📬 С Днём российской почты!

Сегодня, 12 июля, поздравляем всех работников почтовой связи, которые, благодаря ответственной и кропотливой работе, помогают передавать на расстоянии не просто посылки и письма, но и радость, хорошее настроение, счастье, заключенное в этих посланиях💌

Желаем крепкого здоровья, стабильной бесперебойной работы💛

📸 Андрей Лавринович

Почему некоторые сотрудники TSA кажутся грубыми? Даже они признают причину

Your Mileage May Vary разбирается, почему сотрудники TSA часто получают репутацию грубых и невежливых. В статье приводятся реальные ответы самих работников аэропортов из Reddit. Основные причины: пассажиры не слушают инструкции, игнорируют правила безопасности, не читают указатели, приходят неподготовленными. Сотрудники ежедневно сталкиваются с оскорблениями и неуважением, работают в шумной среде, вынуждены повторять одно и то же сотни раз. Добавляют проблемы отсутствие поддержки от руководства и низкие мотивационные стимулы. Хотя повышение зарплаты в 2023 году помогло, оно не решило главную проблему — сложное взаимодействие с пассажирами. Большинство офицеров начинают работу с энтузиазмом, но со временем теряют мотивацию.

Your Mileage May Vary | Original

Забавная аномалия American Airlines: почему рейс Чикаго-Денвер получает еду в первом классе

American Airlines имеет строгое правило: полноценное питание в первом классе подается только на рейсах длиной более 900 миль. Однако есть одно забавное исключение, которое нарушает эту политику.

Рейс Чикаго О'Хэйр — Денвер (888 миль) получает полноценное питание, хотя формально не должен. Это исключение существует уже много лет и связано с историческими причинами.

Оказывается, American Airlines до сих пор рассчитывает расстояние маршрута на основе данных, которые включают закрытый в 1995 году аэропорт. Авиакомпания так и не обновила свои системы расчета, поэтому маршрут Чикаго-Денвер продолжает получать питание как исключение из общего правила.

Эта аномалия демонстрирует, как устаревшие данные могут оставаться в системах авиакомпаний годами, создавая неожиданные преимущества для пассажиров первого класса на этом маршруте.

Gary Leff | View from the Wing

Скандал с Air Force One: Трамп судится с журналистами за разоблачение проблем безопасности

Президент Трамп инициировал судебное преследование четырех журналистов The New York Times после публикаций о серьезных проблемах безопасности его нового Boeing 747-8 Air Force One.

Самолет стоимостью 400 млн долларов, подаренный Катаром и переоборудованный в президентский лайнер, совершил дебют на саммите НАТО в Турции. Однако на обратном пути Трамп неожиданно вернулся на старый самолет. Официально это объяснили желанием показать новый лайнер военным на базе RAF Mildenhall, но по данным NYT реальная причина — выявленные проблемы безопасности, которые сделали самолет слишком опасным для полетов.

Новый 747-8 был введен в эксплуатацию менее чем за год, тогда как два специально переоборудованных самолета для Air Force One задерживаются минимум на четыре года. Вместо того чтобы устранить проблемы, администрация Трампа решила преследовать журналистов, разоблачивших недостатки в безопасности президентского борта.

Ben Schlappig | Live and Let’s Fly | One Mile at a Time

⚡️ В Крыму вновь перебои с электричеством и водой, турпоток резко сократился

К полудню 11 июля без электроснабжения остались Евпатория, Джанкой и несколько северных районов полуострова. Из-за аварии на сетях также ограничена подача воды. О перебоях сообщили службы Феодосии, Алушты и Керчи.

На этом фоне власти направили более 4 млрд рублей на поддержку туристической отрасли региона.

«Прогноз по Крыму радикально изменился по сравнению с маем. Если к концу весны мы фиксировали рост около 12-13%, то сейчас видим спад на 40-50%. Основной поток прибывает на личных автомобилях, поэтому туристы заранее запасаются топливом. Выделенные правительством средства будут направлены на операционную деятельность и возвраты туристам», - сообщил «Коммерсанту» вице-президент АТОР по внутреннему туризму Сергей Ромашкин.

По данным Минтопэнерго Крыма, сейчас бензин есть в свободной продаже лишь на 99 АЗС полуострова.

Сколько денег нужно отельерам Крыма, чтобы рассчитаться по всем отменным броням? По разным оценкам, в июне от заездов отказались 60–80% туристов, а на июль-август – практически каждый второй. Так что сумма, которую необходимо вернуть сейчас, может приближаться к 20 млрд. рублей.

Почему гостиницы полуострова не могут быстро погасить долги и какую роль турбизнес играет в экономике республики, написали на ТурДоме.

@tourdom