Когда отельеры говорят про дополнительные источники дохода, обычно речь идет про SPA, рестораны, конференции или платные услуги. Но в Крыму есть довольно любопытный кейс, где дополнительным бизнесом внутри действующего объекта фактически стал музей.

Санаторий “Дюльбер” расположен в бывшем дворце великого князя Петра Николаевича Романова. До запуска музейного проекта дворец посещали около 5 тыс. внешних туристов в год. УК санатория, VIZANT GROUP, провела архивные исследования, собрала экспозицию, разработала экскурсионные маршруты и открыла музейное пространство прямо внутри действующего корпуса, где продолжают жить гости санатория.

Странное решение?! — Чаще всего управляющие опасаются, что экскурсионные группы будут мешать проживающим гостям. Но произошло обратное. По данным компании, вырос спрос на номера рядом с музейными зонами. Гости стали воспринимать проживание внутри дворца как часть впечатления от поездки.

Поток внешних посетителей вырос с 5 тыс. до более чем 30 тыс. человек в год. Чистая прибыль от экскурсий с момента запуска проекта превысила 16 млн рублей, сувенирная торговля принесла еще 1,3 млн рублей. Индекс цитируемости объекта вырос на 80%, а бронирования санатория увеличились почти на 5%.

Музей постепенно превратился в полноценный туристический продукт. Помимо основной экспозиции появились ночные экскурсии, детские квесты, маршруты по парку, аудиоспектакль, аудиогид, концерты и сувенирные магазины. В 2024 году коллекцию пополнили подлинные вещи семьи Романовых, возвращенные из Франции.

На мой взгляд, это один из самых интересных гостиничных кейсов последних лет. УК фактически превратила историю объекта в отдельный бизнес внутри действующего санатория. Вникаем и берем пример!

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

Осмотрев советские мосты и заводы в китайской "колыбели революции", правобережном Учане и познакомившись с наследием купцов-чаеторговцев в Русской и Британской концессиях левобережного Ханькоу (слиянием этих двух городов в ХХ веке и был образован Ухань), сегодня продолжим путь вдоль Янцзы - через концессии трёх стран к далёкому, но очень эффектному храму Гудэ. Однако знакомый след в этом самом неочевидном пункте Русского Китая столь обилен, что встретится нам и здесь.

https://varandej.livejournal.com/1277072.html

В Пермском крае (в Чердыни) за 4 рубля продают купеческую усадьбу вместе с особняком 🏠

Особняк является объектом культурного наследия и построен во второй половине 19 века. На торги он выставлен за 4 рубля. Покупаем, друзья!

Новый владелец должен будет провести полную реставрацию для современного использования.

В Чердыни до начала ХХ века жили богатейшие в Прикамье купеческие фамилии. Сегодня в городе сохранилось много зданий, являющихся образцом городской архитектуры прошлой эпохи.
#новости

Смоленск — Старый город внутри стены, храмы на холмах и никаких автобусов с туристами 🇷🇺

Смоленск — жемчужина на туристической карте России. И да, нам не стыдно за такой оборот. Ну ведь это правда. Храмов тут не меньше, чем в городах Золотого кольца (есть и домонгольского периода), а Старый город расположен внутри крепостной стены. И никаких автобусов с толпами туристов.

Из Москвы можно даже скататься одним днем, и даже в будний день. 4 часа едешь на поезде — работаешь, потом гуляешь по городу и едешь 4 часа обратно — опять работаешь (или спишь).

Вам остается купить билет на «Ласточку» (5 тысяч в обе стороны), а мы уже написали путеводитель по городу.

https://samokatus.ru/smolensk

В Евросоюзе введут крупнейшие за 20 лет изменения в правила перевозки авиапассажиров. Европарламент согласовал итоговый текст документа. Он должен быть принят до конца лета, а вступит в силу через год.

📌Из изменений: сумма, которую авиакомпания обязана выплатить пассажиру за несостоявшийся перелет, теперь составляет не больше 400% цены билета.

📌Продавец билетов должен указывать в рекламе цены, включающие ручную кладь.

📌Детям до 14 лет, инвалидам и беременным гарантированно должны предоставить место рядом с сопровождающим без дополнительной платы. Если пассажир прошел регистрацию и по какой-то причине у него нет посадочного талона, ему должны его распечатать бесплатно.

📌Авиакомпании будут обязаны предоставить электронный посадочный талон, но не имеют права требовать от пассажира устанавливать свое мобильное приложение. Пассажиру с бумажным посадочным талоном также не смогут отказать в посадке на рейс, как это сейчас делает, например, Ryanair.

📌Авиакомпаниям запретили аннулировать обратный билет, если пассажир не улетел рейсом туда.

📌При задержке рейса, которая требует компенсации, авиакомпания должна будет в течение 96 часов после прибытия отправить пассажиру электронное уведомление: предоставить информацию о его правах и четкие инструкции по подаче заявления о выплате компенсации.

📌После незамедлительно подтвердить получение заявления и в течение 30 дней либо выплатить компенсацию, либо предоставить четкое обоснование отказа в выплате.

Регламент ЕС261/2004 распространяется на все рейсы, выполняемые из/в Евросоюз.

@tourdom