Пять адских ошибок, которые турист может совершить в Японии.

1. Приехать в Японию только с наличными рублями, без другой валюты или зарубежных карт и даже без карты UP от АТБ.

В Токио и Осаке есть несколько обменников с рублями, но курс там ужас-ужас. Вы потеряете от 20 до 50 процентов денег.

2. Приехать в Японию с долларами/евро и… не обменять нужную вам для поездки сумму в аэропорту или ближайшем большом городе.

В глуши в Японии нет никаких обменников вообще, банки этим не занимаются, а на Сикоку банки не меняют деньги гражданам РФ.

3. Оформить физическую транспортную карту Suica или аналоги и… сразу же конвертировать ее в виртуальную. Пластик в этом случае превращается в тыкву и его можно выбрасывать, а виртуальная карта пополняется только через Apple Pay (и немногочисленные автоматы с контактной площадкой, а также в комбини).

Если хотите виртуальную карту - сразу и создавайте ее прямо на телефоне!

4. Купить всеяпонский JR Pass, не подсчитав его выгоду на вашем маршруте. Для 99% туристов покупка такого проездного увеличивает расходы на транспорт в полтора-два раза.

Иногда вам могут пригодиться локальные проездные - например, Kansai Hiroshima JR Pass или Hakone Pass. Для поездок по Токио, по Осаке или из Осаки в Нару и Киото ничего не нужно.

5. Взять с собой фен Дайсон или другой прибор, который работает только с напряжением 220 вольт. Переходники тут не помогут, нужен трансформатор весом в 5 килограмм.

В японских отелях есть фены. Также можете поискать те, которые работают при 100-220 вольтах.

1 к 2,1 - текущий курс рубля к иене. На фоне ослабления японской валюты окончательно закрепился курс, при котором легко считать цены в иенах/рублях: иены можно просто делить на два.

С учетом перевода с одной валюты на другую через доллар соотношение будет не таким выгодным, как считает Google или Яндекс (на практике оно получится примерно 1 к 1,95-2,00), но для грубых подсчетов формула 1:2 вполне подходит. Курс доллара к рублю обычно смотрят здесь, а иены к доллару - на сайте хорошего обменника в районе Синдзюку.

Обменник на Синдзюку выступает как ориентир, это лучший курс, который пока удалось найти. Если в других более удобных вам обменниках, в том числе в аэропортах, курс близкий, можно менять там и не тратить силы и деньги на проезд).

Но, справедливости ради, если после перелета остались силы, там есть что посмотреть:

・ прямо вплотную находится Омоидэ ёкотё (Omoide yokocho) - небольшой закуток к настоящей толчеей: высокой плотностью заведений, вырывающийся из ресторанчиков дым, чад и толпы людей;
・ буквально за углом - экран с котиком;
・ рядом с ним - район Кабукитё, который считается центром ночной жизни, но в действительности скорее выглядит как просто злачный квартал. В целом все спокойно, если не реагировать на призывы зазывал зайти в какое-нибудь заведение, где могут развести на круглую сумму;
・ примерно отсюда видно голову Годзиллы. На эту точку можно ориентироваться для посещения Кабукитё ориентируйтесь на эту точку. C 12:00 до 20:00 каждый час из динамиков на улице звучит музыка из Годзиллы, а из ее пасти вырывается пар.

Конечно, рядом есть еще много чего можно посмотреть. Но для экспресс-прогулки после перелета этого хватит с головой. Закончить можно в сусейной Sushiro на шестом этаже с неплохим видом на Синдзюку.

🇯🇵 Япония летом с Celebrity

🚢 Celebrity Millennium
📅 6 августа 2026
⏱️ 12 ночей

📍 Маршрут:
Токио — Киото (Осака, 2 дня) — Коти — Пусан — Нагасаки — Кагосима — Симидзу (Фудзи) — Токио

💰 Стоимость:
— от $1387 (~110 000 ₽) на человека

➤ полноценный круиз по Японии
➤ 2 дня в Киото
➤ Южная Корея бонусом
➤ хороший баланс портов и морских дней

🛂 Визы:
Япония — нужна
Южная Корея — нет

👉Подробности и бронирование

Акции и промо

1️⃣ У Hilton целых три промо, в которые вы можете попасть (если собираете баллы, и любите калькуляции)

Честно, не вдавался в критерии, кому что положено, а кому нет. Просто тыкаемся, и если дали - регистрируемся. Думать про их "копеечные" баллы нет смысла.

Двойные баллы
3000 баллов
До 15000 баллов

2️⃣ Офферы "для своих" (что это?)

Давно уже стало понятно, что почти в любые даты почти в любом месте мира найдется что-то приятное по специальным тарифам.

Я поэтому и стал менее активно писать про это - ну какой смысл? Только самые выгодные варианты разве что, иногда.

Вот, например, люкс Японии со скидкой до 35-40%:

- The Ritz-Carlton, Osaka
- BELLUSTAR TOKYO, A Pan Pacific Hotel
- Six Senses Kyoto
- The Tokyo EDITION Toranomom (из Топ50 отелей мира)


👉 Вообще, если испытываете недостаток идей "куда бы поехать" - можно просто полистать списки самых-самых. Их хватает

- Прямолинейный Топ 50 отелей мира
- или Prix Versailles для любителей архитектуры
- или список Forbes по отелям
- Michelin, в конце концов



3️⃣ Хорошие цены в бизнес

▫️Из Мадрида в Эквадор, Мексику или Венесуэлу
От 850евро в одну сторону. Даты - есть в мае, потом с августа и далее.

Летит Avianca, через Боготу, и с кроватями. Всё как полагается. На их сайте и искать

▫️Из Манилы и Сингапура в Вену и обратно за 1350 евро. Или в одну сторону за 900 евро

Летит Saudia. Это найти сложнее. Вот примеры на Trip.com в июне и июле


❓Кто-нибудь находил билеты из Европы в США в июне-июле? Дайте знать, если какие-то особые бизнес или премиум-эконом мелькали. "Сапожнику нужны сапоги" порой


* для брони, пишите лично сюда ⛎ или сюда ⛎

▫️Тарифы "для своих"
▫️ ExtraSpace путешествия

Обзор сумо в Токио

Автор Points With a Crew поделился опытом посещения тренировки сумо в Токио во время поездки в 2026 году. Официальные турниры по сумо проводятся только 6 раз в год в разных городах Японии, поэтому попасть на них сложно. Альтернатива — посетить открытую тренировку сумо. Тур «Exclusive Sumo Morning Practice in Tokyo with Photo Opportunity» стоит около $96 с человека и включает встречу у станции метро Oshiage, 10-минутную прогулку до стабля, просмотр тренировок и боев борцов, фото с ними и объяснение правил от англоговорящего гида. Впечатление интересное, хотя и не очень захватывающее. Автор рекомендует эту активность как альтернативу официальным матчам для туристов, которые не планировали свой визит на время турниров.

Points With a Crew | Original

Напоминаю про эпический гид по шопингу в Японии, который поможет вам сориентироваться, куда идти за косметикой, лекарствам, одеждой, обувью, электроникой и гаджетами, чемоданами, сувениркой по фильмам студии Гибли, анимешно-игровыми и косплейными товарами, красивыми блокнотиками и товарами для дома, а потом вывезти это и даже получить Tax Free.

Если у вас есть вопросы и дополнения, можно обсудить шопинг в чатике @wrenjapanchat!

https://wrenjapan.com/yaponiya/japan-shopping-guide-cosme-clothes-anime-iphones/

Alaska Airlines выпустила первый видеоролик безопасности за 94 года: что это означает?

Alaska Airlines впервые за 94 года своего существования создала видеоролик о безопасности. До этого авиакомпания никогда не имела экранов на спинках кресел, поэтому инструкции по безопасности демонстрировались только вручную.

Ситуация изменилась после приобретения новых самолетов Boeing 787, оснащенных экранами в спинках сидений. Видеоролик теперь показывают именно на этих экранах.

По мнению аналитиков, видео может содержать интересную подсказку о планах авиакомпании. В ролике представлены популярные направления, где уже летает Alaska Airlines — Лондон, Рим, Токио, Сеул и другие города. Некоторые эксперты видят в этом намек на возможные новые маршруты, которые авиакомпания планирует запустить в ближайшем будущем.

Этот шаг демонстрирует модернизацию Alaska Airlines и её стремление соответствовать стандартам современной авиации.

Paddle Your Own Kanoo | Ben Schlappig | One Mile at a Time

Один из самых коротких рейсов A380 в мире: Сеул Инчхон — Токио Нарита с Asiana

Economondo рассказывает об опыте полета на одном из последних рейсов Airbus A380 авиакомпании Asiana Airlines на маршруте Сеул Инчхон — Токио Нарита. Это один из самых коротких регулярных рейсов на гигантском лайнере в мире. В статье описывается история A380 в Корее: обе местные авиакомпании (Korean Air и Asiana) когда-то эксплуатировали эти самолеты на различных маршрутах. Однако пандемия изменила ситуацию. Korean Air уже начала утилизацию своих A380, а Asiana планирует снять их с эксплуатации в ближайшие годы из-за предстоящего слияния авиакомпаний. Автор делится деталями бронирования билета и подчеркивает важность поймать последний шанс полетать на A380 перед его окончательным уходом из азиатского неба.

Economondo | Original

В какие отели бронируют билеты сотрудники TPG в 2026 году

Сотрудники The Points Guy поделились своими любимыми бронированиями отелей на 2026 год. Среди них: Hotel Ulysses в Балтиморе (от 34 000 пунктов Marriott Bonvoy), Waldorf Astoria London – Admiralty Arch напротив Букингемского дворца, Lake Como Edition (82 000 пунктов Marriott Bonvoy за ночь), Hilton Niseko Village (26 000 пунктов Hilton за ночь), Park Hyatt Tokyo после реновации (40 000 пунктов World of Hyatt) и Park Hyatt Sydney (35 000 пунктов). Редакторы спешат забронировать люксовые отели до повышения стоимости пунктов, которое ожидается в ближайшее время. Статья показывает лучшие способы использования накопленных миль и пунктов для премиальных путешествий.

Tanner Saunders | Original

Отчет о путешествии: В Австралию и дальше

Алвиатор делится планами масштабного путешествия в Австралию, Новую Зеландию, Гонконг, Сеул, Токио и Фукуока. Автор забронировал билеты на Cathay Pacific (38 000 Asia Miles + £330 в сборах), Air New Zealand (NZ$1 500), ANA (£803) и другие авиакомпании, чтобы протестировать эконом и премиум-эконом классы на самолетах A350, 777, 787 и 767. Поездка была организована для участия в свадьбе друга в марте 2026 года, но превратилась в амбициозный тур с посещением множества лаунжей и отелей. Алвиатор планирует подробно описать все забронированные рейсы, условия перелетов и впечатления от каждого авиаперевозчика.

The Alviator | Original

Японские умные туалеты стали жертвой войны в Иране.

Компания Toto, ведущий производитель царь-унитазов, ради которых туристы и ездят в Японию (не совсем шутка), объявила о прекращении приема новых заказов на готовые санузлы. Дело в том, что Ормузском проливе застряли материалы, из которых делаются пол и потолок.

Готовые санузлы – технология, которая используется в Японии с 1963 года (ее как раз изобрела Toto), когда нужно было срочно подготовить объекты для Олимпиады в Токио. Такая комната целиком производится на фабрике (стены, пол, потолок, сантехника, коммуникации), а на месте ее монтируют за несколько дней из готовых элементов. Умный унитаз, разумеется, тоже входит в состав готового санузла.

Сколько придется терпеть, неясно: Toto не знает, когда сможет вновь взяться за работу.

Как съездить в Японию и испытать полное отвращение от страны?

Во-первых, катайтесь по Японии так, словно это Европа, но с пагодами. Ездите везде на такси, утром ищите завтрак с яйцами бенедикт и авокадо, а также свежеиспеченный круассан. Ожидайте, что вокруг всегда будут рестораны кухонь всех стран мира: сегодня у вас суши, завтра – пицца, послезавтра – паэлья. Расплачивайтесь, разумеется, за все карточкой: в кафе, на транспорте, даже у бабулек в глуши за уличную еду.

Вы не найдете знакомую еду, не сможете купить местную, расстроитесь и пойдете в Макдоналдс. И так всю поездку. Каждый день. Ну а на такси вы сольете несколько тысяч долларов и будете потом рассказывать, что Япония – дорогая страна.

Во-вторых, составьте себе список из 20 самых инстаграмных мест Японии, которые вы видели в рилзах, и обязательно посетите их все (можно за один день). Ничего не читайте заранее, не стройте маршруты, – рассчитывайте на то, что ноги сами вас приведут куда надо, и все как-то образуется.

Вы приедете в инстаграмную точку, а там 1000 таких же как вы, стоят в очереди три часа ради того, чтобы за две минуты сделать фото и убежать. За день сможете сделать два таких фото, все остальное время уйдет на очереди и переезды.

В-третьих, не изучайте местные технологии и сервисы. Не оформляйте за одну минуту транспортную карту, которой можно удобно платить за все (от собственно транспорта до одежды в ТЦ).

Вместо этого осваивайте автоматы по продаже бумажных билетиков, чтобы можно было слить кучу времени на высчитывание стоимости проезда, а потом рассказать в соцсетях о том, какая же Япония все-таки отсталая.

Ах да, и любые непонятные (потому что не прочитали ничего заранее) вам ситуации трактуйте так: это все дискриминация иностранцев. Вас не пустили в ресторан, где все места только по брони? Наверное, это потому что вы не японец.

Напоминаю про текст о том, где брать гостиницу в Токио. Он особенно актуален тем, кто едет впервые и хочет удобно и недорого добраться от аэропорта и в целом быстро освоиться в городе без лишнего стресса, а потом кататься везде удобно.

Там есть красивая карта линий, на которых надо жить (по ней сразу видно, как ехать от аэропортов), ну и отдельные советы для тех, кто хочет отели пошикарнее (с видами, большим номером или даже онсеном) или, наоборот, подешевле.

https://wrenjapan.com/yaponiya/gde-selitsya-v-tokio/

Когда нет больших новостей

Напишу о "маленьких"

▫️"Подзавис" с запуском портала предложений, очень много всего и сразу. И технических, и организационных, и личных проблем и задач. Но ничего, мы обязательно туда придём, не переключайтесь.

✈️ Распродажа бизнес-класса у airBaltic до 16.04. Неплохие цены по Европейским городам и городишкам - от 160EUR в одну сторону. В мою логистику никак не укладывается, но думаю, кому-нибудь пригодиться может.

▫️Пишут, что из за дождя обрушился потолок в аэропорту Джакарты. и вода полилась внутрь. Расскажите, если были свидетелем.

💲Архи-выгодно в Токио. Ну не могу не написать опять про Mandarin Oriental. Берете три ночи, платите за две, а со всеми плюшками "набегает" порядочный профит - $2260 вместо $3500 на букинге.

🥤Сообщают, что Marriott переходит обратно на Coca-Cola вместо Pepsi. Обидно, чесслово, я лично больше за Пепси, конечно. Но Mountains Dew еще лучше, есть уж из брендов.

А кто-то помнит Irn-Bru и крем-сода "Высотку"? Ну ведь было время, да?



▫️Тарифы "для своих" ▫️FAQ по ним ▫️ ExtraSpace путешествия

Напоминаю про огромный гид по районам и достопримечательностям Токио. Тут много букв и фоток, зато после прочтения вы будете знать, куда в Токио надо идти за храмами, куда – за музеями, а куда – за разными сортами шопинга и ночной жизнью.

Читайте и помните: вы тоже все это увидите!

https://wrenjapan.com/yaponiya/ultimatetokyoguide

Japan Airlines Mileage Bank: двойные мили на маршруте Франкфурт с 19 мая по 31 августа 2026

Japan Airlines запустила акцию для привлечения пассажиров на франкфуртский маршрут летом 2026 года. Члены программы JAL Mileage Bank смогут зарабатывать двойные мили на рейсах между Токио и аэропортом Ханэда. Для участия необходимо зарегистрироваться в акции и совершить полет в период с 19 мая по 31 августа 2026 года. Это отличная возможность для накопления миль на популярном европейском направлении.

John Ollila | Original

Продолжение

Choice Privileges запустил аукцион впечатлений. Можно торговаться за VIP-пакеты на автогонках с 6 событиями в апреле–мае 2026 года, стартовая ставка от 40 тысяч баллов (или 20 тысяч трансферных баллов).

🌍 Блоги / Путешествия

Путешественники делятся опытом использования award-билетов. Джон Оллила рассказал, как ему удалось забронировать перелёт в Токио на Emirates из Дубая после отмены награды Etihad, а другой путешественник исправил ошибку при бронировании award-билета Cathay Pacific без штрафов, обратившись в поддержку авиакомпании.

Опытные путешественники напоминают о важности проверки деталей при бронировании. Даже профессионалы совершают ошибки: один пассажир забронировал Гренаду в Карибском море вместо Гранады в Испании, другой ошибся с датой и авиакомпанией при бронировании award-билета.

The Points Guy запустил новый Substack-канал. На канале Talking Points делятся инсайдерскими советами по экономии на авиабилетах и отелях, реальными примерами бронирования и еженедельными «office hours» для ответов на вопросы.

Сакура и ночной движ ждут сейчас туристов на улочке Сакурадзака у станции Сибуя в Токио. В гуглокартах найти ее непросто, но вот прямая ссылка на точку.

Низкобюджетный бренд AirJapan компании ANA прекратил работу

Авиакомпания ANA закрыла свой лоукост-бренд AirJapan после всего двух лет работы. Последний рейс выполнен 29 марта 2026 года. AirJapan запустилась в феврале 2024 года с маршрутом Токио-Бангкок и предлагала среднемагистральные перелеты в Азию на трех Boeing 787-8 с конфигурацией 3-3-3 (324 места в экономе). Компания столкнулась с проблемами с самого начала: при запуске произошли четыре отмены рейсов из-за технических проблем. ANA назвала причинами закрытия последствия конфликта в Украине, увеличившие нагрузку на экипажи, и задержки поставок самолетов. Авиагруппа вернется к двухбрендовой стратегии с All Nippon Airways и Peach Aviation.

Altitude Yes | Original