🐈Стамбульское транзитное
Итак, мой путь лежал из Бухареста или Кишинёва в Дубай. В прошлом году задача была тривиальная: даёшь виззейру €50 и телепортируешься. Теперь и Wizz Abu Dhabi закрыт, и допусков на международные рейсы в Дубай немного. Пришлось хитрить. Сначала вообще думал прилететь в Маскат и поехать по земле. Как раз посмотрел бы ещё новый для себя Эмират Фуджейра. Но потом аккруатно всё посчитал, да и взял Royal Jordanian прямо в Дубай из Стамбула. Выходило примерно то же на то же, но без утомительных переездов по земле.

📆Закинуться в Стамбул всегда было просто. Но вот подскочить туда в последний момент в начало майских праздников оказалось внезапно дорого.

🥨Пришлось воспользоваться мюнхенским дампом от Pegasus. Правда, взял не тот мучительный ночной через Анталью, а чуть подороже, но через Стамбул и в удобное вечернее время.
Но было с этим билетом два подвоха:
• Во-первых, Мюнхен. Я подозревал, что не регистрации докопаются до броней, страховок и обратных билетов, как это любят делать немцы.
• А во-вторых, ручная кладь Пегасуса. Так как я покупа билет вне распродаж, то докупить нормальных размеров ручную кладь стоило ощутимых денег. В Кишинёве, конечно, её редко проверяют, но вдруг...
Рисковал, короче.

👉 Но всё прошло супер. Агентов регистрации волновала только виза и наличие предыдущих штампов (опять же, что они будут делать после ввода системы EES?..). Мне выдали посадочные сразу до Мюнхена. Я уже предвкушал лаунж, но в RMO первомайским вечером выстроилась очередь в лаунж человек на 50 (!). Стоять её не было смысла. И тут имеет смысле сделать отступление о своём дальнейшем маршруте.

🛥️В Стамбуле у меня между билетами три дня. Непозволительно мало для такого мегаполиса. Поэтому я взял себе самый дешёвый билет к морю прямо встык к своему билету из Кишинёва. Таковым направлением оказался Бодрум. Давно хотел заскочить ещё раз в Бордрум: это город с самой интересной отельной сценой из всей турецкой ривьеры. Но о Бодруме позже.

🍽️Так вот, насколько я помнил, в доместик-терминале Сабихи очень посредственный лаунж, практически без еды. Поэтому мне было грустно пропускать лаунж в Кишинёве. Настолько, что я подумывал по своему посадочному в Мюнхен зайти в международный лаунж, там поужинать и вернуться в грязную зону аэропорта. Но потом я посмотрел на свой посадочный (с вылетом в Мюнхен в 6 утра на следующий день), на огромные очереди на всё в Сабихе и плюнул на этой дело. А просто выбил себе фаст-трек на паспортный конртоль через Visa Airport Companion. Зашёл в грязную зону, зарегистрировался на рейс в Бодрум и обнаружил, что даже в самом дешёвом тарифе на внутренних рейсах включен багаж. Так что ещё и сдал Бобби, чтобы не метельшил.

🛋️Мои опасения по поводу лаунжа в доместик-терминале Сабихи не оправдались. Там оказался такого же уровня Plaza Premium, как и в международных зонах. Такие же еда и напитки. Только народу намноооооого меньше. Вечером в intl-сегменте надо прям караулить место, а люди ужинают прям на углах барных стоек. Тут же — садись где хочешь. Не пожалел, что не стал мудрить.

Следующая остановка — Бодрум
👍 28🔥 14❤ 10
2.2K (2.4%)

По теме

Похожие посты

🇹🇷❗️ Распродажа у Pegasus Airlines: билеты на международные направления в/из Турции от €15 + сборы. Москва и Петербург тоже участвуют.

Когда покупать: 18–20 сентября
Когда лететь: с 5 октября 2026 года по 27 марта 2027

Скидка действует только для участников бонусной программы Bolbol и только при покупке в мобильном приложении. Для покупки билетов нужна иностранная карта.

Но мы нашли хорошие цены и на агрегаторах с оплатой российской картой. Вот некоторые варианты в одну сторону:

➖ Москва — Измир от 7400 ₽ OW
➖ Москва — Анталья от 8100 ₽ OW
➖ Москва — Стамбул от 9100 ₽ OW
➖ Петербург — Стамбул от 9200 ₽ OW
➖ Петербург — Анталья от 9700 ₽ OW
➖ Стамбул — Лондон от 2900 ₽ OW
➖ Стамбул — Милан от 3200 ₽ OW
➖ Стамбул — Будапешт от 3600 ₽ OW
➖ Стамбул — Тбилиси от 2900 ₽ OW
➖ Анталья — Цюрих от 2800 ₽ OW
➖ Анкара — Берлин от 3400 ₽ OW

Другие направления и даты можно проверить через бота @katusaibot, например, по запросу Билеты из Петербурга в Стамбул, Pegasus Airlines.

✈️ @ranarod
❤ 19🔥 10🌚 2😱 1🙏 1🤝 1
13.9K (0.2%)
🇹🇷 🇹🇷🇻🇪 Turkish Airlines собирается возобновить прямые рейсы между Стамбулом и Каракасом

Когда: с 1 октября
На чём: Boeing 787-9 Dreamliner
Расписание: пн, ср, чт, вс
В одну сторону: от 95 500 ₽
Туда-обратно: от 115 000 ₽

Стыковочные рейсы с вылетом из Москвы тоже в продаже — от 167 000 ₽ туда-обратно.

🔜 Аэропорт Каракаса перестал работать после серии мощных землетрясений в Венесуэле 24 июня. В аэропорту были серьёзно повреждены взлётно-посадочная полоса и пассажирские терминалы.

Все рейсы тогда были отменены, а Turkish Airlines разрешили оформить возврат билетов или перенести дату вылету.

С 1 сентября аэропорт Каракаса возобновил работу — там установили временные терминалы для пассажиров внутренних и международных рейсов.

✈️ @ranarod
❤ 24👍 9😁 5😱 1🤣 1
12.5K (0.3%)
🇹🇷 🇹🇷🇰🇿 Ajet начнёт летать в Казахстан из Стамбула:

Стамбул (SAW) — Алма-Аты
Когда: с 5 января
На чём: Boeing 737
Расписание: вт, вс
В одну сторону: от 8900 ₽
Туда-обратно: от 17 800 ₽

Стамбул (SAW) — Астана
Когда: с 7 января
На чём: Boeing 737
Расписание: пн, чт
В одну сторону: от 8300 ₽
Туда-обратно: от 17 800 ₽

Сейчас Ajet летает из Казахстана только в Анкару — теперь, вероятно, вариантов стыковки станет больше.

А ещё по обоим маршрутам выполняет прямые рейсы основной конкурент Ajet — Pegasus Airlines.

✈️ @ranarod
🔥 27👍 11❤ 7😱 3🙏 1🤝 1
12.7K (0.4%)
🇦🇪 🇲🇾⚡️ Из Малайзии в Россию через Абу-Даби в октябре за 12 тыс. ₽!

Предлагают как короткие, так и длинные пересадки. В стоимость включен багаж, а на борту вкусно кормят и предлагают алкоголь.

➖ Куала-Лумпур — Москва от 12 580 ₽
➖ Куала-Лумпур — Петербург от 12 610 ₽
➖ Куала-Лумпур — Казань от 12 530 ₽

🇹🇭 А ещё у Etihad по-прежнему есть билеты из Чиангмая и Краби в Россию за 15–20 тыс. ₽ — о них мы писали в этом посте.

✈️ @ranarod
👍 36🔥 16🤣 9❤ 3
13.4K (0.5%)
🇦🇪 В ОАЭ одобрили строительство нового 80-километрового транспортного коридора, который соединит Дубай с Абу-Даби и Шарджей, пишет Gulf News.

Дорога будет интегрирована с аэропортом Аль-Мактум, который в будущем станет основным в Дубае, а также скоростной железной дорогой Etihad Rail.

Проектом предусмотрено строительство 72 мостов и 17 тоннелей. Дорога будет иметь 12 полос движения, её пропускная способность составит до 24 тысяч автомобилей в час в каждую сторону.

Ожидается, что на первом этапе новый маршрут сократит время в пути между эмиратами на 60%.

✈️ @ranarod
❤ 45👍 38🔥 12🌚 5😱 3🤝 1
13.7K (0.8%)
🇹🇷 «Аэрофлот» оказался самым популярным иностранным перевозчиком в аэропорту Стамбула (IST) — портал HavaSosyalMedya привёл статистику за август.

Всего за прошлый месяц аэропорт Стамбула обслужил 8,58 млн пассажиров и 52 468 рейсов. На международные направления пришлось 6,7 млн пассажиров и 40 183 рейса.

Самыми популярными международными направлениями стали:

🇮🇷 Тегеран: 925 рейсов
🇺🇿 Ташкент: 625 рейсов
🇬🇧 Лондон: 554 рейса
🇷🇺 Москва (VKO): 620 рейсов
🇬🇷 Афины: 569 рейсов
🇹🇷 Эрджан: 679 рейсов
🇸🇦 Джидда: 538 рейсов
🇪🇬 Каир: 573 рейса

А вот топ-5 иностранных авиакомпаний в аэропорту Стамбула за август:

✈️ «Аэрофлот» — 646 рейсов
🇸🇦 Saudia — 393 рейса
🇬🇷 Aegean Airlines — 338 рейсов
🇩🇿 Air Algérie — 330 рейсов
✈️ «Победа» — 286 рейсов

Через аэропорт прошло 2,13 млн транзитных пассажиров, из них 1,67 млн пересаживались с одного международного рейса на другой. На внутренних маршрутах лидерами стали Анталья, Бодрум и Измир.

✈️ @ranarod
❤ 46🔥 23🤣 11😱 10😁 6🤨 1
12.3K (0.8%)