23 февраля в гостиничном бизнесе — это давно не про открытки и тосты, а про короткий, но очень понятный revenue-повод. Гендерные праздники в индустрии работают как мини-сезон: спрос локальный, но предсказуемый, а значит отлично упаковывается в тарифы и спецпредложения.

Самый простой и массовый инструмент — пакетирование. «Мужские уикенды», баня + ужин + бар, дегустации виски, сигарные комнаты, стрелковые клубы, внедорожные заезды. В городских отелях это чаще F&B-упор, в загородных — сценарий «друзья на 2 ночи» с максимальной монетизацией досуга.

Отдельный сегмент — корпоративный спрос. Компании используют дату как повод вывезти команды: короткие заезды, тимбилдинги, банкетка + проживание. Для отелей это удобное окно — появляется дополнительный драйвер номероночей и банкетной выручки.

Но что показательно — всё чаще гендерные праздники продаются не через «для мужчин или женщин», а через универсальные сценарии отдыха: SPA, гастрономия, актив, short leisure. Потому что в реальности на 23 февраля едут не только мужские компании, а пары и семьи, которые просто используют длинные выходные.

Если коротко: для отелей это не праздник, а инструмент управления спросом в низкий сезон. Кто упаковал сценарий — тот забрал загрузку. Остальные ограничились открыткой в соцсетях.

Отличного дня всем!

🛎 Ночной портье

⚡️ О ситуации с российскими туристами в Мексике

По оценкам АТОР, в настоящее время в Мексике могут находиться менее 3000 граждан России, причем большинство из них прибыли не с целью туризма.

Прямого авиасообщения с Мексикой у России нет с 2022 года. Немногочисленные классические туристы добираются в эту страну с пересадками, причем наиболее удобный вариант – через Кубу – исключен из ассортимента российских туроператоров в связи с прекращением прямого авиасообщения с этой страной.

Основной объект интереса 95% организованных путешественников, выбирающих курорты Мексики в текущих условиях – это пляжные курорты Карибского моря в штате Кинтана-Роо – Канкун, Ривьера Майя и др. Небольшая часть туристов едет также в экскурсионные туры по стране, включающие Мехико.

Гвадалахара и штат Халиско, где наблюдаются столкновения и беспорядки, практически не посещаются российскими туристами – это большой промышленный центр страны, расположенный далеко как от моря, так и от основных исторических достопримечательностей.

Гвадалахара входит в программы очень небольшого числа авторских экскурсионных туров по Мексике, предлагаемых в России, но продаж в такие туры в последнее время, по данным туроператоров – членов АТОР, не было. Их клиентов из России здесь в настоящее время нет.

Клиенты туроператоров – членов АТОР, находящиеся сейчас в других частях Мексики, жалоб на условия отдыха не предъявляют, пребывание в турах проходит по плану, сбоев в прилетах и вылетах нет, а просьб о досрочном возвращении не зафиксировано.

АТОР следит за развитием событий и будет оперативно информировать обо всех изменениях ситуации для туристов в Мексике на нашем канале.

@atorus

Джан, полетели в Азербайджан? ПРОМО в Баку!

Новая неделя направлений со скидкой до 50💯от минимальных опубликованных тарифов – бодрит лучше всего 😘

Только 23 февраля в продаже билеты:
🧭из Минска в Баку и обратно от 740 BYN

Оформить путешествие также можно и в одну сторону. Вылет по 24.10.2026 включительно

✈️ Где купить?
На сайте belavia.by, в офисах продаж и у агентов.
Количество билетов ограничено!

🥳 Особенности тарифа «Промо» и важные детали вашего полета.

Актуальные цены смотрите на belavia.by

30 ЛЕТ – 30 ДНЕЙ СЮРПРИЗОВ ✈️🎂

🛑 Много уже наговорил о том, что случилось в Кувейте. Давайте теперь расскажу, чего не случилось. Все же любят читать про чужие фейлы. Не откажу вам в этом удовольствии.

📍Понимая, что Кувейт-сити — не самая интересная столица в мире, я запланировал две вылазки по Кувейту за город:
🔵На остров Файлака. Место с интересной историей. Там обособленно веками жили несколько деревен. Пока Саддам их оттуда не прогнал для создания военной базы. Оккупация Кувейта длилась всего 20 дней, но люди полностью туда так и не вернулись. Теперь там раскопки и остатки старых иракских военных баз.
🔵В самый южный город Аль-Хиран в бывшей ДМЗ на границе с Саудовской Аравией. Там уже ничего такого вау, просто современное «курортное» поселение с массивной мариной и большим моллом.

Спойлер: ни одна вылазка не удалась.

🏝️Начну с острова. С ним случилась самая очевидная логистическая проблема — туда надо доплыть, а расстояние не символическое: 40 км. Я заранее нагуглил какие-то варианты паромов и туров туда, но онлайн, конечно же, ничего не бронировалось. Оставалось приходить и выяснять на месте пешочком. Я приметил два порта как раз в районе Салмия, о котором уже писал. В одном порту, как оказалось, пассажирских рейсов сейчас нет. В другом, который рядом с Marina Mall уже нашёлся настоящий офис конторы Ikarus, которая действительно ходит на Файлаку. Вот только две беды:
• Рейсы не каждый день (лишь со вторника по субботу). Мне такое расписание решительно не подходило
• Рейсы слабо подходят туристу. Между прибытием на остров и отправлением обратно — 1.5 часа. За это время там ничего не посмотреть.
Я оставил прозапас ещё пару вариантов с турами. С ними всё удобно: катер забирает тебя в Кувейт-сити, привозит на остров, там катают на минибусе и возвращают на катер. Ну и затем на сушу, конечно. Но для таких туров нужна большая компания — от 7 человек. Или платить самому от 40 KWD ($140!) за индивидуальный тур. Так что с Файлакой в этот раз не удалось.

🚌С Аль-Хираном проблема оказалась похожая и банальная: туда нет общественного транспорта. Вот вообще. Город есть, а транспорта нет. Самая южная точка, куда ходит транспорт — Аль Ахмад на полпути. Дальше автобусов нет. Я понимаю, что в Кувейте принято иметь свою машину, но как туда добираются работяги? С автостопом решил не экспериментировать.

🚘Так что в следующий раз в Кувейт уже поеду, иншалла, с правами, чтобы арендовать машину. Это не решит проблему с островом Файлака, но можно будет хотя бы поездить по суше за пределы столичной агломерации

#Антон_и_Кувейт

🔖Место, куда сходились все дороги на нашем лайнере – это Галлерея Беллиссима.

Променад длиной почти 100 метров, двухпалубный, и над ним – огромный светодиодный купол площадью больше 500 квадратных метров.

Днём там было обычное голубое небо с облаками или разноцветные цветочные поля, а вечером включался космос – звёзды, северное сияние, всякие красивые картинки сменяли друг друга каждые 30 секунд.

И под этим небом кипела жизнь: кафе, магазины, рестораны – от суши до тако, бары, пабы. Здесь же главная «шопинг-улица» – оставьте покупки до последнего дня на лайнере, тогда начинается супер-распродажа, цены опускают на некоторые товары даже в два раза. Там же мы учились танцевать бачату (у кого-то получалось лучше, у кого-то смешнее), там же знакомились с капитаном во время Gala Night. Атмосфера всегда была праздничная, музыка играла и народ гулял.

⬇️Но самое главное – это момент, когда дневное небо на потолке сменялось звёздным – из этого даже сделали отдельное шоу, удостоившееся пункта в меню планов на день. Сидишь ты такой где-нибудь в кафешке, пьёшь чай или что покрепче, а над тобой загораются звёзды, вокруг огни, и тогда, ребят, казалось, что мы не внутри корабля посреди моря, а где-то на пешеходной улице в Риме тёплым вечером. Итальянцы, говорят, это называют искусством променада – просто гулять и наслаждаться жизнью dolce far niente. Вот это место было сердцем всего лайнера!

🕜Кстати, интересный факт: на этом променаде больше 60 тысяч кристаллов Swarovski только в лестницах, которые ведут в Галлерею Беллиссима. И там есть шоколадная лавка Жана-Филиппа, где можно самим собрать свою плитку шоколада. Мы туда заглядывали пару раз, но больше смотреть, чем покупать – глаза разбегались.

#Круиз