Как летать в бизнес-классе Delta One с лежачими креслами на внутренних рейсах в июле 2026

ДжТ Гентер рассказывает о редкой возможности летать в премиум-комфорте Delta One на внутренних рейсах США. В июле 2026 года Delta запланировала 1582 рейса с лежачими креслами бизнес-класса на 40 маршрутах. Основные направления: Нью-Йорк-Лос-Анджелес, Атланта-Лос-Анджелес, Гавайи и другие. Самый комфортный вариант — Airbus A350 с люкс-кабинами и раздвижными дверями (маршруты ATL-LAX и обратно ежедневно). Также используются Boeing 767 и Airbus A330. Совет: внимательно выбирайте места в A350 — не все окончные сиденья расположены у иллюминаторов. Лучший способ забронировать — использовать мили Delta SkyMiles или купить билет за наличные.

JT Genter | Original

▫️Аэропорт УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

▫️Аэропорт САМАРА (Курумоч)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Choice добавляет новые впечатления: торги на пакеты для гонок от 12,5K переводных баллов

Choice Privileges запустил аукцион опыта для поклонников автоспорта. Теперь можно торговаться за VIP-пакеты к гоночным событиям, включающие 2 билета, экскурсию по боксам, встречу с пилотами и механиками, а также угощение перед гонкой. Стартовая ставка от 25,000 баллов Choice (или от 12,5K переводных баллов через партнеров вроде Citi ThankYou и Wells Fargo с соотношением 1:2). Доступно 7 гоночных событий в июле-августе 2026 года в разных городах США: Атланта, Индианаполис, Дейтона и другие. Текущие минимальные ставки варьируются от 25,000 до 90,000 баллов. Жанна Старцева напоминает: торги требуют внимательного мониторинга и расчета реальной стоимости впечатления.

Zhanna Startseva | Original

Генеральный директор United летает на American Airlines: в чем причина?

Скотт Кирби, генеральный директор United Airlines, регулярно летает на конкурирующей American Airlines, что вызывает вопросы о его лояльности собственной авиакомпании. Его замечали на маршруте Даллас-Хьюстон и других рейсах American, несмотря на амбициозные планы United по расширению и конкуренции.

Однако есть логичное объяснение этому парадоксу. Кирби живет в Далласе, где базируется American Airlines и учатся его дети, а работает в Чикаго, где находится штаб-квартира United. American имеет более удобное расписание из Далласа для его маршрута на работу.

Кроме того, Кирби ранее работал президентом American Airlines, поэтому как бывший топ-менеджер компании он получил пожизненные привилегии, которые делают полеты на American более удобными и выгодными для него лично.

Таким образом, выбор авиакомпании для личных поездок основан на практических соображениях: удобство расписания, близость к дому и семье, а также накопленные привилегии от предыдущей работы, а не на отсутствии лояльности к United.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time

Tele2 предложили менять минуты и гигабайты на билеты на аэроэкспресс. Условия непонятны, потому что в каталоге премий никакого аэроэкспресса обнаружить не удалось. В общем, мы пока на метро поездим, но вы отслеживайте, починят же когда-нибудь.

UPD.: В комментах пишут, что 700 минут или 45 ГБ за поездку.

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK