Рейсы авиакомпаний «Аэрофлот» и «Россия» выполняются по скорректированному плану полетов

Группа компаний «Аэрофлот» с 10:00 29 июля выполняет программу полетов в рамках расписания. До 10:00 компания проводила точечные отмены рейсов, далее программа собственных рейсов Аэрофлота стабилизировалась.

Благодаря слаженной работе всех служб авиакомпании и поддержке аэропорта Шереметьево вчера после сбоя в IT инфраструктуре авиакомпания выполнила порядка 80% рейсов из запланированной программы полётов. Корректировки в расписании, включая отмены, в основном затронули рейсы из Москвы и обратно. Региональная часть программы выполнялась в полном объёме.

Переход на отечественные системы позволил оперативно наладить работу всех подразделений. Команда Минтранса России благодарит команду группы компаний «Аэрофлот», наземные службы базового для авиакомпании аэропорта Шереметьево за слаженную работу по минимизации негативных последствий.

Отметим роль созданного на базе Шереметьево оперативного штаба, участие в работе которого приняли все производственные службы аэропорта.

Оперативная мобилизация всех имеющихся трудовых ресурсов помогла справиться с ситуацией. Для пассажиров, ожидающих информации и своих рейсов, круглосуточно работал контакт-центр «Аэрофлота», гостеприимная команда комнаты матери и ребенка, а также весь возможный штат сотрудников авиакомпании и аэропорта.

Благодаря усилиям сотрудников «Аэрофлота», при активной поддержке служб Шереметьево возникшая проблема решена в кратчайшие сроки.

🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам
42.8K

Похожие посты

▫️Аэропорт ШЕРЕМЕТЬЕВО

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 41🎉 3👎 3👏 3👍 1
21.8K (0.2%)
▫️Аэропорт САМАРА (Курумоч)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 29👏 3🎉 2
18.7K (0.2%)
▫️Аэропорт УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 27🎉 9👎 3👍 2👏 1
19.2K (0.2%)
Первый пошёл: старейший в мире лоукостер испустил дух

Американская авиакомпания Spirit Airlines, один из старейших в мире лоукостеров, в эти выходные прекратила полёты. Многие уже поспешили обвинить в этом мировой топливный кризис и лично Трампа, однако ситуация гораздо сложнее, чем кажется: нынешние мировые цены на нефть стали непосредственным триггером финального краха, но фундаментальные проблемы копились годами.

Именно Spirit в своё время фактически изменила американский, да и мировой рынок авиаперевозок: глядя на её сверхдешёвые базовые тарифы с доплатой буквально за всё, включая ручную кладь и выбор места, крупные перевозчики вроде American и United начали вводить собственные тарифы «без ничего». Так что пассажиры, которые никогда не летали Spirit и презирали её за скотовозные салоны и дополнительные поборы, сами того не зная, пользовались плодами её существования.

Проблемы у авиакомпании начались ещё во время пандемии, но тогда как-то пронесло: удалось получить «ковидную» субсидию в размере $334 млн. В феврале 2022 года поглотить Spirit предложил другой лоукостер – Frontier Airlines. Совет директоров Spirit поначалу эту сделку поддерживал, однако в апреле 2022-го с неожиданным встречным предложением вмешался ещё один конкурент, лоукостер JetBlue, предлагавший $3,6 млрд. В итоге акционеры Spirit в июле 2022 года проголосовали против слияния с Frontier, и сделка с JetBlue была подписана уже за $3,8 млрд. Её заблокировали антимонопольщики, решившие, что из-за этого JetBlue станет слишком крупной (пятой по величине авиакомпанией в США), а значит, билеты обязательно станут дорогими, что снизит доступность авиаперевозок.

Обе авиакомпании-участницы сделки судились с антимонопольщиками до 2024 года, но в итоге всё равно проиграли, и осенью 2024-го Spirit подала на банкротство. Процедуру планировалось завершить к началу 2025 года, а пока она шла, рейсы продолжали выполняться. В январе 2025-го снова поступило предложение о покупке со стороны Frontier – уже за смешные $2,1 млрд, и руководство Spirit его отвергло, заявив, что оно «неадекватно и нежизнеспособно». В марте 2025-го Spirit успешно вышла из первого банкротства, проведя реструктуризацию долга. «Однако уже в августе 2025 года компания подала на повторное банкротство, на этот раз с планом радикально сократить штат и флот, чтобы попытаться выбраться из кризиса. Тут важно понимать, что банкротство по американскому Chapter 11 – это реорганизация, а не ликвидация, поэтому компания продолжала работать и именно через сокращения пыталась выжить.

К февралю 2026-го Spirit почти договорилась с кредиторами о выходе из второго банкротства, но тут грянула война с Ираном, цены на авиакеросин резко выросли, и математика перестала сходиться. Это стало последним гвоздём в крышку гроба авиакомпании. На всякий случай Spirit попросила денег у правительства США, но получила отказ. Так что Трамп, может, и виноват, но это не точно. Скорее, всё-таки, неэффективный менеджмент.

https://www.frequentflyers.ru/2026/05/03/spirit_cease/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
😁 21 14🔥 8👍 3
3K (1.5%)
⛔️ Аэропорты

ПЕНЗА

САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 25🎉 2👏 2
23.6K (0.1%)
Инфлюэнсер United Airlines раздражал пассажиров съемкой на борту

Пассажир United Airlines поделился неприятным опытом полета из Лондона в Сан-Франциско на инаугурационном рейсе с новыми кабинами Premium Economy. Его сосед оказался контент-создателем, снимавшим обзор для популярного блога The Points Guy.

Блогер установил сложное камерное оборудование и постоянно переснимал сцены, чтобы получить идеальные кадры. Он не переставал разговаривать во время полета и держал открытыми иллюминаторы для лучшего освещения, создавая дискомфорт соседям.

Пассажир отметил, что такое поведение значительно испортило его впечатление от нового салона и полета в целом. История вызвала обсуждение в авиационном сообществе о границах допустимого поведения инфлюэнсеров на борту и уважении к другим пассажирам.

Sebastian Powell | Ben Schlappig | One Mile at a Time
23