Air France-KLM Flying Blue: как получить статус Platinum или Gold

Программа лояльности Air France-KLM Flying Blue становится все более привлекательной для путешественников. Главная особенность — система заработка элитного статуса основана на XP (experience points), а не на количестве полетов или пройденных километров.

Требования по XP для каждого уровня:
- Silver: 100 XP
- Gold: 180 XP
- Platinum: 300 XP

Это означает, что вы можете достичь высокого статуса более гибким способом, не привязываясь к частым перелетам. Статус не привязан к календарному году, что дает дополнительную гибкость в планировании.

Такая система делает программу Flying Blue более доступной и привлекательной для тех, кто летает нерегулярно или предпочитает стратегический подход к накоплению статуса. Если вы часто путешествуете с Air France или KLM, стоит разобраться в механике XP и спланировать оптимальный маршрут к нужному статусу.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Еще немного Нанта и завершение поездки

Мы уже говорили про Le Voyage à Nantes и зелёную линию-путеводитель по городу, а в этом посте оставлю еще некоторые фото города, а также точки постоянных объектов, которые стоит посмотреть.

⏺ Château des ducs de Bretagne (замок герцогов Бретани) – историческое сердце Нанта. Можно гулять по стенам бесплатно, а внутри – выставки, посвященные истории Нанта и не только: например, летом здесь была выставка работ японского художника Хокусай (думаю, все видели его знаменитую «волну»).
⏺ Cathédrale Saint-Pierre-et-Saint-Paul de Nantes – как и в каждом городе, здесь есть свой кафедральный собор (между прочим, по высоте нефа под сводами он превосходит даже Собор Парижской Богоматери).
⏺ Passage Pommeraye – крытая галерея XIX века c красивой лестницей, витринами и стеклянной крышей (4 фото).
⏺ Hangar à Bananes – бывший банановый склад на набережной, превращённый в район баров и арт-пространств. Здесь же находятся светящиеся вечером кольца Les Anneaux de Buren.
⏺ Jardin des Plantes de Nantes – большой ботанический сад города, если хочется погулять в более природной локации.

Громадная рулетка на одном из кадров была установлена неподалеку от Les Machines de l'île, а на последнем фото – тоже необычная смотровая с видом на Луару.

Закончить пост хочу скульптурой Éloge du pas de côté (7 фото), где фигура мужчины стоит в неестественной позе. Скульптура подчёркивает идею «шага в сторону» – мыслить иначе, выходить за рамки. И это очень в духе Нанта! Он больше всего запомнился нам как смелый город креатива и интересных экспериментов.

Символично мы завершаем французскую поездку этим городом! Хотя не совсем, ведь из Нанта мы еще вернулись в Париж. 👇

Последняя часть маршрута (Бретань + Нант) получилась такой:

Ренн → Комбур → Доль-де-Бретань → Канкаль → Сен-Мало → Динан → Карнак → Нант → Париж (~800 км,📍На карте)

Путь из Нанта в Париж – это примерно половина этого маршрута по километражу и 4,5 часа в пути на авто, еще и по платным дорогам (на которые ушло где-то 40€). Тот случай, когда на поезде можно добраться быстрее и дешевле. Но мы возвращали арендную машину, так что иначе никак.

✈️ V100Stran

#Франция #Нант

Гость Marriott Platinum обвинил отель в "Bonvoyed" во время насилия в Мексике, но отель был прав

Член программы Bonvoy с статусом Platinum Elite пожаловался на отказ в позднем выезде из отеля The Westin Resort & Spa в Пуэрто-Валларте во время беспорядков, вызванных деятельностью картелей. Гость просил выезд в 16:00, но отель предоставил только до 14:00 и предложил использовать гостевой зал. Однако Лив энд Летс Флай указывает, что отель был прав: согласно условиям Bonvoy, поздний выезд не гарантируется для курортных отелей. Platinum членам положен выезд до 14:00, а 16:00 — только по наличию свободных номеров. Отель правильно отказал, так как персонал уборки был на работе, и неизвестно было, будут ли новые гости. Гость должен быть благодарен за доступ к гостевому залу.

Live and Let’s Fly | Original

Обзор: Virgin Atlantic Clubhouse в лондонском аэропорту Хитроу

Тай поделился впечатлениями от посещения Virgin Atlantic Clubhouse в Terminal 3 аэропорта Лондон Хитроу. Лаунж площадью более 26 000 кв. футов на двух уровнях работает с 5:30 до 22:30. Доступ предоставляется пассажирам Upper Class Virgin Atlantic, Delta One, держателям статусов Delta и Flying Blue Platinum, а также Gold Card членам Flying Club. В лаундже есть современный дизайн, ресторан Brasserie с à la carte меню, буфет Deli, зона релаксации с йогой, душевые кабинки, мини-спортзал и открытая терраса. Тай высоко оценил качество еды (морской окунь, корейские крылышки) и обслуживание. Лаунж произвел позитивное впечатление своей стильной атмосферой и удобствами.

TravelUpdate | Original

Бизнес-класс Virgin Atlantic: как забронировать премиум-перелет за мили

Если вы накопили мили Virgin Atlantic Flying Club, пришло время их потратить на премиум-класс. Есть две отличные возможности для бронирования.

Первый вариант — перелеты в Великобританию за 21 000 миль. Это одно из лучших предложений программы для тех, кто ищет максимальную выгоду от накопленных миль.

Второй вариант — более гибкий подход. Августа Стоун поделилась опытом бронирования первого перелета в бизнес-классе Virgin Atlantic. Она использовала инструмент Seats.aero для поиска гибких дат и нашла рейс из Нью-Йорка в Лондон за 39 000 миль плюс $581 налогов и сборов. Перед трансфером миль она провела тщательный анализ доступных вариантов.

Главный совет: используйте специализированные инструменты поиска для отслеживания доступности мест в премиум-классе. Это поможет найти оптимальные даты и маршруты. Помните, что цены в милях могут варьироваться в зависимости от маршрута и сезона, поэтому гибкость с датами — ваш главный помощник при бронировании.

Augusta Stone | Juan Ruiz