❤ 235🔥 120👍 53❤🔥 21😍 142 2👌 1
11K (4.1%)Похожие посты
Своя квартира в Таиланде доступнее, чем кажется
Вот реальные предложения на канале ATHOME:
• Новая студия — 5 млн ₽
• С видом на море — 10 млн ₽
• На первой линии — 12 млн ₽
И всё это в рассрочку 0% до 5 лет с первым взносом от 1,5 млн ₽.
При этом квартиры сдаются с мебелью и не требуют вложений.
Смотрите варианты для жизни и инвестиций прямо сейчас:
Подписаться на канал
Вот реальные предложения на канале ATHOME:
• Новая студия — 5 млн ₽
• С видом на море — 10 млн ₽
• На первой линии — 12 млн ₽
И всё это в рассрочку 0% до 5 лет с первым взносом от 1,5 млн ₽.
При этом квартиры сдаются с мебелью и не требуют вложений.
Смотрите варианты для жизни и инвестиций прямо сейчас:
Подписаться на канал
23 23👍 18😁 6🤨 65 5❤ 4
5.4K (1.3%)🔞 Сходили мы тут давеча с Катей в музей эротики в Барселоне: вдруг что-нибудь новенькое узнаем!
Особо впечатлили меня электровибраторы столетней давности и секс-качели. Да и вообще атмосфера бодренькая там:)
Не знаю загрузится ли в РФ в Телеграм такой большой видео-файл, но пусть это станет мотивацией воспользоваться кое-чем на три буквы.
#поиспаниибюджетно
Особо впечатлили меня электровибраторы столетней давности и секс-качели. Да и вообще атмосфера бодренькая там:)
Не знаю загрузится ли в РФ в Телеграм такой большой видео-файл, но пусть это станет мотивацией воспользоваться кое-чем на три буквы.
#поиспаниибюджетно
🔥 9266 66😁 42❤ 11👀 10👍 6
6.7K (3.5%)VIRGIN AUSTRALIA: Сокращает рейсы в Доху на самолетах Qatar Airways из-за низкого спроса
Virgin Australia и Qatar Airways сокращают частоту полетов на маршруте Австралия–Доха. С февраля по июнь удаляются еженедельные рейсы из Перта, Брисбена и Аделаиды, что означает потерю более 28 тысяч мест. Причина: низкая загруженность кодшеров Virgin — авиакомпания получает только около 10% бронирований на этих рейсах. Пассажиры предпочитают бронировать напрямую у Qatar Airways, особенно в премиум-классах. Партнерство, которое позволило Virgin вернуться на международный рынок без инвестиций в самолеты, оказалось менее успешным, чем ожидалось. Автор 2PAXfly отмечает, что это может быть сезонной корректировкой или признаком более серьезных проблем с привлечением пассажиров.
2PAXfly | Original
Virgin Australia и Qatar Airways сокращают частоту полетов на маршруте Австралия–Доха. С февраля по июнь удаляются еженедельные рейсы из Перта, Брисбена и Аделаиды, что означает потерю более 28 тысяч мест. Причина: низкая загруженность кодшеров Virgin — авиакомпания получает только около 10% бронирований на этих рейсах. Пассажиры предпочитают бронировать напрямую у Qatar Airways, особенно в премиум-классах. Партнерство, которое позволило Virgin вернуться на международный рынок без инвестиций в самолеты, оказалось менее успешным, чем ожидалось. Автор 2PAXfly отмечает, что это может быть сезонной корректировкой или признаком более серьезных проблем с привлечением пассажиров.
2PAXfly | Original
10
Фиксированные тарифы такси в Лас-Вегасе между аэропортом и отелями
С августа 2024 года в Лас-Вегасе действуют фиксированные тарифы такси от аэропорта до отелей. Тарифы разделены на три зоны: от $21 до $29 в зависимости от расстояния. Зона 1 (Sunset Road - Tropicana Avenue) стоит $21, Зона 2 (Tropicana - Flamingo Road) - $25, Зона 3 (Flamingo Road - Stratosphere) - $29. Важно помнить, что к тарифу добавляется комиссия $3 при оплате картой, и чаевые не включены. Система работает для прямых поездок без остановок. Это полезно знать, если сервисы вроде Uber/Lyft повышают цены из-за спроса. Максимум 5 пассажиров в одном такси.
The Gate with Brian Cohen | Original
С августа 2024 года в Лас-Вегасе действуют фиксированные тарифы такси от аэропорта до отелей. Тарифы разделены на три зоны: от $21 до $29 в зависимости от расстояния. Зона 1 (Sunset Road - Tropicana Avenue) стоит $21, Зона 2 (Tropicana - Flamingo Road) - $25, Зона 3 (Flamingo Road - Stratosphere) - $29. Важно помнить, что к тарифу добавляется комиссия $3 при оплате картой, и чаевые не включены. Система работает для прямых поездок без остановок. Это полезно знать, если сервисы вроде Uber/Lyft повышают цены из-за спроса. Максимум 5 пассажиров в одном такси.
The Gate with Brian Cohen | Original
8
Перед покупкой туристической eSIM попробуйте это в первую очередь
Автор Your Mileage May Vary пересмотрел свой подход к мобильной связи за границей. Вместо того чтобы сразу покупать новый тариф eSIM, он решил протестировать многоуровневую стратегию: использовать T-Mobile как основную линию (сохраняет номер и базовое соединение) и добавить eSIM от GigSky через бонус кредитной карты Visa для более быстрого интернета при необходимости. Такой подход позволяет не менять оператора и не покупать дополнительные услуги, пока они действительно не понадобятся. Автор рекомендует сначала проверить, что уже включено в существующие планы и карточные бонусы, прежде чем инвестировать в новые eSIM-провайдеры вроде Airalo или Holafly.
Your Mileage May Vary | Original
Автор Your Mileage May Vary пересмотрел свой подход к мобильной связи за границей. Вместо того чтобы сразу покупать новый тариф eSIM, он решил протестировать многоуровневую стратегию: использовать T-Mobile как основную линию (сохраняет номер и базовое соединение) и добавить eSIM от GigSky через бонус кредитной карты Visa для более быстрого интернета при необходимости. Такой подход позволяет не менять оператора и не покупать дополнительные услуги, пока они действительно не понадобятся. Автор рекомендует сначала проверить, что уже включено в существующие планы и карточные бонусы, прежде чем инвестировать в новые eSIM-провайдеры вроде Airalo или Holafly.
Your Mileage May Vary | Original
11
Премиум-каюты по дешёвке: перелёты между Азией и Европой на лоукостерах
The Alviator рассказывает о премиум-кабинах на лоукостерах между Азией и Европой — интересной альтернативе премиум-экономи. Хардпродукт (сиденья с большим питчем 43" и даже флэтбеды) часто лучше, чем в премиум-экономи полнофункциональных авиакомпаний, но софтпродукт скромнее: нет лаунжей, минимальные напитки и еда, экономный сервис. Зато цены намного ниже — от £416 в один конец вместо £750 за премиум-экономи. Основные игроки: Scoot (Singapore-Athens/Vienna, £471), T'Way Air (Seoul-Frankfurt/Rome/Paris/Barcelona, £900-1000 с флэтбедами), AirAsia (Kuala Lumpur-London с флэтбедами). Минус — ограниченная сеть маршрутов, может потребоваться пересадка на региональных рейсах.
The Alviator | Original
The Alviator рассказывает о премиум-кабинах на лоукостерах между Азией и Европой — интересной альтернативе премиум-экономи. Хардпродукт (сиденья с большим питчем 43" и даже флэтбеды) часто лучше, чем в премиум-экономи полнофункциональных авиакомпаний, но софтпродукт скромнее: нет лаунжей, минимальные напитки и еда, экономный сервис. Зато цены намного ниже — от £416 в один конец вместо £750 за премиум-экономи. Основные игроки: Scoot (Singapore-Athens/Vienna, £471), T'Way Air (Seoul-Frankfurt/Rome/Paris/Barcelona, £900-1000 с флэтбедами), AirAsia (Kuala Lumpur-London с флэтбедами). Минус — ограниченная сеть маршрутов, может потребоваться пересадка на региональных рейсах.
The Alviator | Original
12