Во Внуково 3 - Международная выставка деловой авиации RUBAE 2025

🚀 10 сентября 2025 года на территории Центра Бизнес-Авиации Внуково-3 состоится торжественное открытие Russian Business Aviation Exhibition (RUBAE) 2025 – ключевого отраслевого мероприятия в России и странах СНГ.

🚀 RUBAE 2025 объединит на единой площадке ведущих представителей индустрии бизнес-авиации, предоставляя эффективную дискуссионную платформу для обмена опытом и обсуждения актуальных вопросов развития отрасли.

В программе:
• Экспозиция лидеров бизнес-авиации: На стендах RUBAE 2025 будут представлены такие известные модели воздушных судов, как Hawker 750, Hawker 800XP, Bombardier Challenger 850, Bombardier Global Express, Cessna 525CJ, Cessna 500, ЯК40, Cessna 182, МИ-38, Robinson R44 и другие.
• Статическая экспозиция: Посетители смогут ознакомиться с представленными воздушными судами.
• Участники: Помимо производителей самолетов и вертолетов, в RUBAE примут участие авиакомпании, провайдеры бортового питания, ателье по обшивке салонов и другие компании, предоставляющие широкий спектр услуг для бизнес-авиации.
• Деловая программа: В рамках выставки запланирована насыщенная деловая программа с участием экспертов отрасли.

Приглашаем вас принять участие в RUBAE 2025 во Внуково-3!

Подробнее на нашем сайте

#RUBAE2025 #Внуково3 #МеждународныйаэропортВнуково #VKO #RussianBusinessAviationExhibition
5.3K

Похожие посты

▫️Аэропорты

ГЕЛЕНДЖИК

КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные временные ограничения* на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующим NOTAM, аэропорт Геленджик принимает и отправляет рейсы с 8:30 до 20:00, Краснодарс 09:00 до 23:00 МСК.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 12👏 2🎉 1
13.6K (0.1%)
У кого-то задерживают рейсы, а вот панда Катюша радуется апрельскому снегу в Московском зоопарке.

«Катюша совсем не против, что снова наступила зима. Снег - это к радости», - рассказала гендиректор столичного зоосада Акулова.


Все новости в MAX.
90🔥 17😁 17👍 5🆒 4👏 1
6K (2.3%)
Будущее первого класса в авиации

Вайлд Эбаут Трэвел рассказывает об эволюции авиационных классов обслуживания. Система классов в авиации восходит к британским железным дорогам 1830-х годов. TWA революционизировала индустрию в 1955 году, введя двухклассовую систему. В конце 1970-х годов появился бизнес-класс как отдельная категория. Сейчас наблюдается тренд на отказ от первого класса: Air New Zealand, Virgin Atlantic, Delta, American Airlines и другие авиакомпании постепенно его упраздняют. Причина проста — первый класс становится убыточным, так как пассажиры предпочитают премиум бизнес-класс с почти такими же удобствами, но по более низкой цене. Thai Airways планирует отказаться от первого класса в течение 2025-2027 годов, сосредоточившись на развитии премиум бизнес-класса. Это знаменует конец эпохи традиционного первого класса в авиации.

Wild About Travel | Original
15
Southwest Airlines представила ливрею «Independence One» в честь 250-летия США

Southwest Airlines запустила специальную ливрею Independence One для празднования 250-летия Соединённых Штатов. Самолёт украшен патриотическим дизайном с красным, белым и синим цветами, надписью «1776» в стиле каллиграфии, тринадцатью звёздами в честь первоначальных колоний и фразой из Декларации независимости. Independence One присоединяется к существующим самолётам Freedom One и Liberty One, образуя триаду воздушных судов, посвящённых американскому наследию. Первый полёт запланирован на 29 апреля из Далласа в Филадельфию — символический маршрут, связывающий родной город авиакомпании с местом подписания Декларации независимости. Кроме того, Southwest стала официальным авиаперевозчиком инициативы America Gives и инвестирует до 250 тысяч долларов в поддержку волонтёрских программ, стремясь сделать 2026 год самым активным годом добровольчества в истории США.

The Bulkhead Seat | Original
14
▫️Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 15🎉 2👏 1
15.9K (0.1%)
Royal Jordanian: красивый дизайн vs разочаровывающий сервис

Royal Jordanian инвестировала в обновление флота, но реальность полетов часто не соответствует обещаниям.

На Boeing 787-8 установлены удобные кресла Diamond с толстыми матрасами и бесплатным Wi-Fi. Однако девятичасовой ночной рейс из Бангкока в Амман выявил серьезные проблемы: грязный туалет для бизнес-класса и неудовлетворительный сервис.

Еще более странное решение Royal Jordanian применила на Embraer E190-E2. Вместо традиционной компоновки 1-2 авиакомпания выбрала конфигурацию 2-2 со смещением: окончатные места расположены между проходными, а окно и проход находятся в разных рядах. Эксперты назвали это одним из худших бизнес-классов в истории авиации. Идея обеспечить приватность не сработала на практике.

Вывод: Royal Jordanian демонстрирует типичную проблему современной авиации — разрыв между маркетингом и реальностью. Красивый дизайн и новые самолеты не компенсируют грязь в туалетах и неудачные конструктивные решения. Перед бронированием стоит тщательно проверить конфигурацию конкретного рейса.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | View from the Wing
25