👍 243❤ 7033 33🔥 243 3🥰 21 1🍾 1
11.1K (3.4%)Похожие посты
Куда садимся?💺
Кому-то комфортно провести весь полёт у иллюминатора, глядя на облака и проплывающие пейзажи. Кому-то — у прохода, чтобы почаще вставать. А кто-то предпочитает сесть у аварийного выхода, чтобы вытянуть ноги и расслабиться.
Для каждого у «Авроры» есть услуга «Выбор места», а также места с увеличенным пространством для ног Space+
Выбирайте, где хотите сидеть, и проводите полёт с максимальным комфортом!
Если долго загружается пост, переходите в наш канал в МАКС! Там мы публикуем оперативные новости авиакомпании и всегда остаёмся с вами на связи! ❤️
Кому-то комфортно провести весь полёт у иллюминатора, глядя на облака и проплывающие пейзажи. Кому-то — у прохода, чтобы почаще вставать. А кто-то предпочитает сесть у аварийного выхода, чтобы вытянуть ноги и расслабиться.
Для каждого у «Авроры» есть услуга «Выбор места», а также места с увеличенным пространством для ног Space+
Выбирайте, где хотите сидеть, и проводите полёт с максимальным комфортом!
Если долго загружается пост, переходите в наш канал в МАКС! Там мы публикуем оперативные новости авиакомпании и всегда остаёмся с вами на связи! ❤️
❤ 7
873 (0.8%)Как найти недоступные авиабилеты за мили: проверенные стратегии
Эксперты Frequent Miler поделились эффективными техниками для поиска сложных бронирований авиабилетов за мили, которые кажутся недоступными.
Основные стратегии поиска:
1. Гибкость в датах и маршрутах — главный инструмент. Чем более гибким вы будете, тем больше вариантов найдете.
2. Бронирование на конец графика доступности часто открывает новые возможности.
3. Позиционные перелёты помогают добраться до нужного города и начать основной маршрут оттуда.
4. Выбирайте программы с большим резервом мест для членов и элит-статусов — они часто имеют лучшую доступность наград.
5. Ищите награды за больше миль — иногда более дорогие варианты доступны, когда стандартные недоступны.
6. Используйте статус авиакомпаний. Например, American Airlines Platinum помогает забронировать билеты, недоступные обычным членам программы. Статус можно получить через кредитные карты и накопленные награды.
Основной вывод: комбинирование гибкости в поиске, знания особенностей программ и использование элит-статуса значительно увеличивает шансы найти нужный рейс за мили.
Caroline Yoder | Frequent Miler | Nick Reyes
Эксперты Frequent Miler поделились эффективными техниками для поиска сложных бронирований авиабилетов за мили, которые кажутся недоступными.
Основные стратегии поиска:
1. Гибкость в датах и маршрутах — главный инструмент. Чем более гибким вы будете, тем больше вариантов найдете.
2. Бронирование на конец графика доступности часто открывает новые возможности.
3. Позиционные перелёты помогают добраться до нужного города и начать основной маршрут оттуда.
4. Выбирайте программы с большим резервом мест для членов и элит-статусов — они часто имеют лучшую доступность наград.
5. Ищите награды за больше миль — иногда более дорогие варианты доступны, когда стандартные недоступны.
6. Используйте статус авиакомпаний. Например, American Airlines Platinum помогает забронировать билеты, недоступные обычным членам программы. Статус можно получить через кредитные карты и накопленные награды.
Основной вывод: комбинирование гибкости в поиске, знания особенностей программ и использование элит-статуса значительно увеличивает шансы найти нужный рейс за мили.
Caroline Yoder | Frequent Miler | Nick Reyes
25
Нас спрашивают, почему мы топим за Саратов, поддерживаем подписчиков, которые просят больше перевозки. Напомним, оттуда планировались полеты Tailwind Airlines в Анталью, но были прекращены 26 мая из-за отсутствия допуска Росавиации. В комментариях нам пишут: что такого, можно купить билет на прямой рейс Southwind. Да, все так, но программа у этого перевозчика только по средам и субботам, вылеты из Саратова ночные, в 02:10. Саратовчанам, как и другим жителям городов-немиллионников, тоже хочется летать комфортно и иметь выбор.
К слову о ценах. В системах бронирования 1 билет на 5 августа из Саратова в Анталью с багажом предлагается за 34 810 руб., а чтобы вернуться 12 августа — за 43 720.
Напомним, Tailwind Airlines планировалось задействовать из четырех городов: Астрахани, Краснодара, Саратова и Грозного. Ясность появилась только в отношении Астрахани. Информации о судьбе программ из других аэропортов пока нет.
@tourdom
К слову о ценах. В системах бронирования 1 билет на 5 августа из Саратова в Анталью с багажом предлагается за 34 810 руб., а чтобы вернуться 12 августа — за 43 720.
Напомним, Tailwind Airlines планировалось задействовать из четырех городов: Астрахани, Краснодара, Саратова и Грозного. Ясность появилась только в отношении Астрахани. Информации о судьбе программ из других аэропортов пока нет.
@tourdom
❤ 13😢 7🤨 5
6.2K (0.4%)из Москвы в Бангкок 🇹🇭 за 19 400 р. OW (завтра вечером)
Аэрофлот, прямой рейс с багажом - https://smkt.us/xy39u
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/bkk/ow
Аэрофлот, прямой рейс с багажом - https://smkt.us/xy39u
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/bkk/ow
👍 5🔥 5🗿 2❤ 1
7.2K (0.2%)За 65 тысяч туда-обратно в ЮАР с ЭМИРЕЙТС.
Шикарные билеты на осень, как раз в сезон китов. Даты на скрине идеально подходят под мой тур 8-16 октября.
Шикарные билеты на осень, как раз в сезон китов. Даты на скрине идеально подходят под мой тур 8-16 октября.
🔥 9❤ 5
137 (10.2%)Сколько стоит один пункт Avios?
Роб Бёргесс разбирает, как правильно оценить стоимость пункта Avios. Хотя в индустрии используют условную оценку в 1 пенс, реальная стоимость зависит от множества факторов: маршрутов, класса обслуживания, использования ваучеров 2-4-1 и того, что вы платили бы наличными. Автор приводит шесть сценариев: от бизнес-класса на дальние расстояния (1,14p за пункт) до экономики в Европе через хабы (0,87p). Ключевой вывод: не покупайте Avios дешевле, чем они стоят вам лично, и не забывайте про минимальный «floor» в 0,5p при обмене на Nectar. Важно знать вашу личную стоимость пункта перед покупкой или использованием карт с начислением Avios.
Rob Burgess | Original
Роб Бёргесс разбирает, как правильно оценить стоимость пункта Avios. Хотя в индустрии используют условную оценку в 1 пенс, реальная стоимость зависит от множества факторов: маршрутов, класса обслуживания, использования ваучеров 2-4-1 и того, что вы платили бы наличными. Автор приводит шесть сценариев: от бизнес-класса на дальние расстояния (1,14p за пункт) до экономики в Европе через хабы (0,87p). Ключевой вывод: не покупайте Avios дешевле, чем они стоят вам лично, и не забывайте про минимальный «floor» в 0,5p при обмене на Nectar. Важно знать вашу личную стоимость пункта перед покупкой или использованием карт с начислением Avios.
Rob Burgess | Original
23