👍 6💘 2❤ 1🔥 1
2.2K (0.5%)Похожие посты
🕊 89❤ 58👏 33🤩 9🔥 8🙏 3
2.1K (9.6%)Конец недели — танцы под русскую музыку
📍 24-25 апреля, Таксим и Кадыкей
Несколько вариантов, куда можно отправиться в пятницу-субботу, чтобы потанцевать под шлягеры и, что называется, оторваться.
1️⃣ 24 апреля, пятница — Kadıköy, Nexus Terrace. Вечеринка от набирающего популярность бренда Rasko Events. Ребята работают четко, хорошая охрана и контроль, никаких отношений с веществами и уважительное отношение к девушкам.
⌚️21:00–02:00
💳 300-400 TL
ℹ️ welcome shots + фотограф
💃🏼 дресс-код: elegant chic
инстаграм_мероприятия
2️⃣ 24 апреля, пятница — Dabroof Beyoğlu.
Танцы на крыше где, хоть и не так много места, зато отличные виды плюс это близко от транспортной развязки Таксим. Обещают хорошие музыкальные миксы.
⌚️ 22.00-00.00
💳 для девушек бесплатно
3️⃣ 25 апреля, суббота — Taksim, Yuri Gagarin Bar. Один из самых популярных баров с плясками. В этот раз: белые одежды, молодежная аудитория и, конечно, диджейский сет.
⌚️23.00 и позже
💳 350-600 TL
💃 дресс-код: all white
инстаграм_мероприятия
📍 24-25 апреля, Таксим и Кадыкей
Несколько вариантов, куда можно отправиться в пятницу-субботу, чтобы потанцевать под шлягеры и, что называется, оторваться.
1️⃣ 24 апреля, пятница — Kadıköy, Nexus Terrace. Вечеринка от набирающего популярность бренда Rasko Events. Ребята работают четко, хорошая охрана и контроль, никаких отношений с веществами и уважительное отношение к девушкам.
⌚️21:00–02:00
💳 300-400 TL
ℹ️ welcome shots + фотограф
💃🏼 дресс-код: elegant chic
инстаграм_мероприятия
2️⃣ 24 апреля, пятница — Dabroof Beyoğlu.
Танцы на крыше где, хоть и не так много места, зато отличные виды плюс это близко от транспортной развязки Таксим. Обещают хорошие музыкальные миксы.
⌚️ 22.00-00.00
💳 для девушек бесплатно
3️⃣ 25 апреля, суббота — Taksim, Yuri Gagarin Bar. Один из самых популярных баров с плясками. В этот раз: белые одежды, молодежная аудитория и, конечно, диджейский сет.
⌚️23.00 и позже
💳 350-600 TL
💃 дресс-код: all white
инстаграм_мероприятия
👌 5❤ 4👎 4
745 (1.7%)В Нижнем Новгороде и Екатеринбурге туристов пересаживают с рейсов AZUR air в Анталью на самолеты турецкой авиакомпании Air Anka. По словам пассажиров, замена перевозчика проходит без доплат, но время вылета иногда сдвигается.
В туроператоре Anex Крыше ТурДома подтвердили, что часть рейсов в Турцию из регионов в апреле и мае будет выполнять Air Anka. «На лайнерах этой авиакомпании туристы полетят из Казани, Нижнего Новгорода, Самары, Екатеринбурга, Челябинска, Краснодара, Астрахани, Сочи, Минеральных Вод и Уфы. В одних городах туристов пересадили, в других – поставили новые самолеты». Подробнее написали на ТурДоме.
@tourdom
В туроператоре Anex Крыше ТурДома подтвердили, что часть рейсов в Турцию из регионов в апреле и мае будет выполнять Air Anka. «На лайнерах этой авиакомпании туристы полетят из Казани, Нижнего Новгорода, Самары, Екатеринбурга, Челябинска, Краснодара, Астрахани, Сочи, Минеральных Вод и Уфы. В одних городах туристов пересадили, в других – поставили новые самолеты». Подробнее написали на ТурДоме.
@tourdom
🤨 18❤ 10👀 10🤯 2🤣 1
8.1K (0.5%)Перебронирование в туризме: когда авиакомпании и прокатчики продают больше, чем могут предоставить
Перебронирование становится системной проблемой в туристической индустрии, затрагивая даже самых лояльных клиентов.
Авиакомпании продолжают практику продажи билетов сверх имеющихся мест. Португальская блогерша Мафалда Сампайо столкнулась с отказом в посадке на рейс Vueling несмотря на действительный билет и пройденную регистрацию — типичный пример проблемы, которая становится всё более распространённой.
Ещё более острая ситуация с прокатом автомобилей. Hertz систематически принимает бронирования сверх имеющегося парка. В результате даже VIP-клиентам приходится ждать часами — в Рено и Далласе-Форт-Уорте образовались очереди без свободных машин. Один элитный клиент ждал более 2 часов после получения подтверждения бронирования.
Компании используют перебронирование как инструмент максимизации доходов, рассчитывая на отмены и no-show. Однако эта практика создаёт серьёзные неудобства для путешественников и подрывает доверие к брендам. Проблема требует ужесточения регулирования и ответственности туристических компаний перед клиентами.
JT Wilson | Gary Leff | View from the Wing
Перебронирование становится системной проблемой в туристической индустрии, затрагивая даже самых лояльных клиентов.
Авиакомпании продолжают практику продажи билетов сверх имеющихся мест. Португальская блогерша Мафалда Сампайо столкнулась с отказом в посадке на рейс Vueling несмотря на действительный билет и пройденную регистрацию — типичный пример проблемы, которая становится всё более распространённой.
Ещё более острая ситуация с прокатом автомобилей. Hertz систематически принимает бронирования сверх имеющегося парка. В результате даже VIP-клиентам приходится ждать часами — в Рено и Далласе-Форт-Уорте образовались очереди без свободных машин. Один элитный клиент ждал более 2 часов после получения подтверждения бронирования.
Компании используют перебронирование как инструмент максимизации доходов, рассчитывая на отмены и no-show. Однако эта практика создаёт серьёзные неудобства для путешественников и подрывает доверие к брендам. Проблема требует ужесточения регулирования и ответственности туристических компаний перед клиентами.
JT Wilson | Gary Leff | View from the Wing
30
🔥 20👍 6❤ 5
230 (13.5%)Пока итальянцы просят разрешить им периодически нажимать кнопку «ВЫКЛ» у системы EES в собственных аэропортах из-за очередей, подписчики Крыши ТурДома в большей степени проходят границы единого европейского пространства без проблем.
«Позавчера вылетала из Фьюмичино, паспортный контроль занял всего 10 минут, толп не было, все довольно оперативно. Даже удивилась, ожидая многочасовых очередей. Может, потому что был поздний вечер», – поделилась одна из подписчиц.
В некоторых случаях и вовсе переход границы осуществляется по старинке даже там, где EES внедряли в пилотном режиме в конце 2025 года: «На прошлой неделе въезжала через Вену. Пропускали через обычный паспортный контроль с пограничниками».
Как утверждают СМИ, из-за нестабильности работы автоматизированную систему действительно периодически переводят в ручной режим в разных странах.
@tourdom
«Позавчера вылетала из Фьюмичино, паспортный контроль занял всего 10 минут, толп не было, все довольно оперативно. Даже удивилась, ожидая многочасовых очередей. Может, потому что был поздний вечер», – поделилась одна из подписчиц.
В некоторых случаях и вовсе переход границы осуществляется по старинке даже там, где EES внедряли в пилотном режиме в конце 2025 года: «На прошлой неделе въезжала через Вену. Пропускали через обычный паспортный контроль с пограничниками».
Как утверждают СМИ, из-за нестабильности работы автоматизированную систему действительно периодически переводят в ручной режим в разных странах.
@tourdom
❤ 10👀 8👍 3👏 1
7.6K (0.3%)