Отдельно стоит павильон Тома Санкары. Это революционер и президент Буркина-Фасо в 1983–1987 годах, такой «африканский Че Гевара». Не хочу пересказывать википедию, но очень советую прочитать статью про него.

В Уагадугу есть большой мемориал Санкаре с памятникам и музеем. Туда мы не попали, но я сделал пару фотографий — последние 5 штук в этом посте.

Он пришёл к власти как обычно бывает после переворота, боролся с коррупцией, сократил привилегии чиновников, продвигал массовую вакцинацию и образование, отстаивал права женщин и запретил наконец женское обрезание. Есть даже фото, где женщина с автоматом стоит на блокпосту — все равны.

При нём как раз страну переименовали из Верхней Вольты в Буркина-Фасо («страна честных людей»). Начали строить новые жилые кварталы и вообще повышать социалку. И при нём же приняли новый герб Буркина-Фасо с мотыкой и автоматом Калашникова. Тут уже несложно догадаться, кто был важным союзником.

Санкара ездил на мотоцикле или простом Рено и распродал весь государственный автопарк, что в 80-х вообще было на грани фантастики. Сам играл на гитаре, которая хранится в музее, и создал гимн Буркины.

Но в 1987 году случился очередной переворот, в котором уже сам Санкара был убит своим же бывшим соратником Блезом Компаоре. За которым стоял кто? Конечно, Франция.

В 2017 году президент Франции Эмманюэль Макрон в своей речи в столице Буркина-Фасо Уагадугу пообещал рассекретить французские документы, касающиеся убийства Т. Санкары, чтобы унять недовольство, вызванное политикой Парижа. Три архива действительно были переданы в судебные инстанции Буркина-Фасо, однако эти документы не убедили юристов, посчитавших, что французский президент выдаёт желаемое за действительное, и усомнившихся в искренности его действий. В апреле 2021 года французская газета «Юманите» опубликовала документы, подтверждающие участие спецслужб Франции в организации убийства главы Буркина-Фасо.

Компаоре тут же тормознул национализацию, купил себе Боинг и вообще вёл себя как нормальный африканский военный лидер.

Зато нынешний лидер Ибрагим Траоре себя считает как раз последователем Санкары. Поэтому пожелаем ему здоровья, долгих лет и поменьше иметь доверять французам.

Моя библиотека краеведческих книг

Здесь то, что я насобирала за последние несколько лет. Отдельно выделю две самые значимые для меня и любимые книги.

Первая с говорящим названием «Как полюбить Москву» была найдена, как по канону, еще в Питере, когда я планировала переезд в Москву. Тогда я еще сомневалась, переживала, как мне будет в Москве и тд. По затасканности обложки видно, что я прочитала книгу вдоль и поперек: ее очень удобно использовать как путеводитель, миллион вариантов куда пойти. До сих пор у меня остались заметки оттуда, на которых я еще не успела побывать. Эта книга была первой на московскую тему, и я считаю, правда сыграла огромную роль в моем исследовании и изучении города. Там хайлайтами по каждому пункту рассказано в нескольких предложениях, а дальше едешь гулять, смотреть вживую, и уже самостоятельно ищешь в интернете все что тебе интересно по этой локации. Есть и усадьбы, и парки, и палаты, и много много чего еще. Рекомендую ее и пользовать именно так:)

Вторая книга «Истории Московских домов, рассказанные их жителями». Я в целом обожаю эту серию книг, видно, что у меня есть такая же по Петербургу и Тбилиси, но московскую я люблю больше всех. Я добавила, как выглядят ее страницы, внутри огромное кол-во фотографий квартир, архивных фото семей, которые там жили, и их истории. Так город стал для меня сильно объемнее и ближе. Теперь проходя мимо какого-то дома на Китай городе я вспоминаю, какие истории с ним связаны. Появляется ощущение будто вы здесь все соседи. Становишься ближе к быту людей, через какие исторические и личные события проходили жители квартир. Это очень оживляет город, я очень люблю эту серию книг

Думали, как провести этот день, хотели уехать на природу у нас, но всё же купить билет в Китай пересилило.

Решили на пару-тройку дней поменять обстановку. И очень круто, что сейчас это капец как просто сделать. Зашли на сайт, купили билеты на автобус – и вот мы уже на границе.

Выбрали рейс попозже, на семь утра, чтобы выспаться. Хочется вечером посидеть в ресторане, а не спать за столом. Автобус китайский, водитель тоже. Но в целом особой разницы нет – чисто, доехали быстро. А цена на билет вообще всего 1600 рублей.

Билеты брали за несколько дней до выезда онлайн. Автобус едет почти пустой, в целом показалось, что смысла выезжать в 3 утра (в случае Юры – значит вообще не поспать) нет, если не нужно торопиться на поезд или самолёт. Самое то – к обеду быть в Китае: не надо ждать заселения в гостиницу, ну и самое главное – мы бодрые и выспавшиеся.

#Китай