В Донецке ремонтируют исторический мост через реку Кальмиус
Он был построен в 1950-х годах и соединил Ворошиловский и Калининский районы города. В проектировании принимали участие знаковые архитекторы и скульпторы Советского Союза, применяя лучшие достижения мостостроения того периода.
На момент начала работ объект находился в аварийном состоянии. Сейчас специалисты «Автодора» продолжают приводить его в порядок. Уже приступили к бурению свай: по проекту у 200-метрового сооружения их будет 44. На сваи установят шесть опор и металлическое пролетное строение. Старые пролеты разобрали на 95%.
Особое внимание при капремонте уделяют сохранению исторического облика моста. Его архитектурные элементы отражают культурную, трудовую и боевую историю Донбасса. Их аккуратно восстанавливают, а утраченные части воссоздают по 3D-чертежам. Работы ведутся с соблюдением строгих норм, так как искусственное сооружение носит статус объекта культурного наследия.
🦅Минтранс в MAX
Он был построен в 1950-х годах и соединил Ворошиловский и Калининский районы города. В проектировании принимали участие знаковые архитекторы и скульпторы Советского Союза, применяя лучшие достижения мостостроения того периода.
На момент начала работ объект находился в аварийном состоянии. Сейчас специалисты «Автодора» продолжают приводить его в порядок. Уже приступили к бурению свай: по проекту у 200-метрового сооружения их будет 44. На сваи установят шесть опор и металлическое пролетное строение. Старые пролеты разобрали на 95%.
Особое внимание при капремонте уделяют сохранению исторического облика моста. Его архитектурные элементы отражают культурную, трудовую и боевую историю Донбасса. Их аккуратно восстанавливают, а утраченные части воссоздают по 3D-чертежам. Работы ведутся с соблюдением строгих норм, так как искусственное сооружение носит статус объекта культурного наследия.
🦅Минтранс в MAX
39.7K