ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
МОСКВА
Категория:
Short Stay
Подкатегория:
PRIME TIME (65 euros) Short Stay All kind of other short stay visas

Доступны даты:
📆 31.08.2026 (2 шт.): 17:00, 17:15

Всего свободных мест: 2

ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
МОСКВА
Категория:
Short Stay
Подкатегория:
PRIME TIME (65 euros) Short Stay All kind of other short stay visas

Доступны даты:
📆 31.08.2026 (1 шт.): 17:00

Всего свободных мест: 1

ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
МОСКВА
Категория:
Short Stay
Подкатегория:
PRIME TIME (65 euros) Short Stay All kind of other short stay visas

Доступны даты:
📆 27.08.2026 (5 шт.): 16:00, 16:15, 16:30, 17:15, 17:30
📆 28.08.2026 (4 шт.): 16:00, 16:15, 16:45, 17:00
📆 31.08.2026 (4 шт.): 16:00, 16:15, 16:30, 16:45

Всего свободных мест: 13

➡️ Миссия: выйти из аэропорта Маската
Что общего у MCT и vim? Ответ, в общем-то, в заголовке. Чтобы выйти — придётся покряхтеть.

🔄Обычно у меня не возникало проблем с возвратом из airside (зоны за досмотрами) в landside. Во многих больших аэропортах для этого есть выделенные коридоры. Их не анонсируют, но они есть. В крайнем случае, через ленту транзитного досмотра можно пройти в обратную сторону — в этом, как правило, не отказывают. Я часто пользуюсь этим трюком, чтобы на длинной пересадке зайти в лаунж сразу после рейса, поесть/помыться/почиллить и двинуть в город. Но вот в Маскате путь в город после прохождения транзитного досмотра оказался тернист

🌚Напомню диспозицию. 3 часа ночи. Мне только что выписали билет из Маската с вылетом через 30 часов (фактически, через 2 ночи) взамен задержанного сегмента. Пора выходить в город, чтобы нормально переночевать в отеле. Стойка информации по этому вопросу отправляет на уже печально знакомую стойку Passenger Service.

📝Там даже быстро вникли в вопрос и начали что-то делать. Видимо, с типовыми операциями справляются быстро. Сотрудник пассажирского сервиса заполнил какую-то бумагу и пошли к досмотрам. Мне велели ждать, пока сотрудник бегал между разными людьми в погонах с бумагами и моим паспортом. Наконец, он вернулся со странными новостями.

— А ты был раньше в Омане?
— Да
— А, ну понятно. Офицер сказал, у тебя проблема с визой. Истекла.
— Стоп что? Я в последние раз в Омане был 1 день, заехал и выехал, все штампы на месте. И вообще мне с прошлого года никакая виза не нужна, даже формальная по прибытии. Ну и сейчас я не в Омане. Какие у меня могут быть проблемы?
— Полиция сказала, проблемы с визой. Надо подождать новую смену.

⏳Как новая смена решит мои «проблемы с визой» мне было непонятно. Но мне было велено подождать ещё час и вернуться на стойку за новой попыткой. Я времени не терял. Вернулся на транзитный досмотр этажом ниже и попробовал пройти самостоятельно — как в других аэропортах. Я спросил у стража рамки, можно ли мне просто пройти в обратную сторону. Тот начал куда-то звонить, потом спросил какой у меня паспорт и зачем мне обратно. А потом с фразой типа «а, тот самый русский» очень вежливо объяснил, что сейчас мне выйти из аэропорта нельзя. Почему? Ну нельзя.

💁‍♂️Спустя час, в назначенное время, я обнаружил пустую стойку Passenger Service. В офисе за ней тоже никого не было. Со стойки информации ни до кого дозвониться тоже не смогли. «Наверное, заняты посадкой большого рейса» — предположили там. И действительно, на 50 минут позже обговоренного времени появились сотрудники Passenger Service с разделителями очереди от Emirates на руках. Меня быстро узнали. Сотрудник, который раньше уже пытался меня вывести сказал, что «ну сейчас-то точно новая смена, пойдём». И мы пошли.

👮🏻‍♂️Снова беготня между людьми в погонах. Снова я жду. И снова «проблема с визой, начальник смены не разрешает». Это всё начало выглядеть очень странно. Это было похоже на испорченный телефон.

— Слушай, ну какая виза? У нас полный безвиз уже год как. Можно я сам поговорю с начальником, вы видимо друг друга недопоняли.

Я моментально получил отказ, типа «не положено». Я настоял. Сильно настоял. Сотрудник долго ломался, но согласился «спросить». И к его удивлению, начальник смены согласился меня принять.

Продолжение следует...

Зарабатывайте двойные Virgin Points при покупке билетов на Virgin Trains

Virgin Trains Ticketing — приложение для покупки железнодорожных билетов, где обычно начисляется 3 Virgin Points за каждый потраченный фунт. До 13 июля действует акция: двойные награды — 6 Virgin Points за £1. Билеты можно бронировать на любую дату в будущем без комиссий. Это конкурентное предложение, особенно учитывая исчезновение щедрых кэшбэков LNER с карт American Express. Приложение также предлагает раздельные билеты (split ticketing), которые могут сэкономить в среднем £14 по сравнению с прямым бронированием. Цены в Virgin Trains Ticketing совпадают с ценами на других платформах, если железнодорожная компания не предоставляет эксклюзивные скидки на своем сайте.

Rob Burgess | Original

Hilton Honors представляет финальный раунд America Experiences за 250 поинтов

Hilton Honors запускает последнюю волну программы America Experiences, посвященной 250-летию США. Члены программы могут обменять всего 250 поинтов на уникальные путешествия по Америке. В финальном раунде доступны впечатляющие опции: 14-дневное путешествие на Jeep Grand Cherokee 2026 года с годовым запасом бесплатного топлива и 10 000 кредитов GetYourGuide; выходные в Нью-Йорке на 4 июля с доступом на Times Square Ball Drop и трехночевкой в отеле Tempo; поездка по Pacific Coast Highway с 5 000 кредитов; VIP-выходные на фестивале Hazy Hideaway. Все пакеты включают проживание в отелях Hampton и стартовый набор для road trip. Количество мест крайне ограничено, распределение по принципу "первый пришел — первый получил". По мнению Энтони Лосанно, это невероятно выгодные предложения, но конкуренция будет огромной.

The Bulkhead Seat | Original