Можно ли пить воду из-под крана на Тенерифе?

Живу в Пуэрто-де-ла-Крус и могу сказать какое здесь качество воды. Технически водопроводная вода здесь соответствует всем европейским стандартам и считается безопасной. Но «безопасная» и «качественная» — это разные вещи. Они говорят, что пить можно, не умрете. 

На юге острова вода разная. Есть даже вода из-под опреснителей. Мне показалось, что южная вода чуть-чуть получше, чем северная. 

На севере острова вода подземная, из горных галерей, и в нашем районе она реально жёсткая, с хлором и осадком. Посмотрите фотографию моего простенького фильтра для душа. Он становится коричневым уже через неделю. Покупать бутилированную воду я отказался — это дорого, не хочу её носить и производить горы пластика каждую неделю.

У меня есть простое решение. Это фильтр с обратным осмосом и минерализатором, который я ставлю во все квартиры, где мы живем. Не хочу однажды увидеть всё это  «богатство» минералов в своих почках. Обратный осмос с фильтрами убирает жёсткость, хлор, тяжёлые металлы и прочие сюрпризы, которые скрываются в трубах старых домов. Вода после фильтра — чистая, мягкая, без вкуса и запаха. Опросе реализатора получается не хуже, чем в покупная вода.  В России я ставил фильтр Aquafor. Позже на Канарских островах я покупал фильтр китайских производителей, но качество воды там сильно гуляло. Сейчас я перешел на фильтры Philips.  Если живёте на Канарах и ещё думаете — рекомендую, окупается быстро и почки будут целее. 

@mishavputi

Ожидайте. @FrequentFlyers

💷 Британия обсуждает туристический налог — WTTC предупреждает о потенциальных убытках в 14 млрд фунтов

В Великобритании завершились правительственные консультации о возможности введения туристического сбора в Англии. Власти обсуждают идею дать регионам и мэрам право устанавливать собственные налоги для путешественников.

На этом фоне Всемирный совет по путешествиям и туризму (WTTC) предупредил о возможных экономических последствиях. Согласно исследованию организации, к 2027 году потенциальные потери могут достичь 14–14,4 млрд фунтов.

По данным WTTC, при введении ежедневного сбора часть туристов предпочтёт альтернативные направления. В ключевых въездных рынках — США, Франции и Германии — 29% опрошенных заявили, что налог в размере 10 евро может повлиять на их решение о поездке.

Эффект, по оценке экспертов, затронет и внутренний туризм. Среди жителей Великобритании 39% респондентов сообщили, что при появлении сбора около £10 они задумаются о зарубежных поездках вместо отдыха внутри страны.

В WTTC подчёркивают, что снижение турпотока способно ударить по малому и среднему бизнесу и занятости. Сегодня туристическая отрасль обеспечивает около 4,5 млн рабочих мест в Великобритании.

@atorus

VIRGIN AUSTRALIA: Сокращает рейсы в Доху на самолетах Qatar Airways из-за низкого спроса

Virgin Australia и Qatar Airways сокращают частоту полетов на маршруте Австралия–Доха. С февраля по июнь удаляются еженедельные рейсы из Перта, Брисбена и Аделаиды, что означает потерю более 28 тысяч мест. Причина: низкая загруженность кодшеров Virgin — авиакомпания получает только около 10% бронирований на этих рейсах. Пассажиры предпочитают бронировать напрямую у Qatar Airways, особенно в премиум-классах. Партнерство, которое позволило Virgin вернуться на международный рынок без инвестиций в самолеты, оказалось менее успешным, чем ожидалось. Автор 2PAXfly отмечает, что это может быть сезонной корректировкой или признаком более серьезных проблем с привлечением пассажиров.

2PAXfly | Original

Премиум-каюты по дешёвке: перелёты между Азией и Европой на лоукостерах

The Alviator рассказывает о премиум-кабинах на лоукостерах между Азией и Европой — интересной альтернативе премиум-экономи. Хардпродукт (сиденья с большим питчем 43" и даже флэтбеды) часто лучше, чем в премиум-экономи полнофункциональных авиакомпаний, но софтпродукт скромнее: нет лаунжей, минимальные напитки и еда, экономный сервис. Зато цены намного ниже — от £416 в один конец вместо £750 за премиум-экономи. Основные игроки: Scoot (Singapore-Athens/Vienna, £471), T'Way Air (Seoul-Frankfurt/Rome/Paris/Barcelona, £900-1000 с флэтбедами), AirAsia (Kuala Lumpur-London с флэтбедами). Минус — ограниченная сеть маршрутов, может потребоваться пересадка на региональных рейсах.

The Alviator | Original

Как максимально использовать мили Singapore KrisFlyer: таблицы наград и лучшие выгодные предложения

Эшли Онаделе рассказывает о лучших способах использования миль программы лояльности Singapore Airlines KrisFlyer. Программа позволяет трансфертировать мили из American Express, Capital One, Citi и Chase. Среди выгодных предложений: бронирование рейсов United в Северной Америке за 15 000 миль в экономе или 29 000 в бизнесе; перелеты между материком США и Гавайями за 41 000 миль в экономе или 86 000 в бизнесе; бизнес-класс из США в Европу за 89 000 миль; ежемесячная программа Spontaneous Escapes со скидками 30% на избранные маршруты. KrisFlyer имеет четкие таблицы наград для рейсов Singapore Airlines, Star Alliance партнеров и других авиакомпаний, что упрощает планирование награждаемых перелетов.

Ashley Onadele | Original