Вы наверное видели в рилсах эти бесконечные ряды с брендовыми сумками, к которым прикасаются только в перчатках, а стоят они в 10 раз дешевле, чем в Европе. Это ZZER — самая большая люксовая комиссионка в Китае.

Их главный магазин — в Шанхае, но ещё они есть в Пекине, Чэнду, Шэньчжэне и Ханчжоу (в названия вшиты ссылки на карту) И это действительно ощущается как огромная «Икея» с брендовыми вещами.

Перед походом лучше зайти на zzer.com и изучить там цены и наличие. Ещё можно скачать приложение или найти мини-программу в WeChat.

В самом магазине нет ценников, только QR-коды, в которых указана стоимость и дефекты, если они есть. Цены разные: их устанавливают сами продавцы, которые приносят вещи на реализацию. На входе нужно сдать свою сумку и получить перчатки.

Дальше начинаются бесконечные стеллажи с сумками, одеждой, аксессуарами, обувью и украшениями. Причём не только люкс, но и мидл сегмент здесь тоже есть.

Магазин поделён на зоны. Ориентироваться можно по табличкам, но проще открыть приложение и искать нужную категорию. Например, вбиваете Arc'teryx и смотрите, в какой зоне лежат нужные товары.

Есть зона First Look — сюда попадают вещи, которые только привезли и ещё не успели расставить по полкам. Туда стоит идти в первую очередь: можно найти что-то свежее и редкое. Но пройти прямо к товарам нельзя, они огорожены стойкой. У сотрудника можно «заказать» несколько позиций и он принесёт их для осмотра. Уносить вещи из этого отдела тоже нельзя, если что-то понравилось, сотрудник сам отнесет это на кассу.

И отдельная комната Blackstone — для самых дорогих лотов. Под плёнкой хранятся редкие Hermès и Chanel. В некоторых филиалах туда не пускают без сопровождающего сотрудника, но в Шанхае вход свободный для всех.

При этом цены на тяжёлый люкс не сильно отличаются от рыночных, это всё так же очень дорого. Зато здесь можно найти архивные модели, которые уже сняли с производства. А вот на мидл-сегмент цены существенно ниже: Michael Kors или Coach можно найти и за 500 юаней.

Возврата и такс фри здесь нет, потому что товары принадлежат частным лицам, а не магазину.

ZZER уверяет, что все вещи проходят проверку на подлинность. Её проводят оценщики с сертификацией Китайской инспекционной корпорации. Доверять ли ей — дело каждого.
❤ 24🔥 19🤔 4
21.7K (0.2%)

По теме

Похожие посты

✈️ 🇨🇳❗️ У S7 Airlines всё ещё есть недорогие билеты в Китай из городов России зимой и весной

Вариантов перелётов полно до конца зимнего сезона — с октября по март. Вот некоторые варианты туда-обратно:

➖ Москва — Чэнду от 27 800 ₽ RT
➖ Москва — Сиань от 28 200 ₽ RT
➖ Москва — Пекин от 31 500 ₽ RT
➖ Москва — Шанхай от 34 500 ₽ RT
➖ Москва — Гуанчжоу от 37 400 ₽ RT
➖ Владивосток — Пекин от 12 200 ₽ RT
➖ Владивосток — Шанхай от 19 500 ₽ RT
➖ Иркутск — Шанхай от 22 300 ₽ RT
➖ Иркутск — Гуанчжоу от 26 200 ₽ RT
➖ Новосибирск — Гуанчжоу от 27 400 ₽ RT
➖ Новосибирск — Сиань от 20 800 ₽ RT
➖ Новосибирск — Чэнду от 20 500 ₽ RT

Рейсы из Москвы выполняют с удобными стыковками в Новосибирске и Иркутске.

Ещё можно собрать сложный маршрут, например, прилететь из Москвы в Гуанчжоу, а улететь из Чэнду — такой трип обойдётся в 25 900 ₽ за все перелёты.

✈️ @ranarod
❤ 17🤣 12👍 7🔥 4😁 3🤨 1
11.4K (0.4%)
Ой, билеты в Чэнду по за 20-30 тысяч ₽ туда-обратно!

А потому что у S7 полным-полно рейсов из Новосибирска в Чэнду и обратно всего по 10 000 ₽ в каждую сторону! А к ним уже можно цеплять любые перелёты из ваших городов, да хоть на поезде в Новосибирск приехать.

Вот например:

— 19–27 ноября и много других дат из Новосибирска за 20 000 ₽ туда-обратно

— 2-11 декабря из Москвы через Новосибирск за 28 000 ₽ туда-обратно

— 9-22 декабря из Петербурга через Новосибирск за 33 000 ₽ туда-обратно

🔘 А ещё можно собрать сложный маршрут (ссылка), чтобы прилететь в Чэнду, а улететь из Шанхая. И это тоже 28 000 ₽.
🔥 29❤ 16👍 7😱 2🤝 1
12.9K (0.4%)
🛎 5 августа (завтра) на Трипкоме стартует августовская распродажа, и она повеселее, чем прошлые!

Как обычно, все акции по очереди: часть в 12:00, часть в 14:00 и часть в 16:00. Поэтому заходите на страницу распродажи и заранее выбирайте нужное. Можно и напоминание поставить. Часть предложений доступна только через приложение.

Мы уже поковырялись — рассказываем, на что смотреть.

🔘 Отели (с 12:00). Скидка 50% — до 10 000 ₽ и промик −10% на бронь от 10 ночей. Скидки дают скромные, лучше всех выходит Шанхайский InterContinental в карьере (мы писали о нем здесь) и Metropolitan в стиле Шанхайский олд мани.

🔘 Круизы (с 14:00). Скидка 12% до 8800 ₽ и промик 2026CRUISERU до 7000 ₽. Из самого интересного:
— Из континентального Китая в Корею и обратно: Шанхай — Пусан — Шанхай — от 27 419 ₽ с человека за 5 дней
— Из континентального Китая в Японию и обратно: Шанхай — Кагосима — Наха (Окинава) — Шанхай — от 34 612 ₽ с человека за 6 дней
— Из Гонконга в Японию и обратно: Гонконг — Наха (Окинава) — Исигаки — Гонконг — от 36 884 ₽ с человека за 6 дней

🔘 Развлечения (с 16:00). Хорошие скидки дают на пекинский Юнивёрсал −15% (от 4730 ₽), театр «Чунцин 1949» −35% (от 3806 ₽), смотровую башню в Циндао −44% (от 988 ₽) и канатку со стеклянным мостом в Яншо −36% (от 6000 ₽)

🔘 Перелёты из Владивостока дёшево: Пекин от 7552 ₽, Шанхай от 14 403 ₽. Из Москвы тоже неплохие варианты: Гуанчжоу от 18 125 ₽, Шанхай от 25 148 ₽.

В общем, только из этих предложений может сложиться неплохая поездка. Мы и сами задумались о круизике.
🔥 21❤ 17🤣 3👍 2
14.9K (0.3%)
🇫🇮 «Крайне неравные условия игры» — Finnair пожаловалась на несправедливую конкуренцию с китайскими авиакомпаниями из-за закрытого неба над Россией.

Гендиректор авиакомпании Туркка Куусисто заявил, что после закрытия российского воздушного пространства для европейских перевозчиков маршруты стали значительно длиннее, в то время как китайские авиакомпании продолжают использовать более короткие пути через Россию.

Куусисто в качестве примера привёл перелёт из Шанхая в Хельсинки, который ранее занимал около восьми часов, а теперь требует более 12 часов. Он пожаловался, что из-за этого Хельсинки перестал привлекать европейцев как авиахаб для транзита в Азию.

Помимо китайских авиакомпаний глава Finnair также пожаловался на Emirates, которая сохраняет доступ к части российского воздушного пространства и наращивает частоту полётов в Хельсинки.

✈️ @ranarod
😁 282🤣 167👏 21🌚 14😱 11🔥 3
14K (3.6%)
✈️⚡️ S7 собирается открыть ещё два новых направления из Новосибирска — они появились в расписании аэропорта Толмачёво:

🇻🇳 Новосибирск — Фукуок (с технической посадкой)
Когда: с 22 декабря
На чём: Airbus A320
Расписание: вт, пт

🇮🇳 Новосибирск — Нью-Дели
Когда: с 23 декабря
На чём: Airbus A320
Расписание: ср, вс

Билетов на эти рейсы в продаже пока нет, официальных анонсов также не было.

🔜 Ранее S7 объявили о запуске 4 новых международных направлений из Новосибирска:

🇨🇳 Чэнду с 26 октября
🇲🇻 Мале с 30 октября
🇱🇰 Коломбо с 20 декабря
🇨🇳 Гуанчжоу с 21 декабря

✈️ @ranarod
❤ 53🔥 21👍 7🤣 6🤨 4👏 3
15.7K (0.6%)
🇹🇷 Turkish Airlines сообщил о планах запустить 23 новых маршрута в свою сеть. Об этом рассказали на презентации для инвесторов, посвященной итогам второго квартала 2026 года.

Открытие новых направлений охватит Европу, Азию, Африку, Южную Америку и Азию. Среди них рассматриваются:

🇺🇸 Орландо
🇵🇪 Лима
🇧🇷 Рио-де-Жанейро
🇬🇧 Глазго
🇬🇧 Ньюкасл
🇳🇴 Берген
🇫🇷 Нант
🇵🇱 Катовице
🇷🇴 Яссы
🇹🇷 Байбурт
🇹🇷 Йозгат
🇪🇬 Асуан
🇨🇬 Браззавиль
🏳️ Харгейса
🇹🇬 Ломе
🇱🇷 Монровия
🇳🇦 Виндхук
🇬🇼 Бисау
🇵🇸 Абха
🇴🇲 Салала
🇰🇿 Атырау
🇨🇳 Чэнду
🇨🇳 Урумчи

За прошедшие 5 лет авиакомпания расширила свою маршрутную сеть, добавив в неё 34 направления, в том числе Даллас, Ереван, Мельбурн, Сантьяго и Сидней.

К 2033 году Turkish Airlines планирует расширить флот до 818 самолётов, в том числе за счёт новых Airbus A350-1000, A321neo и Boeing 787-9 Dreamliner.

✈️ @ranarod
🔥 88❤ 25👍 12😱 3👌 2🙏 1
13.6K (1.0%)