🇦🇪 Абу-Даби вступает в эру автономного транспорта: столица ОАЭ стала первым городом на Ближнем Востоке, в котором разрешена коммерческая эксплуатация беспилотных такси
После долгих испытаний на рынок официально выходят две конкурирующие китайские компании – WeRide, интегрированная с Uber и местным оператором Tawasul, и AutoGo-K2, которая сотрудничает с ApolloGo-Baidu.
Сеть первой охватывает около 50% всей территории Абу-Даби, включая ключевые деловые и жилые кварталы. Вторая получила лицензию на перевозку людей на острове Яс – главном туристическом и развлекательном районе.
Обе используют автомобили уровня 4, то есть работающие в режиме «Полный автопилот», без присутствия водителя в салоне.
Флот WeRide преимущественно состоит из обычных пассажирских машин, естественно, модифицированных, оснащённых куполом с датчиками на крыше. В целом они выглядят как привычные седаны, внедорожники и минивэны, но с технологической «шапочкой».
В то же время транспортные средства AutoGo-K2 больше похожи на футуристичные мини-шатлы или капсулы – практически правильной прямоугольной формы и большой площадью остекления. Этакие микроавтобусы или даже фургоны для нескольких человек.
К слову, водительское сиденье в обоих типах авто отгорожено перегородкой – дабы никто не пытался вмешаться в управление движением.
Тем временем в эмирате полным ходом идёт подготовка к запуску летательных беспилотных аппаратов – аэротакси и дронов-доставщиков. Уже определены три зоны, где проект будет внедрён на первом этапе – это, опять же, остров Яс, а также территория, прилегающая к порту Зайед и международная авиагавань Абу-Даби.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
После долгих испытаний на рынок официально выходят две конкурирующие китайские компании – WeRide, интегрированная с Uber и местным оператором Tawasul, и AutoGo-K2, которая сотрудничает с ApolloGo-Baidu.
Сеть первой охватывает около 50% всей территории Абу-Даби, включая ключевые деловые и жилые кварталы. Вторая получила лицензию на перевозку людей на острове Яс – главном туристическом и развлекательном районе.
Обе используют автомобили уровня 4, то есть работающие в режиме «Полный автопилот», без присутствия водителя в салоне.
Флот WeRide преимущественно состоит из обычных пассажирских машин, естественно, модифицированных, оснащённых куполом с датчиками на крыше. В целом они выглядят как привычные седаны, внедорожники и минивэны, но с технологической «шапочкой».
В то же время транспортные средства AutoGo-K2 больше похожи на футуристичные мини-шатлы или капсулы – практически правильной прямоугольной формы и большой площадью остекления. Этакие микроавтобусы или даже фургоны для нескольких человек.
К слову, водительское сиденье в обоих типах авто отгорожено перегородкой – дабы никто не пытался вмешаться в управление движением.
Тем временем в эмирате полным ходом идёт подготовка к запуску летательных беспилотных аппаратов – аэротакси и дронов-доставщиков. Уже определены три зоны, где проект будет внедрён на первом этапе – это, опять же, остров Яс, а также территория, прилегающая к порту Зайед и международная авиагавань Абу-Даби.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3.5K