Самолёт Аэрофлота стоит на полосе. Двигатели запущены, пассажиры пристёгнуты. Вылет через 5 минут.

И тут по рации: «Литвинов, с вами связаться сказали. В чём дело?»

Дело было в губернаторе. Он опаздывал на рейс. И его помощник позвонил в диспетчерскую с требованием задержать борт. Мол, важный человек едет, подождите .

Пилот ответил: «У меня 200 пассажиров на борту. Слот на вылет через 4 минуты. Если я его пропущу — задержка минимум 40 минут. Я взлетаю» .

Помощник начал давить. Звонки пошли руководству аэропорта, в службу управления. Давление шло сверху — «задержите борт» .

Пилот не сдвинулся. Выкатился на полосу. Взлетел. По расписанию. Без губернатора.

200 пассажиров прилетели вовремя. Ни один из них не узнал, что происходило за закрытой дверью кабины .

Потом был разбор. Пилота вызывали, объясняли, намекали. Но формально он сделал всё по инструкции — слот, расписание, безопасность. Придраться не к чему .

В авиации есть правило: командир воздушного судна — высшая инстанция на борту. Выше него — только физика и здравый смысл. Ни должность, ни звонки, ни давление не отменяют это правило .

Один человек выбрал 200 незнакомых людей вместо одного знакомого с полномочиями. И не прогнулся.