🇪🇸 Объединение работников железнодорожного транспорта Испании Semaf объявило о всеобщей трёхдневной забастовке с 09 по 11 февраля
В эти дни ожидаются массовые отмены и серьёзные перебои в движении поездов по всей стране. Полной остановки движения не будет – часть рейсов на пригородных и социально значимых направлениях останутся в рамках обязательных «минимальных услуг» (servicios mínimos), установленных властями.
Профсоюз призывает к восстановлению стандартов безопасности и привлечению к уголовной ответственности виновных в ненадлежащем обслуживании инфраструктуры. Решение стало ответом на серию трагических происшествий последних дней, унесших жизни людей.
Самая крупная катастрофа произошла 18 января в провинции Кордова, где столкнулись два пассажирских состава – Iryo и Renfe. Зафиксированы 45 смерти, более 120 пассажиров получили ранения различной степени тяжести.
Через два дня в Каталонии пригородный поезд въехал в обрушившуюся из-за сильных дождей подпорную стену. Погиб машинист, 37 человек пострадали. 22 января в Картахене электричка на узкоколейной линии зацепила подъёмный кран грузовика коммунальной службы – обошлось разбитыми стёклами вагонов и лёгкими травмами.
Особое возмущение профсоюза вызывает то, что о проблемах сообщалось заранее. Ещё в августе прошлого года представители организации предупреждали оператора Adif, управляющего железнодорожной сетью страны, об износе высокоскоростных путей на участке под Кордовой, где впоследствии случилась авария, однако меры приняты не были.
Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте заявил о надежде договориться с организаторами стачки, но Semaf не собирается останавливаться и настаивает на выполнении своих требований.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
В эти дни ожидаются массовые отмены и серьёзные перебои в движении поездов по всей стране. Полной остановки движения не будет – часть рейсов на пригородных и социально значимых направлениях останутся в рамках обязательных «минимальных услуг» (servicios mínimos), установленных властями.
Профсоюз призывает к восстановлению стандартов безопасности и привлечению к уголовной ответственности виновных в ненадлежащем обслуживании инфраструктуры. Решение стало ответом на серию трагических происшествий последних дней, унесших жизни людей.
Самая крупная катастрофа произошла 18 января в провинции Кордова, где столкнулись два пассажирских состава – Iryo и Renfe. Зафиксированы 45 смерти, более 120 пассажиров получили ранения различной степени тяжести.
Через два дня в Каталонии пригородный поезд въехал в обрушившуюся из-за сильных дождей подпорную стену. Погиб машинист, 37 человек пострадали. 22 января в Картахене электричка на узкоколейной линии зацепила подъёмный кран грузовика коммунальной службы – обошлось разбитыми стёклами вагонов и лёгкими травмами.
Особое возмущение профсоюза вызывает то, что о проблемах сообщалось заранее. Ещё в августе прошлого года представители организации предупреждали оператора Adif, управляющего железнодорожной сетью страны, об износе высокоскоростных путей на участке под Кордовой, где впоследствии случилась авария, однако меры приняты не были.
Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте заявил о надежде договориться с организаторами стачки, но Semaf не собирается останавливаться и настаивает на выполнении своих требований.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3.4K