный опыт. Пассажиры с е-визами в аэропорте Кувейта проходят паспортный контроль по особой схеме. У вас снимут отпечатки пальцев и проверят все данные первичной визы в отдельном кабинете, не на стойке пограничника. И всё очень внимательно проверят. Вплоть до штампов. Правда, как они будут проверять шенгенские штапы после ввода системы EES на прошлой неделе...загадка. Но, наверное, будут смотреть только на даты валидности визы.

👉 Подсветил этот момент и в своей статье про электронную визу в Кувейт: https://de1337ed.md/kuwait-evisa/

#Антон_и_визы

ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Категория:
Short Stay
Подкатегория:
All kind of other short stay visas

Доступны даты:
📆 03.06.2026 (1 шт.): 9:15

Всего свободных мест: 1

ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Категория:
Short Stay
Подкатегория:
PRIME TIME (65 euros) Short Stay All kind of other short stay visas

Доступны даты:
📆 30.04.2026 (1 шт.): 16:20

Всего свободных мест: 1

ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
МОСКВА
Категория:
Short Stay
Подкатегория:
All kind of other short stay visas

Доступны даты:
📆 18.06.2026 (1 шт.): 10:15

Всего свободных мест: 1

✈️ Лоукостеры США просят временно отменить налоги на билеты из-за подорожания топлива

На фоне войны с Ираном и стремительного роста цен на авиатопливо американские лоукостеры обратились к федеральным властям за налоговыми послаблениями.

Как сообщает Reuters, 21 апреля главы Spirit Airlines, Frontier Airlines, Allegiant Air, Sun Country и Avelo встретятся с министром транспорта США Шоном Даффи. Через Ассоциацию ценовых авиакомпаний (Association of Value Airlines) перевозчики уже обратились к Конгрессу с просьбой временно приостановить 7,5% федеральный акциз на авиабилеты и сбор в $5,30 за внутренний сегмент перелёта.

По оценке авиакомпаний, отмена этих сборов компенсирует около трети дополнительной топливной нагрузки, с которой они столкнулись.

Ситуация особенно болезненна для Spirit: цены на топливо достигли около $4,24 за галлон — почти вдвое больше заложенных в бюджет авиакомпании $2,24 на 2026 год. По оценке J.P. Morgan, это может добавить Spirit около $360 млн топливных расходов в 2026 году. С учётом и без того тяжёлого финансового положения после реструктуризации банкротства, часть аналитиков предполагает, что авиакомпания может столкнуться с ликвидацией.

При этом именно эти налоги формируют Airport and Airway Trust Fund — фонд, из которого финансируются программы FAA и развитие авиационной инфраструктуры. Поэтому любое послабление неизбежно поднимет вопрос: чем компенсировать потери бюджета.

Окончательное решение остаётся за Конгрессом США.

FlightMode

Минтранс предложил сделать свидетельства о рождении более компактными, говорится в материалах ведомства.

«Среди новых предложений Минтранса – адаптация свидетельства о рождении в более компактный вид для удобства использования».

Глава министерства Андрей Никитин ранее заявлял, что намерен выйти с инициативой в профильные ведомства по обновлению формата свидетельства о рождении, поскольку текущий, на листе А4, неудобен.

Все новости в МАКС