95-летию гражданской авиации Дальнего Востока посвящается✈️
«На другой день утром я должен был «покатать» на самолете двадцать пять человек. На аэродром мы приехали на собаках. Несмотря на тридцатишестиградусный мороз собралось много народу: кто летать, а кто просто посмотреть.
Запустили мотор, прогрели его, но, как выяснилось потом, недостаточно. Аэродром большой, хотя и неровный.
Посадил я пять человек: четырех в пассажирскую кабину, а одного с собой, на место бортмеханика. Зарулил на старт против ветра, дал полный газ, стал подниматься. Впереди узкоколейная железная дорога, а за ней сразу же начинается тайга. Вдруг на высоте ста метров мотор сдал. Машина пошла на снижение. Вот уже и узкоколейка. Еле-еле перетягиваю через нее. Правым крылом должен налететь на телеграфный столб. Даю большой вираж налево. Столб мелькнул под крылом. Слышу два удара. Выровнял машину, но она тут же плюхнулась и побежала по снегу прямо на другой столб.
«Ну, думаю, поломаю машину». На мое счастье, столб стоял на горе. Чтобы он не свалился, его натянули в одну сторону проволокой. Машина подкатилась близко к столбу, винтом около втулки уперлась в проволоку и остановилась. Отлегло от сердца. Пассажир, который сидел со мной рядом, держал фотоаппарат над головой, вытянув руки, боясь пошевелиться. Я, как бешеный, выскочил из кабины, обежал кругом самолета — все цело, только в левом крыле две большие вмятины.
Мне просто повезло. Между двумя столбами оказалась ровная площадка, покрытая рыхлым снегом.
Подбежал народ, перетащили самолет через дорогу. Я посадил снова тех же товарищей. На этот раз поднялся хорошо.
Почему же у меня в первый раз сдал мотор? Мотор был исправный, но холодный. На холодном моторе подниматься опасно. Он сосет бензин, который не успевает испаряться… Когда засасывается в цилиндр неиспарившийся бензин, мотор снижает обороты. Этот урок я запомнил крепко. Никогда больше, когда бывал на Севере, не вылетал прежде чем не прогревал хорошенько мотора.»
Из книги М.В. Водопьянова «На крыльях в Арктику», Москва – 1954 г.
#95_лет_ГА_ДВ
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
«На другой день утром я должен был «покатать» на самолете двадцать пять человек. На аэродром мы приехали на собаках. Несмотря на тридцатишестиградусный мороз собралось много народу: кто летать, а кто просто посмотреть.
Запустили мотор, прогрели его, но, как выяснилось потом, недостаточно. Аэродром большой, хотя и неровный.
Посадил я пять человек: четырех в пассажирскую кабину, а одного с собой, на место бортмеханика. Зарулил на старт против ветра, дал полный газ, стал подниматься. Впереди узкоколейная железная дорога, а за ней сразу же начинается тайга. Вдруг на высоте ста метров мотор сдал. Машина пошла на снижение. Вот уже и узкоколейка. Еле-еле перетягиваю через нее. Правым крылом должен налететь на телеграфный столб. Даю большой вираж налево. Столб мелькнул под крылом. Слышу два удара. Выровнял машину, но она тут же плюхнулась и побежала по снегу прямо на другой столб.
«Ну, думаю, поломаю машину». На мое счастье, столб стоял на горе. Чтобы он не свалился, его натянули в одну сторону проволокой. Машина подкатилась близко к столбу, винтом около втулки уперлась в проволоку и остановилась. Отлегло от сердца. Пассажир, который сидел со мной рядом, держал фотоаппарат над головой, вытянув руки, боясь пошевелиться. Я, как бешеный, выскочил из кабины, обежал кругом самолета — все цело, только в левом крыле две большие вмятины.
Мне просто повезло. Между двумя столбами оказалась ровная площадка, покрытая рыхлым снегом.
Подбежал народ, перетащили самолет через дорогу. Я посадил снова тех же товарищей. На этот раз поднялся хорошо.
Почему же у меня в первый раз сдал мотор? Мотор был исправный, но холодный. На холодном моторе подниматься опасно. Он сосет бензин, который не успевает испаряться… Когда засасывается в цилиндр неиспарившийся бензин, мотор снижает обороты. Этот урок я запомнил крепко. Никогда больше, когда бывал на Севере, не вылетал прежде чем не прогревал хорошенько мотора.»
Из книги М.В. Водопьянова «На крыльях в Арктику», Москва – 1954 г.
#95_лет_ГА_ДВ
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
6.5K