Они отвечают за безопасность судоходства на Балтике

Балтийский филиал «Морспасслужбы» работает с 1959 года и сегодня входит в число ключевых структур Морской спасательной службы России. Специалисты подразделения выполняют аварийно-спасательные, водолазные, экологические и подводно-технические работы в одном из самых сложных и интенсивных по судоходству морских бассейнов страны.

В работе филиала используются современные технологии: беспилотные летательные аппараты помогают проводить экологический мониторинг и поисково-спасательные операции, а телеуправляемые необитаемые подводные аппараты применяются при обследовании дна, подводных сооружений и на объектах морской инфраструктуры.

Развитие Северного морского пути – одна из задач нацпроекта «Эффективная транспортная система». Работа «Морспасслужбы» на этом направлении имеет особое значение. В таких условиях требуется точная координация, современная техника и постоянная готовность к действию.

Подробнее о работе Балтийского филиала в нашем ролике ⬆️

#этс #рекаморе

🦅Минтранс в MАКС

Аэропорт финского города Лаппеенранта, еще несколько лет назад популярный у российских туристов, отправил первый с прошлой осени рейс – чартер на Родос.

Следующий вылет запланирован только на 18 сентября. Это тоже будет чартер – на Корфу, пишет ТАСС со ссылкой на администрацию авиагавани. Полноценный режим работы если возобновится, то не раньше конца октября.

А 4 года назад приграничная Лаппеенранта была полна россиян, которые улетали оттуда в Европу и другие страны регулярными рейсами. Принимал он и частные самолеты из РФ. Сейчас помещения пассажирского терминала сдаются в аренду под офисы.

Все новости в MAX.

Пулково приглашает на Санкт-Петербургский авиационный форум 2026

С 9 по 11 июня в Северной столице пройдет важное отраслевое событие — Санкт-Петербургский авиационный форум. «‎Воздушные Ворота Северной Столицы‎»‎ — его соучредитель и многолетний партнер.

Мероприятие соберет профессионалов в области гражданской авиации, производителей и поставщиков техники, IT-разработчиков и экспертов.

👥 Сотрудники аэропорта Пулково на круглых столах обсудят вопросы импортозамещения техники для содержания аэродрома и наземного обслуживания воздушных судов, внедрения беспилотных багажных тягачей и высокоавтоматизированных транспортных средств, а также цифровизации и искусственного интеллекта.

Во второй день в рамках СПАФ состоятся соревнования профессионального мастерства аварийно-спасательных расчетов аэропортов. Соревнования пройдут на учебно-тренировочном полигоне аэропорта Пулково.

📍 Место проведения: отель Airportcity Plaza, Санкт-Петербург, ул. Стартовая, д. 6, литер А.

🎟 Посещение деловой и выставочной программы — свободное.

Ждем вас на СПАФ 2026!

Поддержите Пулково бустами | Подписывайтесь на канал в МАХ

Воскресный факт.

Британский монарх - единственный человек в стране, у которого нет паспорта.

У королевы Елизаветы II не было паспорта. У короля Карла III тоже нет. Да, они граждане Великобритании, но паспорта у них нет и им не положено.

Все британские паспорта выдаются от имени монарха. На первой странице написано: "Государственный секретарь Её Величества просит от имени Её Величества всех, кого это может касаться, обеспечить свободный и беспрепятственный проезд владельцу настоящего паспорта".

Получается, что паспорт UK - это просьба монарха к другим странам пропустить британского гражданина. Монарх не может просить сам себя о чём-то. Выдать паспорт самому себе юридически невозможно.

По той же причине. Все водительские права в Британии выдаются от имени монарха. Сам себе не выдашь. Но Елизавета II водила машину всю жизнь. Во время Второй мировой она служила в Женском вспомогательном корпусе, училась водить грузовики и менять колёса. Потом до старости гоняла на Range Rover по своим поместьям.

Полиция её остановить не может - права выдаются от её имени, штраф выписать некому))))

#про_паспорта

🇲🇪 С наступлением тепла в Черногории змеи чаще появляются возле домов, в подвалах, гаражах и иногда проникают внутрь жилья. По словам специалистов, они ищут не людей, а тёплые, тёмные и укрытые места.

Одно из таких мест — пространство за холодильником и морозильником: тепло от мотора, влага и конденсат создают для змей комфортные условия.

Дополнительным фактором может быть наличие насекомых или грызунов, которыми они питаются.
Признаками присутствия змеи могут быть сброшенная кожа, шорохи ночью и следы вдоль стен. Для профилактики советуют регулярно убирать за крупной техникой, устранять влагу и закрывать щели возле труб, вентиляции и сливов — именно через них змеи чаще всего попадают в дом.

Черногория-Новости

Туристы готовы платить большие деньги за встречи с акулами: в Египте призывают на этом зарабатывать, а не отлавливать редких подводных обитателей.

Дайверы в Хургаде платят в несколько раз больше за дайв-туры, где есть шанс встретиться с хищником. Стоимость недельного сафари доходит до 3 тыс. долларов. Поэтому ущерб для туризма, который причинили рыбаки, вытащив из воды мако, оценили примерно в 2,3 млн долларов в год.

В местной прессе напомнили, что начатая 3 года назад программа по отлову акул и их чипированию так и не заработала в полной мере. Одной из целей проекта было предупреждение туристов о приближении хищников к пляжам Хургады и Шарм-эль-Шейха. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom