Waymo запустила сервис в Орландо — но кто на самом деле может его использовать

Waymo официально запустила сервис беспилотных такси в Орландо, Флорида. Однако доступ к услуге ограничен — пока её могут использовать только избранные пользователи, прошедшие специальный отбор. Это продолжение тестирования, которое компания проводила в городе летом прошлого года. Хотя технология выглядит впечатляюще, важно понимать, что полноценный доступ для всех жителей пока недоступен. Waymo постепенно расширяет географию своих операций, но остаётся осторожна в развёртывании сервиса.

Your Mileage May Vary | Original

Идем в Дом Наркомфина✨

Сегодня в Доме Наркомфина открылся новый проект: «Тающий дневник», подготовленной куратором Марией Калининой.

Серия будет состоять из трех парных показов новых работ российских художников. В весеннем сезоне будут представлены инсталляция Николая Алексеева «Рой» и видео Дианы Капизовой «Над полями, в облаках слышен голос тихий неземной».

Как обычно, получилось удивительно легко и воздушно, недушно философски и архитектурно изящно.

🗓️ До 14.06
🎟️ Правила посещения Дома тут
📍 Новинский бульвар, 25к1

Работа в акватории Черного моря и на суше продолжается
 
Ход работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в Керченском проливе обсудили на заседании правкомиссии под председательством вице-премьера Виталия Савельева. В мероприятии принял участие министр транспорта Андрей Никитин.
 
За прошедшую неделю новых выбросов нефтепродуктов на побережье не отмечено. Сводная группировка сил и средств, задействованных в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, составляет 850 человек и 195 единиц техники.

С начала работ с пляжей Краснодарского края, Крыма и Севастополя вывезено более 185 тыс. т загрязненного песка. Очищено более 3 тыс. км береговой линии, в том числе повторно.

#танкеры

🦅Минтранс в MAX

Уже почти месяц, как часть отелей, в том числе такие крупные сети, как Azimut, Cosmos, Alean, Accor, «Мантера» и другие, бодаются с Яндексом из-за увеличения базовой комиссии с 15 до 17%. Отельеры считают достижением, что фактически впервые в истории смогли сформировать альянс и выступить с консолидированной позиции. И, разумеется, полагают, что способны заставить агрегатор откатить назад.

Но есть и другое мнение – Яндекс по капитализации и возможностям в разы крупнее всех своих оппонентов, передавить его не получится. А закончится все тихими мирными переговорами между агрегатором и крупными сетями. Мелкие же, примкнувшие к бойкоту, волей-неволей вынуждены будут вернуться под крыло агрегатора.

Подробнее о противостоянии написали в онлайн-журнале.

@tourdom

5 вещей, которые мне понравились в бизнес-классе Fiji Airways

Бен Смитсон поделился впечатлениями от полета в бизнес-классе Fiji Airways из Фиджи в Даллас. Авиакомпания летает на Airbus A350 между Северной Америкой (LAX, SFO, DFW, YVR) и хабом на Фиджи, предлагая хорошую доступность наград. Лучшие цены: 75 000 Atmos Rewards или 80 000 AAdvantage миль в одну сторону. Бен выделил пять плюсов: легче найти места в бизнес-классе, чем у конкурентов; искренний фиджийский сервис на уровне Qatar Airways; атмосфера острова с фирменными коктейлями и ароматными полотенцами; ресторанное меню с блюдами местной кухни; возможность провести несколько дней на Фиджи между перелетами в Австралию или Новую Зеландию. Авиакомпания входит в альянс Oneworld.

Ben Smithson | Original

United Airlines и бортпроводники: переговоры о повышении зарплаты после 5-летнего перерыва

United Airlines возобновила переговоры с профсоюзом бортпроводников в марте после пятилетнего перерыва в повышении зарплаты. Это стало главной причиной конфликта между авиакомпанией и экипажем.

Авиакомпания предложила самые высокие ставки в индустрии, однако первый вариант контракта отклонили 71% членов профсоюза. United настаивает на своих условиях, включая внедрение алгоритмического планирования расписания, что требует уступок от бортпроводников.

Обе стороны надеются завершить переговоры, но пути к соглашению остаются сложными. Авиакомпания уверена, что её предложение является конкурентным, однако профсоюз требует более выгодных условий для своих членов, которые долгие годы работали без повышения оклада.

Gary Leff | View from the Wing | View from the Wing