Какие научные исследования в сфере здравоохранения нужны транспортной отрасли?
На этот вопрос ответил первый замминистра транспорта Константин Пашков на сессии МТЛФ «Экосистема здоровья работников транспорта: институциональные стратегии развития медицины в цифровую эпоху».
— отметил Константин Пашков.
Этот подход лег в основу включения медицины в Концепцию научно-технологического развития транспортного комплекса, утвержденную в декабре прошлого года.
Главное:
• Следует уделить внимание приборам бдительности и обеспечению безопасности на транспорте. Утомляемость работников, управляющих транспортом, напрямую влияет на безопасность перевозок, особенно на протяженных маршрутах — будь то кабина поезда, самолета, грузовика или морского судна. Несмотря на достигнутые результаты, это остается неисчерпаемым полем для научных исследований.
• Транспорт на пороге автономной революции: внедряются беспилотные трамваи, грузовики и другие транспортные средства. Но ключевым остается человек-оператор, который контролирует и координирует движение в реальном времени. Это создает новые медицинские и законодательные вызовы, включая совершенствование пред- и послерейсовых проверок.
. В пред- и послерейсовые осмотры должны активно внедряться технологии искусственного интеллекта, использование всего массива медицинских данных о состоянии здоровья работника транспорта.
• Важное направление – взаимодействие с пассажирами. С ростом числа пользователей общественного транспорта важно предотвращать массовые инфекции и выявлять группы риска, включая психоэмоциональные и медицинские отклонения. Современные технологии, включая ИИ и камеры, позволяют анализировать состояние пассажиров еще до посадки в транспортное средство, выявлять потенциальные медицинские проблемы и предотвращать инциденты, снижающие безопасность перевозок.
Медицинская наука ведет много исследований в интересах транспорта и важно объединять специалистов всех направлений для обмена опытом и совместного развития отрасли.
#КадрыТранспорта #мтлф
🦅Минтранс в MAX
На этот вопрос ответил первый замминистра транспорта Константин Пашков на сессии МТЛФ «Экосистема здоровья работников транспорта: институциональные стратегии развития медицины в цифровую эпоху».
«Обеспечение здоровья транспортников — серьезная миссия. Они несут колоссальную ответственность за перевозки, и здоровье работников напрямую влияет на безопасность движения. Какой бы программный метод мы ни применяли и даже с учетам развития искусственного интеллекта, окончательное решение всегда за человеком»,
— отметил Константин Пашков.
Этот подход лег в основу включения медицины в Концепцию научно-технологического развития транспортного комплекса, утвержденную в декабре прошлого года.
Главное:
• Следует уделить внимание приборам бдительности и обеспечению безопасности на транспорте. Утомляемость работников, управляющих транспортом, напрямую влияет на безопасность перевозок, особенно на протяженных маршрутах — будь то кабина поезда, самолета, грузовика или морского судна. Несмотря на достигнутые результаты, это остается неисчерпаемым полем для научных исследований.
• Транспорт на пороге автономной революции: внедряются беспилотные трамваи, грузовики и другие транспортные средства. Но ключевым остается человек-оператор, который контролирует и координирует движение в реальном времени. Это создает новые медицинские и законодательные вызовы, включая совершенствование пред- и послерейсовых проверок.
. В пред- и послерейсовые осмотры должны активно внедряться технологии искусственного интеллекта, использование всего массива медицинских данных о состоянии здоровья работника транспорта.
• Важное направление – взаимодействие с пассажирами. С ростом числа пользователей общественного транспорта важно предотвращать массовые инфекции и выявлять группы риска, включая психоэмоциональные и медицинские отклонения. Современные технологии, включая ИИ и камеры, позволяют анализировать состояние пассажиров еще до посадки в транспортное средство, выявлять потенциальные медицинские проблемы и предотвращать инциденты, снижающие безопасность перевозок.
Медицинская наука ведет много исследований в интересах транспорта и важно объединять специалистов всех направлений для обмена опытом и совместного развития отрасли.
#КадрыТранспорта #мтлф
🦅Минтранс в MAX
👍 8❤ 3👎 1🔥 1
1.6K (0.8%)