Полезная информация относительно правил фотосъемки в Кении

От себя могу добавить, что этично в принципе спрашивать разрешение на съёмку, а не фоткать в крысу. Многие соглашаются, некоторые стесняются. В Кении еще ничего реагируют, а вот в Западной Африке могут воспринять очень агрессивно.

А в Кении еще к тому же нельзя снимать на профтехнику бесплатно в ТЦ, парках и общественных местах. Нужно платить за лицензию на входе либо договариваться с администрацией. Но это именно на профтехнику, на телефон можно.

Однажды мы записывали подкаст на территории ЖК, и в процессе съемки к нам подошел менеджер дома, сказал, что в кадр могут попадать жильцы, а это нарушает их приватность (в этом есть логика, так как с утра выходят на балкон покурить, ничего не подозревая, и становятся героями моего ролика 😂), поэтому нужно запрашивать разрешение в письменном виде у администрации с названием канала, тематикой и количеством подписчиков.

Когда снимали интервью в парке, платили как за проф фото съемку порядка 50 баксов. Если бы платили как за видео, то это в районе 100 баксов. А коммерческие съемки, рекламы, например, стоят на порядок дороже.

На съемку дроном тоже нужно получать разрешение и платить на входе в парк, там уже серьезные суммы. И я понимаю, с чем это связано - если каждый умник будет дроны запускать в парке, то животные там с ума сойдут от этого жужжания. Но если отъехать подальше от входа, то можно тихонечко и незаметно)) но всегда есть риск быть пойманным и оштрафованным!

На улицах снимать тоже нельзя, особенно правительственные знания. Кроме того, это еще и небезопасно - могут грабануть и отнять камеру. Помню, как проблематично было снимать нашим журналистам-твшникам сюжеты в пуле Лаврова - возле здания, где проходят переговоры, нельзя, приходилось ютиться возле отеля, и то под контролем местной охраны.

Но больше всего мне запомнилась наша фотосессия в CBD (Central Business District) в Найроби, когда местный фотограф переживал за сохранность своей камеры)) и давал небольшие деньги местным авторитетам, чтобы те нас не разобрали на сувениры))

https://t.me/africavseprosto/1918
471

Похожие посты

Если Африке нужен амбассадор — это масаи. Красный шарф (шука), бусы до плеч, тоннели в ушах, палка (когда-то копьё) и адуму — прыжки, где мужчины соревнуются с гравитацией.

Их предки пришли из района нынешнего Судана в Кению и Танзанию после 1500 года. Сегодня их около 2,1 млн человек. Живут кочевой или полукочевой жизнью, главное богатство — скот. Иногда пьют кровь коровы с молоком (не смузи, а традиция). Высокие, стройные — будто с обложки.

Внутри племени полигамия: невеста выходит замуж за весь род жениха. Обряды инициации у мужчин и женщин (обрезание) всё ещё практикуются и вызывают споры.

Чтобы посмотреть на масаев я поехал в Каджиадо. Молодой Масаи Джек провёл меня по деревне, я едва поспевал.

И тут отрезвление: все мужчины в красном просят деньги за фото. Женщины в бисере — тоже. Пока дети радовались шарику, взрослые спрашивали: «А нам что?»

Хотя мне повезло (мне всегда везёт): всех туристов возят в псевдодеревни: танец по расписанию, сувениры в 3–5 раз дороже, после шоу — смартфоны и по домам.
19
Как отслеживать данные паспорта через AwardWallet и зачем это нужно

AwardWallet — это не только инструмент для управления программами лояльности, но и удобный способ хранить данные паспортов. Камерон Лауфер рассказывает, как добавить информацию о паспорте в аккаунт: нужно перейти в раздел «Persons», выбрать «Manually Track Documents» и заполнить данные паспорта. Сервис позволяет загружать фотографии документов (они зашифрованы для безопасности) и получать напоминания за 12, 9 и 6 месяцев до истечения срока действия паспорта. Это особенно полезно при организации групповых поездок, когда нужно отслеживать паспорта нескольких человек. Все данные семьи можно управлять из одного аккаунта.

Cameron Laufer | Original
11
🔌Я хакнул британскую систему своим мечом

Мой мечь — язык и перо.
Язык ещё не пробовал туда заснуть.
А вот перо засовываю давно и регулярно.

Пользуйтесь!

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
1.5K
Стратегия элитного статуса в Big Three: опыт Бенджи Хармона

Бенджи Хармон, известный эксперт по милям и статусам, поделился своей персональной стратегией работы с элитными программами American Airlines, United и Delta.

В American Airlines Бенджи достиг статуса Executive Platinum и планирует продолжать активный набор статуса благодаря регулярным полётам и использованию кредитных карт авиакомпании.

В United Airlines он выбрал нестандартный подход: вместо традиционного преследования статуса он сосредоточился на накоплении Travel Bank через кредитные карты United. Это позволяет ему гибко бронировать премиум-кабины и получать необходимые преимущества без необходимости постоянно летать.

Дельта занимает третье место в его приоритетах, но также входит в его стратегию работы с Big Three.

Основной вывод: не существует универсального подхода к элитному статусу. Каждая авиакомпания требует индивидуальной стратегии в зависимости от ваших целей, частоты полётов и предпочтений. Комбинирование различных методов накопления (полёты, кредитные карты, альтернативные программы) позволяет максимизировать выгоду от каждой авиакомпании.

Miles To Memories | Benjy Harmon
25
Гибель группы китайцев на Байкале, похоже, никого ничему не научила: водители продолжают выезжать на лед, а туристы этому не сопротивляются. После трагедии, произошедшей в пятницу, едва не утонули еще несколько человек. Например, вчера в ледяной разлом частично провалился фургон Jac, в котором находились 4 человека.

Автомобили продолжают сокращать путь по озеру, несмотря на запреты и многочисленные заградительные посты. «Уже давно объезды есть мимо них. Сегодня к вечеру поехали «буханки» на Малом море, видимо, в расчете, что не попадутся... На Хвост Дракона к закату подкатили 5 джипов с явно не совсем трезвой компанией. Что есть посты, что нет...», – рассказывают очевидцы. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
8.7K
Как обыграть систему авиакомпаний с ваучерами на питание

Points With a Crew собрал подборку интересных новостей из мира путешествий и авиации. В материалах рассказывается о способах сделать пересадки более комфортными, правилах этикета в самолете, хитростях с ваучерами авиакомпаний на питание, а также о том, как Southwest усилила контроль над назначением мест в самолете. Также затронуты вопросы скрытых расходов при переезде за границу. Подборка будет полезна частым путешественникам, которые хотят оптимизировать свои полеты и получить максимум от программ лояльности авиакомпаний.

Points With a Crew | Original
24