#Содержание и итоги автопутешествия по Нормандии и Бретани из Парижа 🇫🇷

📹Большие видео по поездке вот-вот выйдут, напишу отдельно и добавлю сюда ссылки.

👉🏼 Старт поездки
📑 Про визу: как получить французский Шенген
✈️ Наша дорога во Францию
🚗 Аренда авто в Париже
📲 Esim от Orange Flex: интернет в Европе бесплатно!
🍴 Про еду и сервис для экономии

Итоговый маршрут 👇
В сумме проехали 1800 км на авто (в названия городов ниже вшиты ссылки на посты).

⏺Часть 1, Нормандия:
из Парижа → Живерни и Гавр → Этрета, Ипор, Фекан → Руан → Онфлёр → Довиль и Трувиль → Кан → Байё → Мон-Сен-Мишель

⏺Часть 2, Бретань и Нант:
Ренн → Комбур и Доль-де-Бретань → Канкаль → Сен-Мало → Динан → Карнак → Нант → Париж

💙 Что запомнилось больше всего и куда бы мы хотели вернуться ещё?
В первую очередь, Мон-Сен-Мишель, Руан, Байё, Нант (Онфлёр понравился нам живописностью, но погода чуть подвела, а Канкаль будет раем для любителей устриц).

🏩 Отчеты про отели Radisson: в пригороде Парижа, в Руане, в Нанте, а также про более скромные отели в Ренне. Напомню, что в этих регионах можно пожить в настоящих замках (шато). Если поедете в межсезонье, то будет еще и недорого, не упускайте такой шанс!

*️⃣Что еще стоит учитывать в поездке, наблюдения и факты:
⏺В сезон популярные локации лучше бронировать заранее
⏺Жить дешевле в крупных городах , и выбор отелей больше
⏺Погода плохо предсказуема, приливы тоже могут повлиять на впечатления (особенно в районе МСМ и Канкаля, но планированию помогут графики приливов)
⏺Пляжный отдых здесь – не наш формат: вода холодная, океан часто неспокойный. Это скорее про атмосферу, виды и прогулки, чем купание
⏺Платные дороги встречаются безбарьерные – если проехать и не оплатить вовремя, можно получить штраф позже, проверяйте на сайте сразу
⏺ Приятный бонус по пути – встречи с косулями 🦌, особенно вне трасс (на дороги они не выскакивали, но стоит быть осторожными)
⏺Ссылки на полезные порталы для планирования поездки: по Нормандии и по Бретани

Для понимания бюджета поездки оставлю в комментариях основные расходы и суммы, которые фиксировали в отдельных постах.

Маршрут получился очень разным, активным, красивым, вкусным и интересным. Теперь мы уверены, что настоящую Францию нужно искать за пределами Парижа, и она очень даже может удивить!

Все посты можно также искать по хештегам внутри канала, например: #Франция #Нормандия #Бретань #Нант #Содержание_Франция

➡️ Навигация по каналу

Что мне понравилось и не понравилось в отеле Hôtel William Gray в Старом Монреале [Отзыв]

Майкл Й. Парк делится впечатлениями об отеле Hôtel William Gray, расположенном в Вье-Монреале — одном из самых очаровательных районов Северной Америки. Этот район представляет собой уникальное сочетание французской и англо-саксонской культур, которое редко встречается где-либо еще, разве что в Новом Орлеане. В отзыве автор рассказывает о своем опыте проживания в отеле, выделяя как положительные стороны, так и недостатки заведения. Статья будет полезна путешественникам, планирующим поездку в Монреаль и ищущим информацию о качественных отелях в историческом центре города.

Michael Y. Park | Original

СПЕШИТЕ: Получите 300 000 миль Miles & More, статус Diamond в Hilton, доступ в VIP-залы и другие привилегии с членством ASMALLWORLD

Ограниченное предложение от ASMALLWORLD заканчивается 28 февраля 2026 года. За 4950 евро (вместо 5190) вы получаете престижное членство с 300 000 миль Miles & More (на 20% больше стандарта), статус Hilton Diamond на 90 дней, доступ в VIP-залы Priority Pass (8 посещений), элитные статусы в GHA Discovery Titanium и Jumeirah One Gold, Sixt Platinum, а также членство в The World's Finest Clubs. Стоимость миль составляет всего 1,65 евро за милю — лучшая цена на рынке. Это особенно выгодно для бронирования первого класса Lufthansa, который доступен за год вперед (в отличие от других программ). Дополнительный бонус для первых 50 покупателей — статус GHA Discovery. Покупка классифицируется как travel, поэтому можно использовать бонусы за путешествия на кредитных картах.

Frequent Flyer Bonuses | Original

Есть одна (на самом деле несколько) вещь, в которой мы с Катей расходимся в плане путешествий.

Точнее, давайте так. Не расходимся, а расставляем предпочтения по-разному. Это части света. Поясню.

Я – огромный любитель Европы. Здесь несколько десятков действительно разных стран, в разных климатических зонах, часовых поясах, с отличающимися традициями, архитектурой и историей.

Но вся она мила моему сердцу: от Португалии до Боснии и Герцеговины, от Норвегии до Мальты. Нет для меня на этой планете региона пизже, если говорить не расшаркиваясь.

Кате же больше нравится смотреть на Азию и Африку. Там для неё больше эмоций, открытий, всего непохожего на нас.

Не знаю, возможно, это из-за того, что я – «путешественнический старик» 82 стран отроду, а она – «путешественническая молодушка» в свои 29 государств.

А может быть это просто в силу склада характеров. Чёрт его знает. В любом случае мы в этом смысле успешно уживаемся и мне дюже хочется показать ей и Центральную Америку с кипящей лавой в кратерах Никарагуа, например. А она с удовольствием поглощает Испанию, которая ей по душе.

Есть у вас подобные различия с вашим партнёром/партнёршей?

P.S. На фото – сегодняшняя прогулка по побережью Ибицы.
#поземлебюджетно

Бизнес-класс SAS A321LR: комфортный трансатлантический перелет

Scandinavian Airlines предлагает бизнес-класс на Airbus A321LR для трансатлантических маршрутов. Самолет вмещает 22 места в бизнесе с конфигурацией 2-2 и 1, что обеспечивает хороший уровень приватности. SAS располагает всего тремя такими воздушными судами для трансокеанских рейсов.

Полет Копенгаген-Торонто длится 8 часов 10 минут. Билет можно приобрести за мили Air France-KLM Flying Blue, что делает этот маршрут интересным для обладателей карт альянса SkyTeam. Несмотря на компактные размеры самолета, бизнес-класс предлагает комфортные условия для длительного перелета через Атлантику.

Это отличная возможность для путешественников, которые хотят летать в бизнесе на трансатлантических маршрутах, но предпочитают более компактные самолеты с меньшим количеством пассажиров. Маршруты SAS A321LR становятся все более популярными среди тех, кто накапливает мили в программах альянса Star Alliance и Flying Blue.

Ben Schlappig | One Mile at a Time