✈ Airbus всё сложнее выйти на 12 A350 в месяц

Airbus сохраняет план увеличить выпуск семейства A350 до 12 самолётов в месяц к 2028 году, однако новые задержки поставок показывают, что добиться этого будет непросто. Некоторые авиакомпании уже получили от производителя предупреждения о дополнительных задержках поставок A350 в конце десятилетия.

Одной из главных проблем стал завод Airbus Aerosystems в Кинстоне, штат Северная Каролина. Airbus получил предприятие от Spirit AeroSystems в 2025 году в рамках раздела бизнеса поставщика. Завод производит крупные композитные элементы фюзеляжа A350, которые затем отправляются во Францию для окончательной сборки самолётов.

После перехода предприятия под контроль Airbus возникли проблемы с производством и персоналом. Часть сотрудников покинула завод во время реструктуризации, из-за чего поставки компонентов оказались нестабильными. В результате Airbus пришлось предупредить некоторых клиентов о новых задержках A350.

При этом Airbus необходимо почти вдвое увеличить темп производства по сравнению с нынешним уровнем. В первом квартале 2026 года компания поставила 11 A350, а её руководство продолжает подтверждать цель в 12 самолётов в месяц в 2028 году.

Дополнительную нагрузку создаёт A350F — грузовая версия самолёта, которая использует ту же производственную базу, что и пассажирская версия. Первый полёт A350F планируется уже в конце сентября этого года, а поставка первому заказчику в 2027 году. При этом 12 самолётов в месяц должны включать как пассажирские A350, так и A350F.

Пока Airbus не отказывается от своей цели. Однако компании предстоит стабилизировать работу Кинстона и всей цепочки поставок, одновременно наращивая выпуск самолётов. Если проблемы затянутся, переход к 12 A350 в месяц к 2028 году окажется значительно сложнее.

FlightMode