Air India снизила цены на награды до 52% — перелеты США-Индия стали доступнее

Air India провела масштабную переоценку своей программы миль, снизив стоимость авиаперелетов на большинстве маршрутов.

Экономный класс подешевел в среднем на 30% на 80% внутренних и 75% международных маршрутов. Особенно выгодны перелеты США-Индия в экономе — теперь они стоят всего 40 000 миль.

Бизнес-класс также подешевел: на 15% на внутренних рейсах и на 25% на некоторых международных маршрутах. Главный хит программы — перелеты США-Индия в бизнесе, которые теперь доступны за 130 000 миль.

Это отличная новость для тех, кто накопил мили Air India или планирует их собирать. Перелеты в оба конца между США и Индией стали намного более доступными, особенно если вы готовы лететь в экономе или ищете выгодные предложения в бизнес-классе.

Gary Leff | View from the Wing

Последний шанс: скидка 20% на баллы Hyatt и другие выгодные акции на мили и поинты в апреле

World of Hyatt предлагает последний шанс купить баллы со скидкой 20% до 23:59 EST 7 апреля 2026 года. При покупке минимум 3000-5000 баллов эффективная стоимость составит всего 2,08 центов США за балл — это ниже среднего показателя 2,19 центов. Важное изменение: лимит покупки увеличен с 55 000 до 110 000 баллов в год, что позволяет приобрести больше баллов за одну акцию.

Если вы пропустили Hyatt, есть и другие выгодные предложения в апреле:

Air France/KLM Flying Blue дает до 80% бонуса при покупке от 50 000 миль (до 16 апреля). Alaska Airlines Atmos Rewards предлагает щедрый бонус до 100% (до 2 мая). Air Canada Aeroplan предоставляет скидку до 30% (до 13 мая).

Это отличная возможность для путешественников пополнить свои счета перед летним сезоном. Не упустите эти акции!

Augusta Stone | Andrew George Bradshaw | Live from a Lounge | Live from a Lounge | Ajay

Что не так на этой фотографии? Часть 347

Брайан Коэн продолжает популярную серию головоломок «Что не так на этой фотографии?». На этот раз читателям предлагается угадать, что странного или необычного на новой фотографии, сделанной на перекрёстке. Также опубликован ответ на предыдущую задачу (часть 346): метеопредупреждение о заморозках при дневной температуре 27°C и ночной 12°C оказалось логичным, так как предупреждение было на следующий день. Брайан приглашает читателей присылать свои фотографии и скриншоты для участия в серии. Лучшие ответы будут опубликованы в будущих статьях.

The Gate with Brian Cohen | Original

Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler

Бортпроводница отказала в алкоголе пассажиру в аварийном ряду — это допустимо?

Пассажир Delta пожаловался, что бортпроводница отказала ему в вине, потому что он сидел в аварийном ряду. Ни Delta, ни FAA не запрещают подавать алкоголь в этом ряду. Сообщество Reddit согласилось, что это необоснованный отказ, если пассажир был трезв. Однако некоторые пользователи предложили ввести такое ограничение, учитывая растущее число инцидентов с алкоголем на борту и ответственность пассажира аварийного ряда в чрезвычайной ситуации. Бортпроводница Delta подтвердила, что официальной политики запрета на алкоголь в аварийном ряду нет, но авиакомпании становятся осторожнее из-за инцидентов с пассажирами.

Your Mileage May Vary | Original

Обзор нашей квартиры в Сантосе, #Бразилия

Когда Катя выставила обзор квартиры (первое видео) у себя в инсте, то у нас спустя время случился потоп (совпадение? или сглаз?); а я напоминаю, что в этом канале действует правило: всё, что желаете нам, вдвойне возвращается к вам! 🫶

Мы потратили на очень активные поиски жилья - 2 недели, и всё равно не нашли идеальный вариант. И хотя в начале мы такой вариант вообще не рассматривали, он был для нас недопустим, но, в итоге, нашим компромиссом оказалась - полу-меблированная квартира - без стиральной машины и без кровати. Именно поэтому мы и спали на полу, сталкивались с ситуациями с продавцами olx(авито), и заказали стиралку с сушилкой 2в1 на чёрную пятницу.

✅ Отдельная спальня
✅ Первая береговая
✅ Безопасный район
❌ Высокий этаж
✅ Окна, чтобы не смотрели на другие окна соседнего дома
✅ Кондиционер (и не абы какой)
❌ Меблированная (✅ полумеблированная)

Сейчас мы очень любим то место, где живём, и квартиру, которую выбрали.

Аренда обходится в 3500 реалов ($650/₽54000). Сюда мы мысленно прибавили все дополнительные траты на стиралку ($460), кровать ($190), робот-пылесос ($230), стулья ($25), комод для ребёнка ($85), кроватку ($55), чайник, аэрогриль и прочее прочее, и поделили на 24 месяца планируемого тут проживания, чтобы посчитать затраты в месяц, и вышло примерно 3750 BRL ($720/₽58000), но купленные вещи потом можно ещё и продать 🤞.

Вообще аренда складывается из:
+ стоимость, которую хозяин хочет получить лично себе
+ IPTU(налог на недвижимость - определяется мэрией)
+ Condomínio(расходы ЖК-кондоминиума на обслуживание здания).
И на рынок уже выходит итоговая цена (в нашем случае, 3500 BRL).
Дополнительно при въезде оплачивается "страховка от пожара" (~500BRL разово на весь срок проживания).

Отдельно нами оплачивается только электричество(~1 реал ($0.2/16руб) за 1 кВт*ч), а вода у нас уже входит в Condomínio (но так не везде).