Авиатор Внуково в третьем поколении: семейная история, ставшая судьбой
Дмитрий Иванов — начальник смены Центра управления и координации (ЦУиК) Международного аэропорта Внуково. С аэропортом его связывает не просто работа, а история семьи, ведь он — авиатор в третьем поколении!
Предки Дмитрия Валерьевича стояли у истоков работы аэропорта. Все началось в 1941 году, когда его дед был назначен начальником связи в создаваемой 10-й гвардейской авиатранспортной дивизии во Внуково. Дивизия остро нуждалась в радистках, поэтому вскоре он вызвал к себе жену и всего за два месяца обучил ее работе на радиостанции. Так бабушка Дмитрия Валерьевича тоже стала служить во Внуково. После войны дед продолжил работу в авиации, обслуживая правительственные рейсы.
Мама будущего начальника смены ЦУиК также связала жизнь с аэропортом: она работала инженером-программистом в 1970-х годах, когда вместо компьютеров были гигантские вычислительные машины «Минск-4030», занимавшие целые шкафы. Дмитрий Валерьевич помнит аэропорт буквально с двух лет и до сих пор вспоминает гул тех первых «умных» машин.
Его собственный трудовой путь во Внуково начался в 1992 году в службе спецтранспорта, работал на технике по обслуживанию воздушных судов. Затем, пройдя через работу в коммерческих структурах, он в 2005 году вернулся — снова потянуло в родные стены, ближе к авиации, которая стала семейным призванием.
Сегодня Дмитрий Иванов возглавляет смену ЦУиК. Его работу можно сравнить с работой дирижера оркестра, где каждый музыкант — это служба аэропорта, а партитура — суточный план полетов. Главная задача — выполнить этот план, обеспечивая безупречную координацию всех процессов. Для этого начальник смены должен постоянно быть «включенным»: слышать и держать в голове все переговоры диспетчеров, знать, что происходит на каждом рабочем месте. Он взаимодействует со всеми службами аэропорта без исключения, с Внуковским центром организации воздушного движения, с руководителем полетов аэропорта.
«Ключевой принцип нашей работы — четкое взаимодействие внутри смены и точная передача информации, — подчеркивает Дмитрий Валерьевич. — Прием и сдача смены включают в себя не только письменные отчеты, но и обязательное устное дублирование информации, чтобы не было разрывов в круглосуточной работе аэропорта».
Особая ответственность ложится на ЦУиК в нештатных ситуациях. Например, если другой аэропорт закрыт и самолеты направляются во Внуково в качестве запасного, специалисты Центра должны быстро оценить: сколько и каких бортов примет аэропорт, где их разместить, сколько пассажиров будет, как организовать их высадку и выдачу багажа. Это дополнительная нагрузка на все ресурсы аэропорта, требующая ювелирной координации.
Таким образом, работа начальника смены ЦУиК — это сплав семейной преданности гражданской авиации, личной ответственности, умения работать в команде и постоянно держать руку на пульсе огромного, никогда не спящего организма под названием Международный аэропорт Внуково.
#Внуково #VKO #ЦУиК #Авиация #Команда #Профессионализм
Дмитрий Иванов — начальник смены Центра управления и координации (ЦУиК) Международного аэропорта Внуково. С аэропортом его связывает не просто работа, а история семьи, ведь он — авиатор в третьем поколении!
Предки Дмитрия Валерьевича стояли у истоков работы аэропорта. Все началось в 1941 году, когда его дед был назначен начальником связи в создаваемой 10-й гвардейской авиатранспортной дивизии во Внуково. Дивизия остро нуждалась в радистках, поэтому вскоре он вызвал к себе жену и всего за два месяца обучил ее работе на радиостанции. Так бабушка Дмитрия Валерьевича тоже стала служить во Внуково. После войны дед продолжил работу в авиации, обслуживая правительственные рейсы.
Мама будущего начальника смены ЦУиК также связала жизнь с аэропортом: она работала инженером-программистом в 1970-х годах, когда вместо компьютеров были гигантские вычислительные машины «Минск-4030», занимавшие целые шкафы. Дмитрий Валерьевич помнит аэропорт буквально с двух лет и до сих пор вспоминает гул тех первых «умных» машин.
Его собственный трудовой путь во Внуково начался в 1992 году в службе спецтранспорта, работал на технике по обслуживанию воздушных судов. Затем, пройдя через работу в коммерческих структурах, он в 2005 году вернулся — снова потянуло в родные стены, ближе к авиации, которая стала семейным призванием.
Сегодня Дмитрий Иванов возглавляет смену ЦУиК. Его работу можно сравнить с работой дирижера оркестра, где каждый музыкант — это служба аэропорта, а партитура — суточный план полетов. Главная задача — выполнить этот план, обеспечивая безупречную координацию всех процессов. Для этого начальник смены должен постоянно быть «включенным»: слышать и держать в голове все переговоры диспетчеров, знать, что происходит на каждом рабочем месте. Он взаимодействует со всеми службами аэропорта без исключения, с Внуковским центром организации воздушного движения, с руководителем полетов аэропорта.
«Ключевой принцип нашей работы — четкое взаимодействие внутри смены и точная передача информации, — подчеркивает Дмитрий Валерьевич. — Прием и сдача смены включают в себя не только письменные отчеты, но и обязательное устное дублирование информации, чтобы не было разрывов в круглосуточной работе аэропорта».
Особая ответственность ложится на ЦУиК в нештатных ситуациях. Например, если другой аэропорт закрыт и самолеты направляются во Внуково в качестве запасного, специалисты Центра должны быстро оценить: сколько и каких бортов примет аэропорт, где их разместить, сколько пассажиров будет, как организовать их высадку и выдачу багажа. Это дополнительная нагрузка на все ресурсы аэропорта, требующая ювелирной координации.
Таким образом, работа начальника смены ЦУиК — это сплав семейной преданности гражданской авиации, личной ответственности, умения работать в команде и постоянно держать руку на пульсе огромного, никогда не спящего организма под названием Международный аэропорт Внуково.
#Внуково #VKO #ЦУиК #Авиация #Команда #Профессионализм
4.1K
Начальник смены Центра управления и координации аэропорта Внуково Дмитрий Иванов рассказал о своей семейной истории, связанной с авиацией.