Попробуем новую рубрику: новые направления недели. Чтобы не постить каждый день их отдельно, в пятницу вечером лучше одним постом. Поехали:

🌍 МВЛ — Международные рейсы

1. Red Wings: Новосибирск → Батуми 🇬🇪

Red Wings выполнила первый регулярный рейс из Новосибирска в Батуми 25 мая. Полёты на комфортабельных Ту-204/214 запланированы до 5 октября с частотой до 2 раз в неделю — по четвергам и воскресеньям. Это отличная новость для сибиряков: раньше до грузинского побережья приходилось добираться с пересадками через Москву или Сочи, а теперь можно улететь прямым рейсом из аэропорта Толмачёво. Время в пути — около 3 часов.

2. AZUR air: Минеральные Воды → Нячанг (Камрань) 🇻🇳

Ещё одно курортное направление: AZUR air запустила прямые чартерные рейсы из Минеральных Вод во вьетнамский Нячанг (аэропорт Камрань). Первый рейс состоялся 23 мая на Boeing 767. Направление — новинка для авиакомпании, и показательно, что прямого авиасообщения между Минводами и Нячангом не было с 2014 года. Спрос на Вьетнам этим летом продолжает расти — турпоток прибавил почти 200% по сравнению с прошлым годом.

3. «Аврора»: Южно-Сахалинск → Шанхай 🇨🇳

Дальневосточники продолжают осваивать Китай: «Аврора» открыла продажу билетов на прямой рейс из Южно-Сахалинска в Шанхай. Первый вылет — 2 июля, рейсы один раз в неделю по четвергам на Airbus A319. Время в пути — 4 часа 20 минут. Цены стартуют от 20 000 рублей в одну сторону (эконом, количество мест ограничено). А из Шанхайского хаба уже удобно строить маршруты дальше — в Корею, Японию и другие страны Азии.

4. Red Wings: Екатеринбург → Тбилиси 🇬🇪

Red Wings расширяет грузинское направление: авиакомпания запускает дополнительные прямые рейсы из Екатеринбурга в Тбилиси. Маршрут и так пользовался спросом, увеличение частоты — логичный шаг на фоне растущего турпотока на Кавказ.

───

🇷🇺 ВВЛ — Внутренние рейсы

5. S7 Airlines: Иркутск → Южно-Сахалинск и Иркутск → Тюмень

S7 Airlines открыла продажу билетов сразу на два новых внутренних маршрута из Иркутска:

• Иркутск → Южно-Сахалинск — с 26 сентября, по субботам. Вылет в 00:45, прибытие в 07:40 местного времени. В пути — 3 часа 55 минут.
• Иркутск → Тюмень — с 25 октября, дважды в неделю (вторник и воскресенье). Вылет в 11:20, в Тюмени — в 12:30. Время в полёте — 4 часа 10 минут.

Оба маршрута будут обслуживать Boeing 737-800. Маршруты красивые, потому что связывают Восточную Сибирь с Дальним Востоком и Западной Сибирью напрямую — без традиционного «крюка» через Москву. Отдельно отметим, что S7 также продлевает рейс Иркутск → Петропавловск-Камчатский в зимнем расписании (с 29 октября, по четвергам).

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

📱 Оператор связи МТС ввёл три новых режима роуминга, один из которых условно-бесплатный

«Лайт» (0 рублей):

• 700 МБ мобильного интернета и безлимитные исходящие звонки на мобильные МТС России;
• входящие звонки и исходящие на номера России, кроме МТС, а также исходящие звонки на номера страны пребывания – по цене 30 рублей за минуту.

Всё это – на 30 дней, при этом опцию нельзя подключить более одного раза в месяц.

«Комфорт» (1000 рублей):

• 3 ГБ мобильного интернета, безлимитные исходящие звонки на мобильные номера МТС России;
• входящие звонки, исходящие на номера России, кроме МТС, исходящие на номера страны пребывания – 50 минут бесплатно, далее – по 30 рублей за минуту.

Пакеты рассчитаны на 30 дней, но в любой момент их можно обновить за 700 рублей. Переподключить заново можно, автоматического продления нет, после окончания действия заработает режим «Лайт».

«Максимум» (3 500 рублей на те же 30 дней):

• 30 ГБ мобильного интернета, безлимитные исходящие звонки на мобильные номера МТС России;
входящие звонки, исходящие на номера России, кроме МТС, исходящие на номера страны пребывания — 100 минут бесплатно, далее – по 30 рублей за минуту.

Всё остальное – как в тарифе «Комфорт».

Важный момент: онлайн-карты, банковские приложения и переводчики ни один из пакетов не тратят.

Где работает предложение?

Абхазия, Австралия, Австрия, Армения, Андорра, Багамские острова, Болгария, Германия, Греция, Грузия, Гонконг, Египет, Израиль, Испания, Италия, Казахстан, Кипр, Китай, Куба, Латвия, Литва, ОАЭ, Польша, Таиланд, Турция, Финляндия, Франция, Хорватия, Швеция, Швейцария, Эстония.

******************************

Примечание @tripfarearea_RU: тариф «Лайт» выглядит заманчиво, однако 700 МБ интернета – это крайне мало, тем более в пределах месяца. Выглядит как замануха.

Наиболее сбалансированным нам представляется режим «Комфорт» с обновлением по мере необходимости пакетов или всего тарифа целиком.

******************************

Прочие детали новшества – в пресс-релизе МТС.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

Тайская Dusit International рассказала о весьма амбициозных планах на Россию. Сетка уже подписала 10 проектов примерно на 1500 номеров и ведёт переговоры ещё по 12 объектам. Если всё реализуется, сеть может получить в стране 22 отеля на 3500 номеров и войти в топ-10 крупнейших гостиничных операторов России.

Что происходит? После нескольких лет разговоров о полном уходе международных брендов мы видим намек на обратную тенденцию. Да, это не Marriott, Hilton или Hyatt. Но вслед за Dusit в Россию уже пришли Rotana из ОАЭ, китайский Soluxe, заглядывал турецкий River Rock. Похоже, часть международных операторов второго эшелона решила, что окно возможностей на российском рынке сейчас слишком большое, чтобы его игнорировать.

Ещё один интересный момент — кто стоит за экспансией. Развитием Dusit в России занимается Алексис Деларофф, который почти два десятилетия строил бизнес Accor в стране. А значит речь идёт не о случайной попытке протестировать рынок, а о вполне системной стратегии с хорошим пониманием местной специфики и собственников.

Очевидно, что запрос на международное управление у будущих гостиничных собственников никуда не исчез. Многие по-прежнему готовы платить за стандарты, экспертизу, продажи и бренд. Особенно сейчас, когда некоторые российские сети растут настолько быстро, что качество управления не всегда успевает за количеством новых объектов.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

МТС запустил возможность денежных переводов за рубеж для физических лиц через платёжную систему MultiTransfer. Переводы на карты иностранных банков выполняются без комиссии, также доступна опция получения наличных в отделениях.

Переводы доступны в рублях с конвертацией в валюту получателя и осуществляются практически во все страны, включая Китай, Турцию и Грузию. Для отправки достаточно указать имя получателя, номер счёта или телефон. Средства будут доступны уже через несколько минут. В месяц можно перевести до 3 млн рублей. @banksta

из Казани на Пхукет 🇹🇭 за 8 000 р. OW (завтра)
Azur Air, прямой рейс с багажом - https://smkt.us/1at3v

из Казани на Хайнань 🇨🇳 за 14 300 р. OW (сегодня вечером)
Аэрофлот, прямой рейс с багажом - https://smkt.us/n0k8e

Китай взял Airbus в заложники

Китайские власти на несколько месяцев задерживали выдачу разрешительных документов на ввод в эксплуатацию новых самолётов Airbus. Как сообщает Bloomberg, это делалось намеренно, чтобы простимулировать Европу к сертификации китайского узкофюзеляжника C919.

Речь о согласованиях Управления гражданской авиации Китая (CAAC), без которых поставленные китайским авиакомпаниям самолёты Airbus не могли начать полёты. Задержки коснулись почти 20 машин, что сильно подпортило концерну статистику поставок: первый квартал оказался для Airbus самым слабым аж с кризисного 2009 года.

В самой компании выбирают по этому поводу обтекаемые формулировки. Глава Airbus Гийом Фори свёл всё к «административной задержке» и заверил, что проблема снята, а застрявшие самолёты уйдут заказчикам во втором квартале. Сложность тут в том, что произведённые самолёты не просто где-то стоят и есть не просят, их надо отправлять куда-то на хранение, иначе некуда будет выкатывать самолёты, производимые для других заказчиков.

За бюрократией стоит вполне конкретный торг. Пекин добивается от Европы сертификации COMAC C919 – узкофюзеляжного самолёта, который задумывался как конкурент A320 и B737. В январе европейский регулятор EASA подтверждал, что провёл сертификационные полёты C919 в Шанхае и продолжает работу вместе с COMAC и CAAC – и на этом всё, никаких сроков никто не обозначил.

Европейский сертификат для китайцев – ключ к внешним рынкам: с ним C919 можно будет предлагать западным авиакомпаниям. Зачем это нужно, когда все производимые объёмы в состоянии переварить внутренний рынок Китая – уже другой вопрос.

https://www.frequentflyers.ru/2026/05/29/919_airbus/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

✈️ Куда поехать в экскурсионный тур в 2026 году: от Узбекистана и Китая до Алтая

Туристы все чаще выбирают не просто только у моря, а готовые маршруты с экскурсиями, переездами и продуманной программой. На фоне этого туроператоры активно расширяют линейки экскурсионных туров — от коротких поездок на выходные до больших путешествий сразу по нескольким городам и странам.

В 2026 году спрос растет как на поездки по России, так и на маршруты по Узбекистану, Армении, Грузии, Турции, Китаю, Индии и Индонезии.

🪞 Одним из самых популярных направлений остается Узбекистан. Туристов привлекают Самарканд, Бухара, Хива и Ташкент, восточная архитектура, кухня и удобная логистика. Популярны маршруты на 3–7 дней сразу по нескольким городам.

🪞 Растет интерес и к Армении с Грузией. Туристы выбирают как короткие поездки на несколько дней, так и полноценные недельные маршруты с гастрономией, монастырями, винодельнями и природными локациями.

🪞 Турция тоже постепенно перестает ассоциироваться только с пляжами. Помимо Анталии и Стамбула, путешественники все чаще едут в Каппадокию, Памуккале, Бурсу и Анкару. Особенно популярны комбинированные туры, где экскурсионную программу можно совместить с отдыхом у моря.

🪞 Одним из самых быстрорастущих направлений стал Китай. Туристы интересуются маршрутами через Пекин, Шанхай, Сиань и Чжанцзяцзе, а также круизами по Янцзы и панда-турами.

🪞 В Индии набирают популярность классические маршруты «Золотого треугольника» с Дели, Агрой и Джайпуром, а Индонезия делает ставку на экскурсионный Бали — с храмами, вулканами, рисовыми террасами и природными маршрутами.

Участники рынка отмечают, что главный плюс таких туров — готовая логистика. Туристам не нужно самостоятельно искать перелеты, трансферы, гидов и строить сложный маршрут: все уже собрано в одной программе.

Подробнее о ценах, маршрутах, продолжительности туров и направлениях 2026 года читайте в Вестнике АТОР.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Другие круизные новости:

🇸🇬 Princess Cruises усиливает присутствие в Сингапуре. До 2030 года компания развернет там базирование сразу трех лайнеров— Diamond Princess, Sapphire Princess и Grand Princess. Количество круизов из Сингапура планируют удвоить, а маршруты продолжительностью до 28 дней будут охватывать Юго-Восточную Азию, Японию и Южную Корею.

🇬🇷 Celestyal окончательно отказалась от сезона в Персидском заливе зимой 2026/27. Вместо этого оба лайнера компании зимой останутся в Средиземном море. Более того, Celestyal впервые выйдет в Западное Средиземноморье. Решение приняли после того, как суда компании этой весной почти два месяца не могли покинуть Персидский залив из-за регионального конфликта.

🇨🇳 Второй китайский мегалайнер Adora Flora City (на фото) вышел на ходовые испытания. Судно водоизмещением 142 тыс. тонн строится в Шанхае и должно быть передано заказчику до конца года. Первый круиз запланирован на 22 ноября 2026 года из Гуанчжоу с заходами в Гонконг и Хюэ (Вьетнам). Круизы Adora доступны на Trip.com с оплатой российскими картами.

Это второй круизный лайнер такого размера, полностью построенный в Китае. Первый лайнер этого проекта — Adora Magic City — уже больше двух лет выполняет круизы из Шанхая для китайского рынка. До 2024 года страна вообще не имела опыта постройки круизных лайнеров такого класса

Напоминаем, что страховка нужна не для визы или проверки на границе, а потому что может произойти страховой случай в любой поездке.

В чатик уже приносили опыт обращения по страховке Т-банка.

Сейчас туристы поделились обращением по страховому случаю в Ресо Гарантию и упоминают негативный опыт с Ренессанс:

В Санье при выходе из моря на пляже Сяодунхай об острый камень при сильных течениях у берега повреждён палец ноги, посинение, потеря чувствительности, оттёк.

По страховке на 30 000 USD от Ресо Гарантии начали звонить и писать в Макс представителям. Переписку начали в 20:00, закончили только в 02:47, итоги согласования были только в 09:30. Учитывайте!
Согласовали рентген и приём врача в Центральном госпитале Саньи. Кутюрьма, всё везде и сразу, но всё работает, как часы.

Рентген сделали в 11:10, результат дали в 12:20, в 12:40 назначили мазь на основе 12 трав, её выдали в счёт страховки. Трансфер (такси) за свой счёт, мазь, переводчик, осмотр, рентген и сопровождение по страховке. Повезло, что ушиб, слава Господу!

Итог: можно брать страховку от Ресо, в Санье могут помочь, так как помощь иностранцам поставлена. Про другие города КНР не сужу. Имейте запас времени и сил!

Пляж Сяодунхай не советую. Хотя он и красив (подходит для рекламы Баунти), но небезопасен при входе и выходе. Избыточных свистков спасателей, узких зон и волн, как в Дадунхае, там нет.

Для сравнения, в прошлом году Ренессанс Страхование с большим покрытием и тем же Евразия Ассистенс отказала матушке в помощи с желудочным кровотечением в Пекине, вопрос решился только по воле Божьей и опасным смешением препаратов (не повторять!).

Всем здоровья и хороших путешествий!

🇨🇳 Китайские операторы связи начали продавать AI-тарифы с оплатой за токены.

China Telecom тестирует пакеты от 9,9 юаня в месяц, примерно 105 руб за 10 млн токенов. Для бизнеса есть тарифы до 150 млн токенов за 39,9 юаня, примерно 423 руб.

China Mobile запустила в Шанхае единый токен-сервис: пользователи могут подключаться к разным ИИ-платформам через один аккаунт и платить со счета телефона.

Так телекомы Китая превращают ИИ в новую массовую услугу, почти как мобильную связь.

@tipical_vizovik

Китай все доступнее для российских туристов. Если раньше таможенники останавливали россиян с кораллами в основном из Египта, то теперь в списочек попал и Хайнань.

Тут вот новосибирец после отдыха на острове набрал с собой целый пакет. И, конечно, его с радостью приняли инспекторы в Толмачево.

Главное помнить, что самое ценное из отпуска – это впечатление, а не административка из-за пары кораллов.

@tourdom

Кроме вирусящихся Kuixing и Liziba, в запрещенных сетях меня чаще всего догоняли еще два ролика из Чунцина: 
🟢срежисированный клип на мотоцикле с китайцем
🟢кафе с жаровнями и видом на весь город – сюда мы и направились

Что за локация и где находится?
📍 Huangyu Mingkaorou Tingminyao Kanyejing
Точка на другом берегу реки, до нее можно добраться на метро (Shangxinjie), такси или канатке (билеты продаются на конкретный часовой слот и были распроданы, лучше брать их заранее на трипком).
В любом из вариантов нужно будет идти ~10 минут в горку, но внизу дежурят предприимчивые мотоциклисты, которые предлагают забросить наверх

Что в меню?
Это не хотпот, популярный в регионе и не острая сычуаньская кухня, подходящая не всем. В меню только мясные+овощные наборы для жарки на разное количество человек (266¥/~3200₽ на двоих, как на фото), закуски и напитки (в том числе пивные башни). Также можно бесплатно добавлять овощи для BBQ и неограниченно накладывать топпинги (листья салата, дайкон, чили, соусы)

Во сколько приезжать?
Столики не бронируются, все в формате живой посадки, поэтому лучше приезжать к ~17:00 – после 17:30 мест уже не было, но, возможно, это погрешность майских. ~19:30 начинается живая музыка, закат и/или полноценная подсветка города ближе к 20:00. Закуски и напитки приносят сразу, а элементы для BBQ только через час, чтобы вы максимально растянули все до темноты

Что не так?
🟢Сотни столов очень близко расположены друг к другу, поэтому это не очень уютно
🟢Столы низкие, а стулья аутдорные, поэтому тому, кто будет отвечать за готовку будет еще и не очень удобно – быстро устает спина
🟢На сотни гостей заведения (даже по фото видно, что их много, а есть еще зал внутри + внутренний дворик) всего 2 туалета, поэтому там всегда очереди

Стоит ехать только если вы готовы провести там около 4-х часов, чтобы и комфортно разместиться, и застать те самые виды, которые, возможно, перекрыли бы все минусы. Нам же нужно было успеть на поезд, поэтому насладиться в полной мере за 2.5 часа, увы, не получилось

#китай

Череду мегаполисов в рассказе про Китай хочется разбавить каким-нибудь обзорным постом. В прошлый раз, после Пекина, речь шла про Три Учения и вообще ханьский духовный мир. Сегодня, закончив про Тяньцзинь, поговорим об этнических меньшинствах, привнесённых религиях и мигрантах.

https://varandej.livejournal.com/1273954.html

Китайские авто в Армении

Я нигде не ездил так много на китайских автомобилях, как в Ереване. Здесь такси стоит очень дешево. В среднем моя поездка стоит где-то 3,5–4 евро на тарифе «Бизнес» либо на тарифе «Электро».

И чаще всего приезжают китайские автомобили, типа BYD или Li, которые привезли из Китая. На них даже меню не локализовано: многие надписи на панели и на руле — на китайском языке. Раньше завозили очень много бу машин из США через Грузию, теперь вот из Китая.

Кстати, почти все автобусы в Ереване тоже китайского производства.

@mishavputi

🎄 Билетики на Новый год

Кто о чём, ну а я снова про то, как куда-нибудь мотануть.

Так вот, ребят. Из Владивостока уже вовсю продают билеты на новогодние даты. Выставлено расписание китайцев: Air China, Hainan Airlines и China United. Из наших у S7 уже билеты в продаже.

Пробежалась я по ценам – и вот что имеем на сегодня:

📅 26.12 – 10.01

🇨🇳 Пекин – 33 тысячи туда-обратно от Air China, и пока это самый дешёвый вариант.
Hainan Airlines – цена глубоко за 50 тысяч.
China United по устоявшейся традиции на старте свои цены отправила в космос – 187 тысяч (не шучу).

Пример из новогодних и околоновогодних дат: самые доступные – с 26 декабря по 10 января. Плюс-минус вправо-влево по календарю – и цены ползут вверх.

Возможно, China United придёт в себя и выровняет цены, но вряд ли будет дешевле 26–27 тысяч. А помня опыт прошлого года – такая цена была всего несколько часов, потом всё выровнялось примерно до 40 тысяч +/–.

К чему это я всё говорю? Если планируете лететь куда-то по Азии или подальше через Китай, то Пекин с его 33 тысячами – пока самый доступный вариант.

Ну а с него можно улететь (под даты 26.12 – 10.01, перелёт туда-обратно с багажом):

🇮🇩 Бали – от 29 126 руб. через Хошимин (Вьетнамские авиалинии)
🇵🇭 Филиппины – от 29 027 руб. через Вьетнам, или 29 377 руб. через Гуанчжоу
🇲🇾 Малайзия – от 30 867 руб. через Куньмин
🇹🇭 Пхукет – от 33 900 руб. через Гуанчжоу
🇹🇭 Бангкок – от 24 805 руб. через Гуанчжоу
🇻🇳 Фукуок – от 27 899 руб. через Хошимин
🇻🇳 Муйне – от 33 400 руб. прямой с прилётом в Хошимин
🇨🇳 Хайнань – от 75 125 руб. (чего блин? Что за цена…)
🇲🇻 Мальдивы – от 54 506 руб. через Дубай, или 69 905 руб. через Шанхай
🇱🇰 Шри-Ланка – от 45 209 руб. через Гонконг
🇹🇷 Турция, Стамбул – от 42 537 руб. через Дубай, 78 111 руб. прямой
🇦🇺 Австралия, Сидней – от 63 476 руб. через Вьетнам, или прямой от 73 611 руб.

Тыщу раз уже писали, но повторимся: такие билеты «вдолгую» мы всегда берём только с опцией бесплатной отмены – мало ли что, время у нас сейчас нестабильное, знаете ли.

🎄 Туры с прямым вылетом из Владивостока (перелёт, проживание, страховка, трансфер) уже тоже есть в продаже:

🇹🇭 Таиланд
🔴Паттайя, 29 декабря – от 136 тысяч на человека на 6 ночей, 152 тысячи на 8 ночей, 173 тысячи на 11 ночей
🔴Пхукет, 30 декабря – от 149 тысяч на человека на 6 ночей, 172 тысячи на 10 ночей

🇻🇳 Вьетнам
Нячанг (в это время лучше не надо туда) – от 163 тысяч на 12 ночей

🇨🇳 Китай
Хайнань, 30 декабря – от 122 тысяч на 7 ночей, 136 тысяч на 9 ночей, 155 тысяч на 11 ночей

Вот такие варианты, ребят. Как вам?

🇨🇳 В Азиатско-Тихоокеанском банке изменили тарифы для держателей карт UnionPay

Теперь за снятие наличных в банкоматах других банков как в РФ, так и в Китае комиссия составит:
🔘 1,5% + 250 ₽ для рублёвых карт (было 1,5% + 199 ₽)
🔘 2,5% + 22 ¥ для карт в юанях (было 1,5% + 14 ¥)

Стоимость выпуска карты в юанях выросла на 20 юаней и составила 470 ¥. В рублях цена осталась прежней — 5000 ₽. За снятие наличных рублей в банкоматах АТБ комиссия не взимается.

При оформлении до 30 июня 2026 всё ещё действует акция, по которой вернут 5000 баллами за покупки на 30 000 ₽ / 2 800 ¥ в первый месяц после выпуска карты.

➡️ Открыть карту UnionPay можно в офисах в Москве, Екатеринбурге и в большинстве крупных городов Сибири и Дальнего Востока. Подробнее об этой и других картах, которые работают в Китае, можно почитать в этом посте.

🇲🇪🇪🇺🇨🇳 Еврокомиссия оштрафовала китайский онлайн-магазин Temu на 200 млн евро. Причина - опасные зарядки и детские игрушки

Компания Temu не проявила должной осмотрительности при выявлении нелегальных товаров на своей платформе, а также при оценке вреда, который они могут причинить потребителям в ЕС, говорится в пресс-релизе Еврокомиссии.
В частности, сообщается об очень высокой доле зарядных устройств, которые не прошли базовые тесты на безопасность. То же касается детских игрушек, представляющих угрозу из-за химических веществ, концентрация которых превышала норму.

Кроме того, отмечается, что система рекомендаций товаров на платформе выстроена так, что риск покупки нелегальных товаров усиливается. При проверке Еврокомиссия использовала метод "тайного покупателя".

"Отчет Temu об оценке рисков <…> оставляет регуляторов, пользователей и общественность в неведении относительно масштабов потенциального вреда, который могут причинить нелегальные товары, продаваемые на платформе", - заявила Хенна Вирккунен, вице-президент Еврокомиссии по вопросам технологического суверенитета, безопасности и демократии

Черногория-Новости

2 в 1! из Москвы в Пекин 🇨🇳 и Осаку 🇯🇵 за 26 500 р. OW (летом и осенью)
Hainan Airlines, прямые рейсы - https://smkt.us/s8ln1
 
2 в 1! из Москвы в Гуанчжоу 🇨🇳 и Токио 🇯🇵 за 27 800 р. OW (сентябрь-октябрь)
China Southern, прямые рейсы - https://smkt.us/bpf4j

🛍 Китай меняет правила выгодного шопинга с 1 июля 2026 года

Китай объявил о масштабном обновлении системы Tax Free для иностранных туристов. Новые правила должны сделать возврат налога быстрее и проще: часть проверок отменят, больше магазинов подключат к системе, а оформление постепенно переведут в цифровой формат.

Главное изменение касается покупок до 10 тыс. юаней — это около 106 тыс. рублей. Такие товары больше не будут обязательно проверять на таможне: контроль станет выборочным, что должно сократить очереди и ускорить вылет.

Также власти расширяют систему электронного документооборота. Заявки на возврат налога и чеки будут обрабатываться в цифровом виде без бумажной переписки между службами.

Еще одно важное нововведение — возможность получить Tax Free прямо в магазине. Для этого туристу нужно предъявить паспорт и банковскую карту для временной блокировки суммы возврата. Если путешественник покинет Китай в течение 28 дней и пройдет таможенный контроль, блокировка автоматически снимется.

Сейчас в Китае уже работает около 14 тысяч магазинов с системой Tax Free — в четыре раза больше, чем в 2024 году. Власти планируют и дальше расширять сеть в популярных туристических районах, торговых кварталах и крупных выставочных центрах.

Туристам напоминают: для оформления возврата покупка должна быть сделана в магазине с вывеской Tax Free Shopping, а чеки и товары лучше сохранять до вылета. При этом на острове Хайнань действует отдельная система Duty Free — товары там сразу продаются без налогов и пошлин.

АТОР ВКонтакте | Дзен

✈️ Ребят, помните, я вам писала, что в июне запустят из Владивостока рейсы в Шэньян? Так вот – их уже запустили, 14 июня первый рейс летит. Но я не об этом.

Куда интереснее, что под эти рейсы уже поставили туры на 3, 4 или больше дней. И ценник на первые рейсы ну очень приятный.

⬇️Нашла готовые туры с перелётом, проживанием, трансфером – от 27 тысяч. Это очень хорошая цена. Но она буквально на первые несколько рейсов. Дальше, естественно, подороже будет.

Билеты уже тоже есть в продаже:
🕙 на первые рейсы туда-обратно – от 17 тысяч,
🕙 дальше – от 20 тысяч,
🕙 на июль-август – от 25 тысяч.

Лететь всего час с небольшим. В полёте даже дают печеньки и напитки.

Вообще думаю, что если лететь в Шэньян дней на 10, то лучше совместить его с Далянем – на скоростном поезде там рядом. В длинный отпуск в Шэньяне наскучит, а вот скомбинировать пляжный отдых и историю бывшей столицы Поднебесной – почему бы и да?

Ну или как вариант – просто короткий экскурсионный тур дня на 4 в Шэньян. У нас на сайте есть несколько статей по этому направлению, заглядывайте по ссылке кому актуально.

Как вам идея?

#Китай #Шэньян