Харбин начинался в 1898 году с двух районов: пока чиновники, выбирая безопасное место, основали Старый город аж в 8 километрах от Сунгари, торговый люд селился там, где выгоднее, не страшась ни хунхуза, ни паводка. Так появился Харбин-Пристань - изначально отдельный посёлок в приречной низине, китайцами прозванный Даоли, что можно перевести как Внутрипутейский - с двух сторон границей Пристани стала Китайско-Восточная железная дорога, которая в паре километров от моста сворачивает параллельно берегу. Чиновникам, видевший бурный рост Пристани, ничего не оставалось, как переименовать в 1903 году предмостную станцию Сунгари в Харбин, и начать строить за ней Новый город (Наньган).
Пристань не менее интересна и точно более целостна, а потому о ней расскажу в двух частях. В первой осмотрим местный Арбат, почти официально прозванный так русскоязычными гостями города, и наконец вокзал, который по-хорошему стоило бы показать ещё в первой части.
varandej.livejournal.com/1218265.html
Пристань не менее интересна и точно более целостна, а потому о ней расскажу в двух частях. В первой осмотрим местный Арбат, почти официально прозванный так русскоязычными гостями города, и наконец вокзал, который по-хорошему стоило бы показать ещё в первой части.
varandej.livejournal.com/1218265.html
👍 20❤ 4
1.4K (1.8%)