из Москвы в Самарканд 🇺🇿 за 4 100 р. OW (март)
Победа, прямой рейс - https://smkt.us/fdb9u
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/skd/ow

из Москвы в Бухару 🇺🇿 за 5 100 р. OW (март)
Utair, прямой рейс - https://smkt.us/wbcye
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/bhk/ow

из Москвы в Ургенч/Хиву 🇺🇿 за 6 000 р. OW (март)
S7, прямой рейс - https://smkt.us/079s8
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/ugc/ow

🇴🇲⚡️ Оман закрыл наземную границу для иностранцев, пересечь переход теперь могут только резиденты Омана. Об этом в профильных чатах сообщают турагенты, официально информация не подтверждена.

❗️ UPD: Судя по всему, закрыты для нерезидентов могут быть отдельные погранпункты.

Также сообщается, что 28 февраля и утром 1 марта граница ещё была открыта для граждан других стран. Также о частичном закрытии границы пишет глава АТОР Артур Мурадян.

🗯 «И есть информация что ее для не резидентов Омана закрыли. Уже было зафиксировано два примера, когда туристы в Омане развернулись и поехали обратно в ОАЭ», — написал он в своем телеграм-канале.

✈️ @ranarod

Стюардесса Aer Lingus уволена за вымогательство посадочного талона у пассажира

В апреле 2024 года на рейсе Aer Lingus из Марселя в Дублин произошел скандальный инцидент. Стюардесса отказала пассажиру в доступе к туалету во время заправки топлива, а затем использовала это как средство давления. Она потребовала в качестве условия для разрешения посещения туалета его посадочный талон — по сути, вымогательство. Пассажир был в слезах, когда ему наконец разрешили воспользоваться туалетом. Конфликт продолжился и после приземления самолета. Авиакомпания Aer Lingus расценила поведение сотрудницы как серьезное нарушение профессиональных стандартов и уволила стюардессу. Теперь авиакомпания оказалась в центре судебного разбирательства по этому инциденту. История демонстрирует, как некорректное поведение членов экипажа может привести к серьезным последствиям для карьеры и репутации авиакомпании.

Gary Leff | View from the Wing

Sofitel Le Vestiaire представил новую униформу для сотрудников — и это не просто «переодели форму», а полноценный ребрендинг через гардероб. Коллекцию сделали в сотрудничестве с Корделией де Кастеллан — креативным директором Dior Maison, и в Sofitel прямо называют это не униформой, а lifestyle-кодом бренда.

Почему это важно? Потому что в премиуме внешний вид стаффа — это часть продукта. Гость не разделяет «номер», «лобби» и «человека на ресепшене». Всё работает как единая сцена. И если интерьер говорит «французская элегантность», а форма сотрудника — «закупка по тендеру 2014 года», диссонанс считывается мгновенно.

Униформа — это первый физический контакт бренда с гостем. До того как он оценит матрас и room service, он видит силуэт сотрудников на стойке регистрации, ткань пиджака, посадку, обувь. В люксе это особенно чувствительно: деталями там либо усиливают позиционирование, либо размывают его.

Есть и операционная сторона. Хорошо продуманная форма — это не только эстетика, но и удобство, функциональность, климат, сменяемость элементов. Если сотруднику комфортно двигаться, работать и выглядеть достойно — это напрямую отражается на сервисе. Неловкая, жаркая, неудобная одежда всегда «просачивается» в поведение.

Для рынка вывод простой: униформа — это не расходник, а инструмент бренда. Особенно в эпоху, когда отели соревнуются не только в метраже и спа, а в ощущении. И иногда один правильно скроенный жакет делает для позиционирования больше, чем новый ковёр в коридоре.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

И все же есть способ улететь из зоны конфликта. Как утверждает Артур Мурадян, глава «Спейс тревел», сделать это можно «только через Оман на джете за 140,000€». Спейс отправил уже два таких борта. Высокая цена обусловлена длинным крюком облета, обычно она в полтора раза ниже.

Все новости в MAX.