Туризм, тренды, массовая «бесовщина» с границами и новый мировой порядок – Майя Котляр

Часть 2 (начало – здесь)

Спойлер: неужели это касается не только России?

Вторая цель всех этих нововведений контроль.

А не только сбор денег. Кто в мире владеет силой? Те, у кого есть база данных. Цифровые допуски и «умные» границы – прекрасное отражение усиления контроля.

Мало кто пишет о том, что даже Великобритания развернула ETA (электронное разрешение на поездку) для безвизовых посетителей, включая европейцев. Стоимость 16 фунтов, подача простая, но это ещё один фильтр «перед въездом».

Израиль - платный электронный въезд на три года вперед.

ЕС – с 12 октября 2025 запускает Entry/Exit System (EES) с биометрической фиксацией въездов/выездов для всех вне Шенгена.

Следом – ETIAS (Q4 2026) для безвизовых стран: заполнить анкету, заплатить, получить допуск.

Европа становится «цифровым погранконтролёром». Вот теперь и США – с 6 сентября 2025 запись на собеседование по неиммиграционным визам только в стране гражданства/проживания.

И вот этот тренд – убрать «быстрые обходы» в третьих странах – очень наглядный.

Логика простая:

пользуешься инфраструктурой – вкладывайся, переезжаешь нашу границу – мы хотим знать детальнее, кто ты. Созерцаешь нашу «хрупкую природу» – плати.

Границы становятся не только политическими, но и экономическими фильтрами – и это уже новый мировой порядок.

Спасибо, что дышать свежим воздухом можно не по подписке.

Все вышесказанное совершенно не означает, что ездить мы будем гораздо меньше. Но поездки становятся другими - более дорогими, продуманными, с меньшей долей спонтанности.

К моему большому сожалению, туризм перестаёт быть доступным для всех. Он превращается в личный проект историю про выбор: где ужать пояса, что заместить, чтобы всё-таки поехать. Проект про то, куда, зачем и по какой цене ты готов ехать.

Первоисточник: тут и тут.

——————————————————

От @tripfarearea_RU: тенденции обозначены абсолютно чётко и верно. Лучше по полочкам и не разложить.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3.1K

Похожие посты

Авиакомпании обновляют премиум-салоны: новые кресла и конфигурации

Авиационный рынок переживает волну модернизации премиум-класса. Lufthansa запустила первый Airbus A380 с новым бизнес-классом Premium XXL. Самолет D-AMIC переоборудовала компания Elbe Flugzeugwerke в Дрездене за 12 недель. Новые кресла Thompson Aero Seating VantageXL шириной 58 дюймов обеспечивают максимальный комфорт.

Air India развернула переоборудованный Boeing 787-8, а Japan Airlines представила кресла Recaro R2 для Boeing 737-8. British Airways постепенно переоснащает свой флот из 18 Boeing 787-9 новыми бизнес-креслами Club Suite. В First Class этих самолетов 8 мест в конфигурации 1-2-1 — все практически идентичны и предлагают одиночные места.

Также открыт терминал 3 аэропорта Франкфурта с новым салоном SkyTeam. Эти обновления демонстрируют стремление авиакомпаний повысить качество обслуживания и конкурентоспособность в премиум-сегменте.

Economy Class & Beyond | Economy Class & Beyond | Rhys Jones
16
American Airlines ужесточила правила для павербанков на борту

С 1 мая American Airlines вводит новые требования к портативным зарядным устройствам. Пассажиры смогут брать на борт максимум два павербанка емкостью не более 100Вт⋅ч каждый.

Главное условие: зарядные устройства должны оставаться видимыми и в пределах досягаемости во время полета. Это означает, что павербанки можно держать в кармане сиденья, на столике перед собой или в руках, но нельзя убирать в багаж или рюкзак.

Это ужесточение связано с требованиями безопасности авиаперевозок. Видимость устройств позволяет экипажу контролировать их состояние и быстро реагировать в случае проблем.

Если вы часто летаете с American Airlines и полагаетесь на павербанки для зарядки гаджетов, учтите эти новые ограничения при планировании поездки.

Gary Leff | View from the Wing
18
Delta отказывается от «Business Class Plus» — и это умный ход

Delta Air Lines подтвердила, что не планирует вводить премиум-уровень внутри бизнес-класса, в отличие от American Airlines и United Airlines. Автор Live and Let's Fly считает это стратегически правильным решением. Вместо многоуровневой системы Delta позиционирует Delta One как единый премиум-продукт для всех пассажиров кабины — без дополнительных платежей за места или услуги. Это позволяет авиакомпании избежать «никелирования» премиум-клиентов и создать четкое позиционирование: вы платите за бизнес-класс и получаете полный бизнес-класс. Такой подход может стать конкурентным преимуществом, так как строит лояльность на честности и последовательности, а не на постоянной переуплате.

Live and Let’s Fly | Original
24
Лучший и самый дешевый способ добраться из аэропорта JFK на Манхэттен

Пойнтс Виз э Крю сравнивает варианты транспорта из аэропорта JFK в центр Нью-Йорка. Такси обойдется в $70 плюс сборы и чаевые. Uber и Lyft стоят $60-75. Экспресс-автобусы (например GO Airlink) — $20-30 в одну сторону. Самый экономичный вариант — поезд: Air Train ($8.50) + метро или Long Island Railroad. LIRR предлагает CityTicket за $5 в off-peak часы и $7 в peak часы. Для семей с детьми (5-11 лет) действует специальный тариф $1 за поездку. Поезд избавляет от пробок и считается оптимальным решением для большинства путешественников.

Points With a Crew | Original
28
Подборка новостей на неделе с 20 по 26 апреля совместно со SkyMoments

✈️A321 Pegasus Airlines вернулся на базу спустя 53 дня простоя в Тегеране

✈️Как KLM готовит свои Embraer к хранению

✈️Аэропрт Дохи и Qatar Airways возобновляют рейсы после перемирия между США и Ираном

✈️Лоукостеры США просят временно отменить налоги из-за подорожания топлива

✈️Сенаторы США выступили против слияния United Airlines и Amercan Airlines

✈️ Lufthansa group сократит почти 20000 рейсов на летний сезон из-за кризиса с ценами на топливо

✈️Трамп заявил, что государство может помочь Spirit Airlines выйти из банкротства и следом стало известно, что государство США близко к сделке по поглощению перевозчика

✈️Hawaiian airlines официально вступила в альянс Oneworld

✈️Глава Ryanair предрек банкротство Wizz air и airBaltic до конца года

FlightMode
🔥 6🤯 3 1
2K (0.5%)
Впереди нас ждут 4 рабочих дня и 3 выходных – настраиваемся.

Все новости в MAX.
👍 66 46🤪 10😁 2🆒 1👻 1
9.2K (1.4%)