Докладываю текущую обстановку!

🛫 Катапультировались позавчера с Балеарских островов в Аликанте рейсом а/к Air Nostrum (она же Iberia Regional) за 5000₽/чел.

Лететь было всего 180 км и 35 минут. В цене каждого билета: мелкая ручная кладь 40*30*15 + большая ручная кладь 56*40*25.

Ни вес, ни размеры не проверяли ни на стойке регистрации, ни перед выходом на посадку. Но мы в любом случае укладывались.

Летели с баскетбольной командой на стоместном канадском реактивном Bombardier CRJ-1000 со скоростью до 615 км/час и на высоте до 3800 метров.

Почему в Аликанте.

1) потому что был прямой рейс с Ибицы;
2) потому что Катя никогда не была в Аликанте;
3) потому что я был давно (8 лет назад) и уже не помню город совершенно + не особо показал его тогда в этом блоге.

Прибыли сюда ровно на неделю: думаю, этого будет достаточно для неспешных прогулок по городу.

P.S. Гляньте на таймлапс в прикреплённом видео. Я уже выкладывал его в сториз от лица канала, но уж больно мне нравятся как облачка зависли аккуратно над островом:)
#поиспаниибюджетно
179👍 12718 18🔥 166 6👏 3🤩 31 1
8.9K (4.0%)

Похожие посты

Air India снизила цены на награды до 52% — перелеты США-Индия стали доступнее

Air India провела масштабную переоценку своей программы миль, снизив стоимость авиаперелетов на большинстве маршрутов.

Экономный класс подешевел в среднем на 30% на 80% внутренних и 75% международных маршрутов. Особенно выгодны перелеты США-Индия в экономе — теперь они стоят всего 40 000 миль.

Бизнес-класс также подешевел: на 15% на внутренних рейсах и на 25% на некоторых международных маршрутах. Главный хит программы — перелеты США-Индия в бизнесе, которые теперь доступны за 130 000 миль.

Это отличная новость для тех, кто накопил мили Air India или планирует их собирать. Перелеты в оба конца между США и Индией стали намного более доступными, особенно если вы готовы лететь в экономе или ищете выгодные предложения в бизнес-классе.

Gary Leff | View from the Wing
18
Налог на авиапассажиров в Великобритании: самый дорогой в мире повышен с апреля 2026

Великобритания взимает самый высокий в мире налог на авиапассажиров (Air Passenger Duty, APD). Этот сбор применяется только к рейсам, вылетающим из Великобритании, и зависит от расстояния полета и класса обслуживания.

С 1 апреля 2026 года налог повышен. Больше всего подорожают билеты в премиум-классе на дальнемагистральных рейсах. Путешественникам с уже забронированными билетами из Великобритании стоит учитывать предстоящее удорожание.

Размеры налога зависят от типа маршрута: внутренние рейсы облагаются по одной ставке, а международные рейсы — по другой. Премиум-классы (бизнес и первый класс) платят значительно больше, чем экономический класс.

Этот налог существенно влияет на стоимость авиабилетов из Великобритании, поэтому путешественникам рекомендуется учитывать его при планировании поездок и бронировании рейсов.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Sebastian Powell
24
⚡️ Авиакомпании повышают топливные сборы и выставляют доплаты по уже проданным турам

Эхо ближневосточного кризиса и перекрытия Ормузского пролива докатилось и до российского туризма. В последние дни российские и зарубежные авиакомпании, выполняющие рейсы в Египет, Вьетнам и Таиланд, повысили топливные сборы и выставляют туроператорам дополнительные счета — в том числе по уже подтверждённым перевозкам на ближайшие даты вылета, сообщает АТОР.

По данным туроператоров, сильнее всего рост фиксируется у зарубежных перевозчиков, где брались блоки мест по предоплате. Аналогичная корректировка затронула и часть российских авиакомпаний на массовых направлениях.

Новые сборы уже отражаются на стоимости туров и доплатах по частично или полностью оплаченным заявкам.

• Египет: в среднем +57 долларов на человека, но на отдельных маршрутах — более 110 долларов (до ~18,8 тыс. руб. на двоих)
• Таиланд: в среднем +119 долларов на человека, местами до 129 долларов (около 20,3 тыс. руб. на двоих)
• Вьетнам: в среднем +161 доллар на человека, на отдельных вылетах — до 200 долларов (до ~34,2 тыс. руб. на двоих)

Сложность в том, что речь идёт о рейсах на ближайшие даты, по которым туры уже проданы по старым ценам, а у многих туристов оформлены билеты и ваучеры.

Что с доплатами

Агенты сообщают, что по части заявок уже приходят уведомления о необходимости доплаты даже по полностью оплаченным турам с выданными документами.

Туроператоры ссылаются на условия договоров: при объективном росте стоимости перевозки (в том числе из-за подорожания топлива) они вправе пропорционально увеличить цену турпродукта. Это также допускается ст. 10 закона №132-ФЗ — при существенном изменении обстоятельств, включая рост транспортных тарифов.

По таким заявкам туристам предлагают варианты урегулирования: доплата с сохранением тура, возврат средств без штрафов или перенос оплаты на новую поездку.

АТОР ВКонтакте | Дзен
🤨 76😢 33 17🤣 14🔥 3
18K (0.8%)
Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler
4
Бортпроводница отказала в алкоголе пассажиру в аварийном ряду — это допустимо?

Пассажир Delta пожаловался, что бортпроводница отказала ему в вине, потому что он сидел в аварийном ряду. Ни Delta, ни FAA не запрещают подавать алкоголь в этом ряду. Сообщество Reddit согласилось, что это необоснованный отказ, если пассажир был трезв. Однако некоторые пользователи предложили ввести такое ограничение, учитывая растущее число инцидентов с алкоголем на борту и ответственность пассажира аварийного ряда в чрезвычайной ситуации. Бортпроводница Delta подтвердила, что официальной политики запрета на алкоголь в аварийном ряду нет, но авиакомпании становятся осторожнее из-за инцидентов с пассажирами.

Your Mileage May Vary | Original
3
Авиакомпании Персидского залива восстанавливают полеты: 165+ рейсов в выходные

Ведущие авиакомпании Персидского залива активно восстанавливают операции после ограничений, связанных с напряженностью в регионе.

Emirates продемонстрировала стабильность, запланировав 223 рейса в субботу и 220 в воскресенье (4-5 апреля) из Дубая. Авиакомпания первой среди крупных перевозчиков возобновила полеты и продолжает активную деятельность.

Etihad Airways планирует выполнить 86 пассажирских рейсов из хаба в Абу-Даби в субботу, 4 апреля 2026 года, постепенно наращивая объемы.

Qatar Airways значительно увеличивает объемы после полной остановки в начале конфликта. Авиакомпания начала восстанавливать полеты с 18 марта и планирует выполнить примерно 79 вылетов в субботу, 4 апреля. К 15 июня Qatar Airways намерена восстановить операции на 120+ направлениях.

В целом, авиакомпании Персидского залива демонстрируют уверенное восстановление, выполняя более 165 рейсов в выходные дни из основных хабов региона.

John Ollila | John Ollila | John Ollila
31