✈️ Аэропорты

⬜️ВЛАДИКАВКАЗ (Беслан)

⬜️ВОЛГОГРАД

⬜️ГРОЗНЫЙ (Северный)

⬜️МАГАС

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ В период действия ограничений на запасной аэродром «ушли» два самолета, выполнявших рейсы в Грозный.

✈️ Экипажи воздушных судов, авиадиспетчеры и службы аэропортов приняли все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов – это приоритет.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 18👍 5👎 2
27K (0.1%)

Похожие посты

▫️Аэропорт ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Геленджик принимает регулярные рейсы с 8:30 до 20:00.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 8🎉 1👎 1👏 1
7.9K (0.1%)
▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Краснодар принимает регулярные рейсы с 09:00 до 23:00.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 10🎉 3👎 1👏 1
8.8K (0.2%)
Суд ограничил полномочия TSA вводить новые требования безопасности в аэропортах

Федеральный суд США принял важное решение, которое существенно ограничивает возможности TSA вводить новые требования безопасности в аэропортах без публичного обсуждения.

В деле City of Billings v. TSA суд постановил, что любые новые обязательные правила должны проходить процедуру уведомления и комментариев в соответствии с Законом об административных процедурах. Это означает, что TSA больше не может просто так внедрять новые требования — они должны быть открыты для общественного обсуждения.

Это решение особенно актуально в контексте предложений TSA об обязательном сканировании лиц и изменении требований к снятию обуви при прохождении контроля безопасности. Теперь агентство должно будет провести полную процедуру с уведомлением общественности и рассмотрением поступивших комментариев перед введением любых новых мер.

Для путешественников это означает большую прозрачность и возможность влиять на политику безопасности в аэропортах. Суд фактически защитил право граждан на участие в процессе принятия решений, которые влияют на их опыт прохождения контроля в аэропортах.

Gary Leff | View from the Wing
22
⬜️Аэропорты

ГЕЛЕНДЖИК

СОЧИ

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 16👍 6
20K (0.1%)
Мой рейс отменили — вот как я получил €1200

Райан Фланиган рассказывает, как превратил отмену рейса в прибыль благодаря регламенту ЕС EC261/2004. Когда его рейс Finnair из Хельсинки в Лос-Анджелес отменили из-за неисправности спутниковой системы, он получил компенсацию €1200 за задержку на 17 часов. В статье подробно описано, как подать претензию авиакомпании: нужно сохранить подтверждение бронирования, скриншоты переписки с авиакомпанией и посадочные талоны. Размер компенсации зависит от расстояния полета (€250-€600 на пассажира). Райан также получил бесплатный отель, питание и ваучеры на €17. Важный совет: всегда планируйте худший сценарий и знайте свои права при международных перелетах.

Ryan Flanigan | Original
8
Чикаго О'Хэр запустил рэп для руления самолётов

Аэропорт Чикаго О'Хэр удивил путешественников и пилотов необычной инициативой – создал оригинальную рэп-композицию специально для руления воздушных судов. Этот креативный проект стал настоящей находкой для развлечения экипажей во время длительного ожидания на взлётной полосе и добавил развлекательный элемент в повседневные операции аэропорта.

Инициатива направлена не только на поднятие настроения пилотам, но и на повышение безопасности во время руления. Необычный подход аэропорта привлёк внимание экспертов авиационной индустрии, включая известного специалиста по авиамилям и частым путешествиям Гэри Леффа, который поделился информацией об этом оригинальном проекте.

Такая креативность демонстрирует, как крупные аэропорты ищут новые способы улучшить опыт путешественников и сделать авиационные операции более интересными и безопасными.

Gary Leff | View from the Wing
20