По сравнению с севером, южные городки Аргентины смотрятся очень северно. Есть в этом всём что-то нордическое. Напоминает Швецию :)

Ещё в начале 20 века эти районы не особо были заселены. Климат тут для жизни мало пригоден. Сейчас тут живут исключительно ради заработка на туристах.

Я собирался похайкать в Эль Чалтене (не просто так он считается столицей аргентинских хайков), но толком ничего так и не увидел. На предпоследнем фото должна быть высоченная гора, но она растворилась в густом тумане. Придётся ещё раз съездить, видимо.
118
Выше 3000 метров были настолько сильные ветра, что дрон регулярно сносило, стабилизатор камеры не справлялся, а один раз и вовсе не удалось вернуться к месту запуска, потому что поднялся ветер, перекрывший возможности моторчиков. Пришлось сажать в первом попавшемся и идти забирать пешком. Виды по-прежнему потрясающие :)

// ютуб
232
Аргентинская трасса 40 идёт вдоль Анд и местами бывает очень высоко. Одна из точек находится почти на 5000 метрах над уровнем моря! Прямо на машине на нее и забираешься. До ровной отметки не хватает совсем чуть-чуть, но если немного пройти пешком, то можно взять высоту. Вот только после 200 горизонтальных метров прогулки начинается жуткая одышка. Как будто всю жизнь каждый день выкуривал по пачке Беломора, а теперь пробежал пару километров. Серьёзных хайков в моих планах не было, но и небольшая прогулка далась непросто. Даже машина на такой высоте начинает тянуть заметно хуже.

Ночевал я в городке Сан-Антонио-де-лос-Кобрес на высоте 3800. Это заметно ниже 5000 метров, но и здесь после пятнадцатиминутной прогулки до ужина дышалось тяжело. Да что там, всю ночь спал, громко и жадно втягивая воздух, потому что кислорода не хватало. К утру стало полегче, организм начал смиряться, но до полной адаптации там нужно было бы пожить заметно подольше.

Большая часть трассы — гравийка средней паршивости. Иногда удавалось и 80-90 км/ч ехать, а иногда нужно было реки вброд переезжать, как на последнем фото. И это ещё не самый широкий вариант. Впрочем, даже для базового арендного Фиата Кроноса это оказалось посильной задачей.
223
В парке Сутьеска есть прекрасный хайк до озера Трновачко через самую высокую гору Боснии — Маглич. Это один из самых захватывающих хайков на Балканах, где я был. Разве что с Проклетьем можно посравнивать. Но и самый сложный. Местами нужно было практически лёгким альпинизмом заниматься. Никакого оборудования не понадобилось, на месте в сложных местах есть тросы, но крепления лучше проверять, в паре мест они выглядели сомнительно. Если соберётесь, рассчитывайте силы. В целом как-то так это выглядело.

Причём хайк стартует в Боснии, а озеро находится в Черногории. Де факто нужно пересечь границу, но никаких пограничников и переходов там нет. У озера есть будка, где нужно отметиться с паспортом и заплатить 1 евро. На въезде в парк я даже на всякий пожарный уточнял насколько это легально. Сказали, что всё ок. Тут так принято.

Там есть ещё тропа напрямую к озеру. Без горы. Она на порядок проще, но самую красоту там не показывают. Не уверен, что оно того стоит.
391
В Боснии не первый год проводят музыкальный фестиваль в нацпарке Сутьеска. Музыка и горы. Как можно было не поехать. Фестиваль идёт целых три дня. Кто-то приезжает сюда с палатками и тусуется все три дня, но мне хватило одного. В субботу хэдлайнером были Dubioza, им выдали сцену на практически два часа. В основном ради них и приехал. Из остальных я мало кого знал (но был удивлён что хорватская Psihomodopop до сих пор выступает, ребята поют с 1982, я ещё даже не родился тогда :) ).

Я был очень удивлён ценам на еду и напитки внутри фестивальной зоны. На таких штуках ожидаешь повышенный ценник. Тут же были самые обычные цены, куда дешевле белградских. За 10-15 марок (5-7 евро) можно было поесть плескавицы.

Публика в целом была приятной, но единственный сомнительный момент, что иногда от переизбытка радости люди кидали стаканы с пивом в толпу. Несколько раз долетали капли, но в целом вышел оттуда сухим. Было классно. Про горы напишу отдельно. Они просто космос.
334
Больше постов нет