На днях болтала с подругой, делились впечатлениями о поездке в Дананг. Она спросила: ну что там такого, чего нет, например, в Нячанге?

Знаете, что я ей ответила?

Где ещё можно утром заниматься йогой с индийским гуру, днём кататься на американских горках, а вечером пить кофе во французской деревне над джунглями?

Только в Дананге.

Плюс к этому я уже говорила, что нам понравилось то, что курортные отели на первой линии расположены относительно недалеко от центра города, а какие-то так и вовсе можно сказать в городе (кстати, блин, задолжала вам подборку с отелями – сделаю, обещаю).

Мы не сильно любим сравнивать, но Дананг по формату нам подошёл идеально – куча развлечений, история, классные пляжи, и всё это рядом с миллионным городом (ну или прямо в нём).

Кто был в Дананге? Понравилось или нет?

🔖 Хотим напомнить, что у нас на сайте мы добавили большой путеводитель по всем местам, где бывали в Дананге. Читайте тут.

#Вьетнам #Дананг

🔵 До лета осталось всего 6 дней!

Ждете?♥️

Добрейшее утречко, ребят! Я сегодня без привычных портянок текста – проспала немного, времени на болтовню нет.

Ловите солнечно-вьетнамского рассвета.

Побежала собираться в офис. И пусть у каждого сегодня всё задуманное получится.

💛Обняли,
ваши ЮЮ

#Вьетнам #Дананг

Возьмёте ли вы $1000 за 9-часовую задержку?

Points With a Crew делится личным опытом добровольного отказа от места на рейсе (bumping) Southwest Airlines. Автор и его жена летели из Индианаполиса в Лас-Вегас, когда рейс оказался перебронирован. Им предложили компенсацию около $1000 за задержку на 9 часов — они бы прилетели в 2:30 утра вместо 14:50. Несмотря на привлекательное предложение, они отказались, так как путешествовали вместе, не имели доступа в бизнес-зал и не хотели пропустить события конференции. Points With a Crew рассказывает, что решение о принятии bumping зависит от множества факторов: путешествуете ли вы в одиночку, есть ли доступ в лаунж, насколько важно вовремя прибыть в пункт назначения. Автор успешно получал $1000 за bump от Delta, когда летел один. Вопрос для читателей: согласились бы вы на такую компенсацию?

Points With a Crew | Original

Полный гайд по круизам Viking: корабли и маршруты

Джин Слоан рассказывает о круизной компании Viking, которая позиционирует себя как премиум-бренд для образованных путешественников в возрасте 50+. Главная фишка Viking — фокус на достопримечательности и культурное обогащение, а не на развлечения на борту. Компания запрещает детей до 18 лет и не ориентируется на вечеринки. Все экскурсии в портах включены в стоимость билета. Viking располагает самым большим флотом среди круизных компаний — более 100 судов. Океанские корабли вмещают 930-998 пассажиров (намного меньше мегакораблей конкурентов), речные суда — серия Longships разной длины для европейских рек. До 2031 года планируется запуск 10 новых океанских кораблей. Компания известна философией «без скрытых платежей» и элегантным скандинавским дизайном.

Gene Sloan | Original