♟️ Столкновение в Ла-Гуардия: диспетчер работал на двух частотах одновременно

Главной деталью расследования столкновения в Ла-Гуардия становятся действия диспетчера. В ту ночь один человек работал сразу на двух частотах, управляя рулением и ВПП. Он дал пожарной машине разрешение пересечь активную полосу, а затем несколько раз прокричал команду остановиться. На записи переговоров слышно, как он произносит: «Я облажался.»

Пожарная машина направлялась к Boeing 737 MAX 8, у которого после двух прерванных взлётов экипаж сообщил о неприятном запахе в салоне. В это время на полосу заходил CRJ-900 рейса AC8646 Air Canada Express из Монреаля. По предварительным данным, скорость самолёта на момент удара составляла около 210 км/ч — значительно выше, чем сообщалось ранее.

Оба пилота погибли. 41 человек получил травмы: 11 тяжёлых, включая девять на борту и двоих в пожарной машине. У 32 пассажиров травмы лёгкие. Всего на борту находились 76 человек.

После столкновения самолёт проехал ещё около 130 метров и остановился на рулёжной дорожке.

Аэропорт закрыт — отменено более 500 рейсов. На месте работают следователи NTSB и канадского TSB.​​​​​​​​​​​​​​​​

SkyMoments – Всё про Авиацию