⬜️Аэропорты

— КАЗАНЬ

— ЧЕБОКСАРЫ

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Boeing 787 разобрали на запчасти спустя 13 часов налёта

Возрастные самолёты разбирают на годные запчасти – это понятно. Относительно свежие 2-3-летние машины – тоже можно как-то понять, но уже сложнее. Но чтобы вообще борт с налётом 13 (тринадцать!) часов? В состоянии #каксзавода? Тем не менее, факт остаётся фактом. 17-ый по счёту выпущенный Boeing 787-8 с регистрацией N947BA вообще ни раз не возил пассажиров, а совершил только несколько перегоночных рейсов, и теперь его разберут на запчасти на базе хранения Росуэлл в американском штате Нью-Мексико.

Как же так? Ведь самолёт должен летать? Причина вот в чём:

Это один из ранних Boeing 787, построенных ещё до того, как этот тип был сертифицирован. Тогда в Boeing были уверены, что с сертификацией проблем не возникнет и заранее стали делать самолёты, чтобы не очень сильно задерживать их передачу заказчикам. Однако всё пошло не по плану – оказалось, что самолётам требуется доработка, в частности, усиление крепления крыла к фюзеляжу. Конечно же, изменения были внесены, однако из-за них «Дримлайнеры» стали значительно тяжелее. Также, несмотря на усиление конструкции, на всякий случай максимальный взлётный вес этих экземпляров снизили. Сразу на 12 тонн.

N947BA предназначался для авиакомпании Royal Air Maroc, однако она решила отказаться от «бракованного» самолёта. Долгое время было непонятно, куда его девать, но в 2017 году придумали решение: борт купил стартап Crystal Luxury Air, который хотел переоборудовать самолёт в супер-вип-конфигурацию на 60 кресел первого класса. В этом варианте ограничения по MTOW были бы некритичными. Планировалось возить на этом самолёте богачей в кругосветные воздушные круизы продолжительностью от 2 до 4 недель. Но водку выпили, джип разбили, стартап закончился, не успев начаться, и в 2021 году самолёт продали всего за $25 млн. – тогда после ковида он вообще был совершенно неликвидным активом.

Зато теперь по запчастям он стоит гораздо дороже: «Дримлайнеры» эксплуатируются уже почти 15 лет, многие машины уже требуют тяжёлых форм обслуживания, с запчастями по всему миру напряжёнка, а тут совершенно новый самолёт. Одни двигатели стоят по 20 млн. каждый, остальные детали потянут суммарно ещё на $10-15 млн. То есть, прибыль 100%.

Интересно, что это не первые разобранные «Дримлайнеры». В 2023 году, например, разобрали два самолёта Norwegian – они приближались уже к 12-летним «чекам» и капремонту шасси, и оказалось, что продать на запчасти машины выгоднее, чем обслужить.

https://www.frequentflyers.ru/2026/04/08/n947ba/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

United Airlines отремонтировала датчик самолета вешалкой через окно кабины

На рейсе United Airlines UA1928 из Ньюарка в Остин произошел необычный инцидент с Boeing 737. Техники авиакомпании пытались отремонтировать датчик угла атаки — критически важный прибор, который измеряет угол атаки крыла и влияет на безопасность полета. Механики использовали обычную вешалку и высовывались из окна кабины пилота, чтобы проверить, не заклинил ли датчик. Видео этого необычного ремонта вызвало беспокойство у пассажиров, однако это был лишь диагностический тест для проверки работоспособности датчика. По итогам проверки потребовалась замена борта — самолет не смог продолжить полет с этой неисправностью. Инцидент вызвал обсуждение в авиационном сообществе о методах диагностики и ремонта современных воздушных судов.

Gary Leff | View from the Wing

United Airlines уволила 76-летнего техника после того, как он взял бутылку воды, чтобы пить во время сердечных аритмий

United Airlines обвиняется в увольнении 76-летнего опытного авиатехника Фрэнка Буччи, который взял бутылку воды из самолета, чувствуя головокружение и сердечные аритмии после работы на солнце в аэропорту LAX в апреле 2025 года. Фрэнк подал в суд на авиакомпанию за дискриминацию по возрасту и инвалидности, а также репрессии. Его адвокаты ссылаются на прецедент с Walgreens, когда кассир взял чипсы во время гипогликемического приступа и получил компенсацию $180 000. В иске также указывается, что молодые сотрудники United совершали более серьезные нарушения без наказания, а сам Фрэнк ранее поднимал вопросы безопасности о техническом состоянии самолетов. Ранее два бортпроводника United выиграли $2 млн за дискриминацию по возрасту в аналогичной ситуации.

Paddle Your Own Kanoo | Original

⚡️ Дайджест новостей за 10 апреля

🌎 Главное

▪️ЕС 🇪🇺 ввёл в полноценную работу систему EES вместо штампов в паспорте. Фиксируются въезды/выезды иностранцев, при первом въезде — биометрия (фото и отпечатки), автоматический подсчёт дней пребывания.

▪️Дубай 🇦🇪 сохранил до 31 мая лимит для иностранных авиакомпаний — не более 1 рейса в день в DXB и DWC из‑за ограниченной пропускной способности; на Emirates и flydubai не распространяется.

▪️Европа 🇪🇺 рискует столкнуться в мае с «системным» дефицитом авиатоплива при неполном восстановлении судоходства через Ормузский пролив. Ряд аэропортов уже вводит ограничения, авиакомпании сокращают рейсы.

▪️РФ — Израиль 🇮🇱 возобновляют перелёты: Red Wings — с 17 апреля Жуковский – Тель‑Авив (ежедневно, от 26 100 ₽ OW), «Азимут» — с 19 апреля из Сочи и Минвод (от 8900 ₽ OW). El Al планирует рейсы Москва – Тель‑Авив с 12 апреля.

▪️Etihad Airways 🇦🇪 отменила рейсы Сочи – Абу‑Даби до середины июня. Пассажирам — возврат или бесплатная замена на вылет из Москвы; у части клиентов транзиты сокращены до 2,5 часа.

💲 Остальное

▪️Saudia Airlines 🇸🇦 с 11 апреля частично возобновляет полёты: первые рейсы из Джидды в Дубай, Абу‑Даби и Амман; возможны изменения расписания.

▪️Бахрейн 🇧🇭 возобновляет рейсы с 10 апреля: Gulf Air поэтапно возвращает направления (в т.ч. Дубай, Лондон, Мумбаи, Дели), расписание уточняется.

▪️Lufthansa 🇩🇪 попала под забастовку бортпроводников: 10 апреля отменено 520+ рейсов, основные узлы — Франкфурт и Мюнхен.

▪️Валенсия 🇪🇸 ограничит долю краткосрочных апартаментов до 2% жилфонда в районах и лимит мест для туристов до 8% от числа жителей; проблема нелегального сегмента сохраняется.

▪️Турция 🇹🇷 готовит жёсткие антитабачные меры: зоны для курения в HoReCa до 20 м², в отелях — только в спецкомнатах; цель — запрет продажи сигарет через 4 года.

▪️Аэропорт Геленджика 🇷🇺 уходит на реконструкцию: более 1,1 млрд ₽, старт 1 июня, завершение — лето 2027; после — приём широкофюзеляжных бортов.

▪️iFly 🇷🇺 сокращает штат до 200–300 человек после передачи A330 в «Аэрофлот»; в штате — лётные и ИТБ службы, финансы и юристы.

▪️Red Wings 🇷🇺 открывает Екатеринбург – Грозный с 6 мая (СР, SJ100, от 12 900 ₽ OW); возобновляет Екатеринбург – Ставрополь с 1 мая (ПН, ПТ, от 11 900 ₽) и Екатеринбург – Астрахань со 2 июня (ВТ, СБ, от 11 300 ₽).

▪️ФПК/РЖД 🇷🇺 добавили «Товары к билету»: при онлайн‑покупке можно заранее заказать еду, напитки и полезные вещи; проводник выдаёт заказ при посадке.

▪️Татарстан 🇷🇺 запускает «Метеор» Казань — Набережные Челны с 1 мая по 30 августа (туда: ПТ, СБ 09:00; обратно: СБ, ВС 09:00), полное плечо — 5 ч 50 мин; до Чистополя рейсы до 11 октября.

▪️IHG One Rewards запустила флеш‑акцию «тройные баллы» за кэш‑бронирования — регистрация и бронь до 11 апреля, проживание до 22 мая; действует в 80+ странах.

▪️В расписании Шереметьево появился рейс в северокорейский курорт Вонсан 🇰🇵 на 21 апреля (обратный 23 апреля). Полет планирует выполнять Nordwind. В системе бронирования направления пока нет.

▪️Узбекистан 🇺🇿 запустил Tax Free во всех международных аэропортах с 1 апреля. Возврат до 85% НДС, минимальный порог снижен до 300 тыс. сумов (~2000 ₽). Деньги можно получить наличными в аэропорту или на карту в течение 3 дней.

✏️ Интересное из ленты тревел-телеграма

▪️Осака 🇯🇵: в «Врен о Японии» делятся про сакурный «тоннель» монетного двора (560 деревьев, открыт до 15 апреля по заявке) — эффектная весенняя локация.

▪️Шанхай 🇨🇳: «Вылет завтра!» советуют на дождливый день Long Museum на West Bund: 16 000 м² экспозиций в здании‑бывшем угольном причале, билеты 150–250 юаней.

▪️Пекин 🇨🇳: в «Китай для туриста» делятся опытом маршрутов: Летний дворец, участок Стены Мутяньюй утром без толп, Universal для взрослых — как альтернатива Диснею.

⚡️ Ленту тревел-телеграма можно читать тут: https://samokatus.ru/travel-telegram-feed
⚡️ Live-рейтинг топ-100 самых выгодных авиабилетов: https://samokatus.ru/best-deals
⚡️ Страничка с промокодами на отели: https://samokatus.ru/promocodes

Turkish Airlines неожиданно сменила руководство: политический ход или плановая ротация?

Turkish Airlines провела неожиданную смену топ-менеджмента. Председателя совета Ахмета Болата и генерального директора Билала Экши заменили на Мурата Шекера и Ахмета Олмушура соответственно.

Мурат Шекер ранее занимал должность финансового директора, а Ахмет Олмушур — коммерческого директора авиакомпании.

Официально Turkish Airlines назвала это выходом на пенсию, но подробных объяснений причин не предоставила. Смена произошла несмотря на отличные финансовые показатели авиакомпании: $2,2 млрд операционной прибыли.

Эксперты предполагают, что это может быть политически организованным ходом, а не плановой ротацией. Отсутствие прозрачности в объяснении причин и неожиданность решения вызывают вопросы о реальных мотивах смены руководства.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time